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【杭州542NB出品】一不小心穿越到古代 开唐DM游黄山脚下的古村落
1 311 发布于 2020-01-18 09:36:07 只看楼主 热门标准
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大家好,我是双唐车主杭州542NB。入冬以来江南地区持续阴雨,老天爷居然一直不肯放晴,紧盯气象预报的我发现上周有几日天晴的消息后,便“喜大普奔”。于是赶紧带上全家人,包括我5个月大的宝宝出门晒太阳!宝宝的存在注定只能选择休闲游,步行时间不能太久,同时也不能去人流密集的地方。最终,我将本次旅行目的地选择到了安徽黄山。

安徽黄山景区是世界文化与自然双重遗产,世界地质公园,是安徽省最著名的旅游景区之一。说到这里肯定有人会表示疑惑,攀登黄山需要耗费大量体力,肯定不属于休闲游啊。其实,黄山的范围很大,而我只是去黄山脚下的几处古村落,相对黄山景区,这些古村落显得格外宁静,不但适合休闲旅行,又能感受古代徽州厚重的人文历史与文化积淀,尤其游走在保存完好的明清古建筑群中,仿佛穿越到了古代。

先来几张镇楼美景图


大山中的唐DM

雨天山路湿滑,不过唐DM能给我十足的信心。

唐DM在大山中,就是那万绿丛中一点红。

贯穿式尾灯与马头墙具有类似的线条。

开唐DM游“唐朝模范村”。

别具一格的仿古民宿。

美丽的陶村守拙园。

蔚蓝的天空,鲜艳的红唐。

守拙园全景图。

杭州出发前往屯溪老街


出发前一晚把电充满,把里程一调整至0,同时检查四轮胎压,作好准备。

升级后的透明全景影像可以有效的避开车底的障碍物。相当实用!

轻松装下所需的物品,左边空的位置,是给宝宝的婴儿车所留的空间。

终于是个晴天,出发咯!

距离第一个目的地黄山市屯溪区约2.5个小时车程,DiLink在升级后百度导航永远是“横向”的,设置时不会自动旋转啦。

沿着杭瑞高速一路向西,一路会穿越过无数座山脉。

山区高速限速100km/h,开始ACC自适应巡航就不会超速了,刚升级的车道保持系统会在弯道中自动转向。唐DM在高速上匀速行驶,会给人一种非常稳的感觉,再加上非常不错的隔音工程和中空隔音玻璃,车厢内非常安静,宝宝坐着很舒服。虽然唐DM的马力很大,但也可以成为一台称职的奶爸车。

配合DiLink强大的娱乐功能,奶爸车更晋级一步:只需说一声“你好小迪,播放儿童歌曲”,车上大屏就会自动在线搜索儿童歌曲并自动播放,MV也是可以的喔。

新版导航界面也比之前的清晰多了;但在开启音乐或其他应用时,居然不会显示悬浮小窗,以前这是可以的。

多多当副驾驶,看的挺认真。

下高速,到达黄山市屯溪区。

在酒店卸下行李后,来到著名的屯溪老街逛逛。

屯溪老街座落在安徽省黄山市屯溪区中心地段,北面依山,南面傍水,全长1272米,精华部分853米,宽5至8米。包括1条直街、3条横街和18条小巷,由不同年代建成的300余幢徽派建筑构成的整个街巷,呈鱼骨架形分布,西部狭窄、东部较宽。老街坐落在横江、率水和新安江三江汇流之处,被称为流动的“清明上河图” ,是中国保存最完整、最具有南宋和明清建筑风格的古代街市。

沿街各商号林立,充分再现了旧时屯溪的繁华街景。

中药铺保留着一百年前的样子。


黄山特产:顶市酥,是一种芝麻做成的糕点。


五个月大的宝宝游老街。

老街咖啡馆,门口还有圣诞树呢。

别具一格的葫芦铺。

深藏在大山里的塔川村


第二天早起,再次来到屯溪老街吃早餐,发现天空乌云密布,下雨天旅行可就麻烦了。

果然怕什么就来什么,刚离开屯溪市区,天空就下起了雨。

进入山区,雨越下越大,唐DM强大的四驱系统在湿滑的山路中有了“用武之地”,加上电子辅助系统的加持,无需多虑打滑的问题。

唐DM的顶配车型有着非常夸张的22寸车轮,视觉效果非常棒。我认为在日常使用中,只要过减速带放慢车速,完全可以保证乘坐舒适性的,而且这条主打性能的马牌265/40R22轮胎并没有传说中的那么“脆弱”,至少我一年使用下来,并没有发生过起包现象,而且我还经常开着唐DM爬山,走类似这种非铺装道路。减震的效果是“刚中带柔”,在过弯时减震器能我不错的支撑性,但在这种非铺装道路中行驶,并不感觉颠,我的宝宝还在途中睡着了。

夸张的22寸车轮内还配备了Brembo六活塞刹车卡钳,这可是专业赛车级的刹车啊,虽然唐DM重达2.4吨,但这套刹车随时都可以“悬崖勒马”。而且对于唐DM来说还有一套更高级的刹车系统,那就是利用电机反转的电刹,甚至能把刹车的能量回收到电池组里。因此开唐DM下坡有两大好处:一,基本不用考虑机械刹车的热衰减问题,通过调节能量回收,松开油门踏板的同时电刹已经开始工作,因此不必一直刹车不放;二,下坡可开启“纯电模式”,因为下坡不仅不消耗电量,甚至还会通过电刹能量回收补充电量,是不是很神奇啊?!

驶入烟雨弥漫的大山。

皖南地区气候较暖,至今还能看到一些深秋的景象。

这条山路当年是靠人力修建而成的,路边巨大的石碾子见证着人类伟大的创造力。

见雨渐渐小了下来,很开心啊。

站在山巅,风光无限。

看到红树林,就知道离塔川村不远了,虽然现在还能看到一些,不过这里最适合游览的季节是十月,塔川秋色看红树林,才是最壮美的。


进入古朴的塔川村,整个村庄依山势而建,而公路在最顶部,因此进村就是一路下行。

白墙黑瓦与雨后朦胧的山色形成一幅自然的"国画"。

古村富有年代感的建筑是摄影和写真的好素材。

马头墙又称风火墙、防火墙,是徽派建筑的重要特色,在中国传统民居建筑流派中江南古典建筑中扮演重要特色。因形状酷似马头,故称“马头墙”。

几只典型的“落汤鸡”。

塔川古村的农家饭,算不上美味,但是非常独特的体验,蔬菜都是村民自己种的。

饭后还体验了山区特色火炭桶,村民们就坐在这样的桶里取暖过冬。

给我五个月大女儿体验一下山民生活。


现代桥梁与明代廊桥形成了鲜明对比,是不是有种穿越古今的感觉?

沿着公路下山,恰好又是雨过天晴,美景尽收眼底。

山脚的汤口镇是游览黄山景区的必经之地,这里有天然的汤口温泉,是这个季节必去享受的好地方。

夹溪而建的唐模古村


第三天天气不错,我们来到黄山的歙县的游玩,歙县古称徽州。徽州唐模古村,始建于唐、发展于宋元、盛于明清,历史传说因其经济活跃,民风淳朴,而被誉为“唐朝模范村”,简称“唐模”,是徽州历史悠久、人文沉淀深厚的文明古村。唐模村在选址和布局上非常讲究人与自然的和谐统一,田园风光幽雅别致、亭坊街桥古韵悠悠,青山绿水,粉墙黛瓦,特别是别样的古老水街,使人备感吉祥平和,堪称徽派气息浓郁的典型古村落。

唐模全称“唐朝模范村”,开唐DM游览,真是应景哇。

刚进村,就被村口的大片草地所吸引。

唐模村沿着河道而建,两侧的街道被称为“水街”。

村中河道交错,白墙黑瓦的倒影也很美。

沿着水街有一整排的长椅,走累了到哪都可休息。避雨长廊在梅雨时期起到了重要的作用。

建于明代的高阳桥,这座廊桥现在是茶室,置身桥上,冲一盅黄山毛峰,边细细品茗,边浏览水街的景色,真是一种难得的享受。

宝妈带宝宝欣赏美景。

唐模村的千年古银杏,它是村庄历史的见证者。

小桥流水人家。

离开唐模村,我们前往下一个古村落。歙县不大,用唐DM的“纯电模式”行驶,即可前往下一个目的地。

潜口民宅与徽州古城


潜口民宅是徽州明代传统民居的徽派建筑群。在一个小山峦上展示出各类不同古民居风貌,颇具匠心,潜口民宅从建筑类型划分有洞社、宅第、小桥、路亭、牌坊。在时间跨度上,从明弘治八年延续到明中晚期。清初名流黄宗羲、施闰章、梅庚、靳治荆等均涉足此地,并有题记于此。

1982年5月,国家文物局批准建立“明代民居建筑群”,并列入全国文物保护计划。按照“原拆原建、集中保护”的原则,将散落于歙县境内民间且不宜就地保护的明清古建筑进行集中保护,明清建筑民居群别于1990年和2007年建成并对外开放,成为一座古建筑专题博物馆,并命名为“潜口民宅”。

潜口民宅汇集了明清两代徽州具代表性,经典的徽州民宅。


精致的门楼装饰。

这曾是一座私塾,也就是学校。

高墙上的四角天空。


黄花梨制作的明代圆椅,至今保存完好。


带宝宝漫步在狭长的街巷中。

作为5A级旅游区,潜口民宅登记身份证就可以免费进入,十分厚道。

来到歙县县城。

徽州古城,又名歙县古城,古称新安郡。位于安徽黄山市歙县徽城镇,总占地面积24.7平方公里。古城始建于秦朝,自唐代以来,一直是徽郡、州、府治所在地,故县治与府治同在一座城内,形成了城套城的独特风格。徽州古城是中国三大地方学派之一的"徽学"发祥地,被誉为"东南邹鲁、礼仪之邦"。

至今保存完好的古城门。


古城内的徽州府衙。

古城内的商业街,有点类似逛上海豫园商业街的感觉。

逛完古城,前往黟县住宿。黟县是“徽商”和“徽文化”的发祥地之一,也是安徽省省级历史文化名城。境内存有大量的明清民居、祠堂、牌坊、园林,更有世界文化遗产西递古村,黟县又被称为“中国画里乡村”、“桃花源里人家”,以陶村守拙园的田园风光为代表。

经过OTA更新后,导航在大灯开启时会自动转换到夜景模式,再也不会刺眼啦,挺好。

馈电状态下的油耗数据:10.5升/百公里。

晚上7点到达民宿。

唐DM车主最大的幸福---外出自驾游时找到可以充电的民宿。

第二天6点半就能满血复活啦。

世界遗产之西递古村


准备出发,发现这家仿古民宿真心不错。

昨天晚上我就住在楼上的房间里,全木结构。

从民宿到西递古村仅只有2公里的路程。

西递古村已被《世界遗产》收录,始建于北宋皇佑年间,发展于明朝景泰中叶,鼎盛于清朝初期,至今已近960余年历史。西递的名字乃取村中三条溪水东向西流之意;又因位于徽州府之西,曾设“铺递所”,故改名西递。至今尚保存古朴典雅的明清民居中124幢,大量的砖、木、石雕等艺术佳作点缀其间。99条高墙深巷,各具特色的古民居,使游客如置身迷宫。西递村中至今尚保存完好明清民居近二百幢。徽派建筑错落有致,砖、木、石雕点缀其间,“布局之工,结构之巧,装饰之美,营造之精,文化内涵之深”,为国内古民居建筑群所罕见,堪为徽派古民居建筑艺术之典范。

西递村门口有一座精美的胡文光刺史牌坊,胡文光是西递村人,担任过万载县的县令,筑城墙,修学校,做了不少利国利民的好事。明万历六年,经皇帝批准在西递村建了这座功德牌坊,以表彰胡文光在任上对民众做的好事。胡文光刺史坊与徽州各地的牌坊式样不同,牌坊有5个层次分明的楼阁,叫“楼阁式”,所以准确些该称之牌楼。它高12.3米,宽9.95米,石雕古朴精湛,造型富丽堂皇。正楼匾的上方雕的是“恩荣”。

西递村门口的世界遗产标识。

石板铺砌的道路述说着历史。


西递村的房屋较为密集,可以看到层层叠叠的马头墙。

西园是黟县古民居中一所较为典型的园林式建筑,其绝妙之处在于房子与庭院相呼应,庭院与自然相贯通,造园手法及石雕艺术颇有代表性。西园是胡氏二十五世祖胡文照的故居。

快过年了,西递村已出现了年味。

火腿香肠墙上挂起来了。

黄山地区的特产:黄山毛峰与祁门红茶。

红红火火。


春节期间这里应该会进行一些传统节目表演,这些道具已经制作好了。

还有喜气洋洋的大红花轿。

从西递村出来,路过农田,还能看到耕牛。

宝宝第一次看到牛,显得十分好奇。

世外桃源-陶村守拙园


守拙园景区坐落在有“世外桃源”之美誉的黟县陶村,在距黟县县城6公里的陶渊明后裔居住地—赤岭村(陶村)遗址,恢复建成以徽派建筑为特色,且初见规模的“守拙园景区”。

陶村为东晋著名诗人陶渊明次子陶俟之后裔陶庚四迁居地。村中至今仍保留大量历史古迹和文化遗址,如保存完整的《陶氏宗谱》、陶氏祖墓、陶家池塘、陶岭古栈道、陶氏宗祠等。

景区从精致的园林入园。

入园后瞬间豁然开朗,眼前是一片大面积的湖水。

湖水与远处的山脉融为一体,营造出无比宽阔的视野,绝对有成为网红打卡地的潜力!

宝妈与宝宝都很开心。

陶氏宗祠。

陶渊明像。

古时巨大的灭火缸。

这辆独轮车应该有历史了。


登塔可欣赏守拙园全景。

田园风光尽收眼底。

自动驾驶长途行车体会


首先能肯定的是:车道保持配合ACC自适应巡航,进行长途高速行车真的非常省力。手只需轻轻放在方向盘上即可,方向盘会根据两侧车道线的指引自动偏转,这种感觉很奇妙:因为以前是通过我的手转动方向盘,而现在是方向盘拉着我的手移动。不过根据我的行车体会,唐DM在开启车道保持时,仍有几点仍需注意:一,经过较急的弯道时,由于巨大的离心力,过弯过程中车辆无法实现车道保持,车辆会偏离当前车道并激发车道偏离预警;二,雨天时,雨水会对车道摄像机形成干扰,可能无法实现车道保持或无法对准车道。三,L2级自动驾驶并非全自动驾驶,车道保持与ACC自适应巡航系统都存在一定程度上的误识别几率,任何时候都要保持谨慎,不适合对此项功能不了解或对车辆不熟悉的驾驶员在高速路上尝试。

四天的旅程圆满结束,启程返航。

安徽与浙江交界,雄伟的昱岭关。

弯道较缓(半径较大)的弯道,车道保持能控制方向盘顺利通过。

车道保持可以在60-150km/h的速度区间中使用,因此在最高限速120km/h的高速中使用自然没问题。

雨天时,车道保持功能明显受到了干扰:仪表显示车道已对准,但车辆已明显跑在两个车道之中了。

升级后的导航可显示平均车速,在多为“区间测速”的山区高速中,用起来可谓得心应手。

保持120km/h车速进行自适应巡航,SOC调至70%,行车充电情况下的能耗。

四天行程一共行驶了761.7km。此次行程共花费燃油400元,平均下来就是0.52元每公里,对于一台七座中大型SUV来说,是非常节省的能耗了。

一年两个月使用下来,总里程达到了16832km,春节后还会再去跑跑小长途。目前累计平均能耗为:5.4升/百公里+14.9度/百公里。最后祝大家鼠年大吉!

  • 摄影
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