今年一月换车，入手红唐DM五座版，主要是看中她的大空间和放电功能，是做床车自驾的最佳选择。原计划俄罗斯自驾游，国外吃住费用昂贵，床车就可以省去一大笔钱。唯一担心的是俄罗斯没有比亚迪4S店，万一出现故障，在路上趴窝，可是大问题。最后决定先走西藏，路线是317川藏北线进藏，途中的孜珠寺和萨普雪山是一直想去的地方。再走阿里中线，穿越藏北无人区。最后就是去大名鼎鼎的浪卡子40冰川，如果红唐这一趟能圆满走下来，那么下次去俄罗斯就心里更有底些。
我们8月11号重庆出发，10月28号回到湛江徐闻县，历时两个半月，行程一万一千多公里，路上碰到许多意外，但给了我们更多惊喜，最满意的是我们出发时的计划都一一实现。虽然时间比预计长了许多，但我们感到非常值得。
沿途主要经历如下：
一．翻珠角拉山遭遇馈电。
二．海拔4800米孜珠寺
三．萨普神山，
四．纳木错湖边陷车。
五．藏北一措再措。
六．墨脱公路红唐挂彩。
七．圆梦40冰川

先发几张照片：

大家一定很关心唐的油耗，这一趟总里程11506公里，总油费8094元，一共充电9次，电费算100元。折算下来合0.71元每公里.西藏大部分地区油价在7.5元左右，昌都地区最贵8.5元，墨脱也是8.5元，另外在文布南村私人加油站9元。这一趟烂路较多，多带了一条轮胎，放在车顶，增大了风阻，再减去藏区汽油加价部分，每公里油费应该是6毛多。
我们基本住车上，需要洗澡洗衣时住宾馆，顺便给唐充一下电，大部分宾馆都没收电费，收的话也不多，10元。我们带了电压力锅，电磁炉，卡式炉，高压锅等。自己做饭，二个半月，总花费用不到一万五千元。

       317国道现在路况很好，四川境内的雀儿山隧道早已经通车，过昌都后，珠角拉山隧道和斜拉山隧道也于今年国庆通车，现在317国道东起成都，西止阿里3200公里，风光无限，轿车通过毫无困难。


一．珠角拉山红唐遭遇馈电
     317国道从昌都到类乌齐，约110公里。中途要 翻越 珠角拉山。昌都出来，路况很好，没留心是纯电行驶（电量高时，唐启动后自动开启EV模式），几十公里后要爬山时才发现。珠角拉山隧道虽然完工，但是不让通行，只好翻20多公里山路，路况极差，灰尘漫天，隧道通车后这段路就要废弃了，所以道班不可能来管理。还好我们不是雨天通过，谢天谢地！

二．海拔4800米孜珠寺


       孜珠寺始建于三千年前，位于西藏东部昌都地区丁青县著名的神山-----孜珠山上，海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺院之一，也是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。