很早就关注比亚迪汽车,从速锐,S7 到第一代唐DM,再到全新唐EV600D,尤其是比亚迪推出唐这款车之后,便深深的中毒了,几乎每天都上网浏览唐的消息,评测等等。就这么一直追随着等待着,摇号着(在北京的都懂),本来想摇上普通指标买个全新唐DM,无奈,也很无语,始终摇不上,事情出现了转机,2017年我媳妇的户口进京落户了,立即参加摇号,摇了两次普通指标没中,果断决定切到新能源,排队,很庆幸排上了,这个时候唐EV600也在宣传阶段,即将上市,耐心等啊等啊,终于在2018年11月17日晚,比亚迪唐EV上市预定,发布会结束后就下了订单,定金:600元,车价格:30.99万,跟4S约定后,于2019年6月份提唐EV600D。因为工作特别忙,没有时间写使用心得,平时上班也不开车,周末用车一族,八月份休假,于是想来一次长途自驾,调整纯电续航,到草原走一圈,过了丰宁县就没有快充了(慢充也没有),只能靠着借用农家乐的家用220V电源,特意从网上买了40米长的延长线,多亏这次准备充分,住店的时候用上了,店家老板特热情,免费充电。充电功率1.7KW。
提车当日,销售把车洗干净,充满电,交接仪式
以下图片是从某宝上买来的40米带线盘的延长线,附带买了开关一个,接地宝一个,智能电表一个(可以随时查看用电量和换算成价钱)全部下来差不多800多元啊。
自驾路书偶然看到一片花海,不知什么话,特别美,停车观赏,顺便吃中午饭。见下图:
电车加速快,行驶安静,孩子瞬间就入睡,大部分路段开启ACC,扶着方向盘就行了。
顺利到达京北第一天路,注意我走的是外圈,红线部分,越野路段,过了把瘾,唐EV600D的4驱性能没得说,太给力了,缺点就是电池底盘低,一直担心磕着底盘。当然了,上坡路段也是非常耗电,进到森林公园迷路了,都是土路,也没有手机4G信号,着急呀。幸好遇到好心车主,留了联系方式,他们是油车,先去探路,突然收到他们发来的短信,一直往前开,可以出来。这才放心了,当时电量还有40%左右,不敢走了,不知道前方路多远。