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【三只脚体验官】大理出发1万公里旅行到西安，感恩有唐一路相伴
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前言
大家好，我是论坛红人馆的邱老板
专注分享自己的人车生活。
专注分享自己的人车生活。
2019年10月9日我从大理出发，12月10日抵达了西安，实现了自己的小梦想。本以为会特别激动，但心情反而有一丝的失落，因为旅行，最重要的不是目的地，而是旅行路上的风景、人和故事。但无论如何，安全抵达西安，意味我的这次行程圆满结束。
大图
正文
到西安不到秦始皇陵墓便算不上到过西安，到中国不看秦兵马俑就不算到过中国，作为世界第八大奇迹，秦兵马俑也是目前世界最大的地下军事博物馆，我们出发吧。
抵达西安第一件事找朋友，他原来是比亚迪4S店的机修经理，帮我检查车辆，行程1.5万公里无任何问题。我们结识于比亚迪，深交于比亚迪，提到比亚迪有说不完的话题，最大的感受就是比亚迪越来越强大了。
我们一起去兵马俑，他开车，在线导航能查看实时路况，不堵车。实时路况的查看便于司机选择最便捷的路。
上高速，高速卡放到了专门的卡槽里，这个小卡槽平时放一些同行卡、停车卡或者身份证很方便。
高速上开始自适应巡航，可以根据前车自己调整车速。一路上这个功能我没少用，确实方便轻松，没有那么大的驾驶疲劳感了。
秦始皇陵位于距西安市30多千米的临潼区城以东的骊山之北，他是我到西安的第一站，收费站口直接以兵马俑命名。
从大理出发，过西藏，新疆，甘肃再到西安，小唐一路跋山涉水，走到中国的历史文化古迹秦始皇陵墓，不仅我为此激动，小唐也神彩依旧。到了西安意义非凡，因为西安不仅有兵马俑、还是唐朝的京城长安城的所在地、同时也是比亚迪汽车的大本营。写到这，内心中满满的都是情怀。
停车场停车，朋友说有了全景影像很方便。路上搭车的小伙伴，有不了解全景影像的人会问我，是天上有摄像头吗？其实是前后左右的四个摄像头组合而成的。
到博物馆的时间尚早，这个时候人流量也相对比较小。进入博物馆就是气势恢宏的兵马俑一号坑。
一眼望去就能知道建兵马俑的这39年不可谓不用心，依照秦当时的军吏系统，从身份上主要分为士兵和军吏，军吏又有低级、中级、高级之别。士兵不带冠，而军吏戴冠，兵俑又包括步兵、骑兵、车兵三类，不同兵种的武士装备各异。
细节上不难看出中国在秦朝时的陶艺已经很成熟，兵马俑士兵的衣冠，盔甲，动作，甚至连战马都栩栩如生。
兵马俑之间有些地方是用砖墙隔离的，老祖宗智慧的结晶，即使在现代建筑也是必需品。虽然没碰到砖墙，但我觉得现在砌的砖墙不一定比那时候堆砌的砖墙要结实，可惜，老祖宗的好多东西都失传了。
士兵们披坚执锐，军容严整，势不可挡，刹那间，你会感觉历史距离的消失，仿佛有一种神秘的力量把你带进那个喊杀震天、战车嘶鸣的古战场。面对这世界奇迹，也不得不感叹老祖宗的聪明才智。
远看你可能会觉得兵马俑的士兵都是复制粘贴，近距离细看你就会发现每一个士兵就像真人一样是一个独立的个体，他们衣着相似脸却是不一样的，神态各异，好像每一个士兵都是仿照一个人制作出来的。
考古工作依旧在进行，工作人员是用一片片的瓦片堆粘兵俑的。
这个规模最大，整体呈长方形，战车和步兵相见的主力军阵就是一号坑，在一号坑的北侧和西北侧分别是二号坑和三号坑。二三号坑没有一号坑规模宏大。
逛完这几号坑，隔壁就是室内后建的博物馆。秦兵马俑坑不仅发掘出强大的军队，战车，武器，还有大量青铜器和具有深厚文化价值的殉葬品都收藏在秦始皇陵的博物馆。
高级军吏俑又名将军俑，在秦俑坑中出土数量极少，不足十件，身材高大魁梧，气质出众超群，具有大将风度。
跪射俑出土于二号坑，位于弩兵军阵阵心，身穿战袍，外披铠甲，左腿蹲曲，右膝着地双手在身体右侧一上一下作握弓状，表现出一个持弓的单兵操练动作。
立射俑在秦俑中是一个较为特殊的兵种，出土于二号坑东部，所持武器为弓弩，与跪射俑一起组成弩兵军阵。立射俑位于阵表，身着轻装战袍，束发挽髻，腰系革带，脚蹬方口翘尖履，装束轻便灵活。
为驾驶战车者，在三座俑坑中均有出土，他们身穿长襦，外披铠甲，由于古代战争中战车的杀伤力极强，因而驭手在古代战争特别是车战中，地位尤为重要，甚至直接关系着战争的胜负。
鞍马是骑兵的坐骑，四蹄直立，劲健有力，两耳如削竹，耳前有鬃花，尾巴成辫形，马背上皆有鞍鞯，中部下凹，鞍面上雕有鞍钉，马肚下有一条肚带将鞍鞯固着于马背，马尾可拆卸。
其实上面的内容也查不多都是我百度来的，撇开这些官方的描述，我直观的感受就是仿佛回到了秦朝，我看到了当时的秦朝人是什么样的、我感受到了当年军队里的气氛、我也更能知道秦朝文化与现在的差异。
出了兵马俑景区，路边的建筑都是兵马俑，此处为后期建筑，但创意还真的很不错的。
兵马俑和博物馆告一段落，出景区秦始皇雕像赫然屹立在门口，西安也将是我此次出游的最后一站，小唐从一个我新朋友的身份在1.5万公里的路途中磨合成我的老朋友，和秦始皇雕像合影一张，这一次出行收获满满。
和朋友打道回府，直奔西安。应他的要求依旧是他开车，他也很喜欢唐这部车。三擎四驱，加速快，车身稳重安全系数高。
抵达西安，朋友径直的带我来到了这家黄家泡馍馆，他说黄家泡馍在西安很有名。
第一眼见羊肉泡馍，感觉馍不大，碗却不小。
原来来过西安，但没吃过正宗的羊肉泡馍。一个碗里给了两个馍，大家一边聊天一边掰馍。我朋友说，这羊肉泡馍是个功夫饭，需要把这馍馍用手掰碎，并且是越碎越好。掰馍不是用手指头而是用手指甲一点点的掐下来。我朋友说，老的西安人，吃着羊肉泡馍能吃2-3个小时，这饭吃的不是馍，而是体验掰馍过程的快乐和享受时间缓慢流淌的慢生活。
馍掰完了之后，一碗汤浇下去，碎馍都被泡发了，满满的一大碗散发着清香。原来还怕这两个馍不够，没想到泡完的馍却给人很强的果腹感，一个字—撑。
第二天我迎来了我汽车之家论坛红人馆的同事，拍姑娘的侯摄影师，论坛ID是：“深夜玩家”。他早早就来接我，说好带我领略西安的美食街。在私下，我称他为侯老板。这次我没开车，他开着他的奥迪A3。
城墙有主城门四座，分别为东门、西门、南门、北门，而东西南北四个门对应的全称分别是长乐门、安定门、永宁门、安远门。侯老板要带我去回民街，经过的这个门我想不起来叫什么门了。所以呀，写游记真不能拖太久。
来过西安很多次，但是都没去过回民街，因为我当地的朋友都说，回民街是对游客的，当地人去的比较少。但西安回民街作为西安风情的代表之一，是西安著名的美食文化街区，那我即便是打卡也应该来看一看啦。
街道上的小吃、小店、小手工作坊店比比皆是，充满了市井气息，虽然夹杂着商业化，但这种感觉是对的。古都的建筑可以建，古都由内而外的韵味却是模仿不来的。
侯老板给我买了一份肉夹馍，被烤的酥脆的馍里夹的全是被卤的入味的肉，一口咬下去幸福感爆棚。但是说实话，这肉夹馍还真没有我在别处吃的好吃或许这是回民街独有的味道，但于我一个旅游从业者来看，这更多的是只做游客生意的表现（一次性的买卖）。
侯老板也是地道的吃货，西安哪一条街藏着最正宗的美食都逃不过他的法眼，在点美食的同时还向我讲述着这家店的历史。
这家店最有名的是这个灌汤包，晶莹剔透的水晶包，端上来的时候能明显看到包子里晃动的汤汁。吃灌汤包要注意，一口塞到嘴里，轻轻的咬下去，不然汤汁会流出来，然后要预估汤汁的温度，注意不要烫到自己。
推荐一下灌汤包的店名“西安贾三清真灌汤包子馆”。
这家定家小酥肉是朋友强烈推荐的，尽管刚才的几个汤包和路上的一些小吃已经让我撑得不行了，但无论如何都得尝一尝，在这之前确实没有吃过这道小吃。
我以为小酥肉是油炸出来的干肉，但端上来发现是带汤的。小酥肉被汤汁煮的很烂，入口即化，软糯的口感，味道有点酥酥麻麻的感觉，确实超级赞。
吃完酥肉，侯老板还要带我去尝其他的，被我果断拒绝了，因为肚子已经塞不下任何东西了，还是走走逛逛吧。活捉一条很安静没有一个人的小巷子，悬挂的大红灯笼一点没有违和感，显得整条巷子更幽深僻静。
在回民街游逛着，我们来到了鼓楼，登楼门票40元/位，始建于明朝，比钟楼早建4年 。楼上原有巨鼓一面，每日击鼓报时，故称"鼓楼"。
鼓楼横跨北院门大街之上，和钟楼相距仅200米，互相对应，我身后的便是钟楼了。
在鼓楼上恰好看到了鼓楼的表演，表演不额外收费且皆为传统乐器。
逛完回民街我说想登一登西安的古城墙，侯老板带着我前往西门，即安定门。
安定门，位于西城墙中部偏南。原为隋唐长安皇城西面中门"顺义门"，唐末改筑新城时保留。明期间扩建西安府城，此门沿用为西门，改名"安定门"
时间摧残出城墙的沧桑，但他仍雄立一方，如同一位怒目金刚。他经历过多少凄凉，有风花雪月的繁华也有人走茶凉的悲伤。青苔是时间逝去的痕迹，古墙阻拦着敌人让城市固若金汤。
沿着城墙一直走，夜幕降临，新古城华灯初上，我们决定去大唐不夜城。
被网络上不倒翁小姐姐掀起的“西安热”吸引而来，走进西安，正当人山人海，现代的霓虹灯光缭绕下的夜市街，仿佛置身长安，中华古都不改容貌，繁华依旧。
夜色下的古城与灯光结合，古典与现代相映衬，彰显出了大都风范。
不夜城可玩的地方很多，不仅可以供成人观赏，还可有小朋友游乐的去处。在这地板灯上，小朋友们玩的好开心。
一位母亲带孩子，玩制作人物凹型，笑的很开心。
各种各样的表演节目也是吸引人们驻足观看。有名的不倒翁小姐姐就是在这条街上。
古老的城墙上一轮月牙高悬，红灯笼高举，如果抛开周围嘈杂的环境，这会不会是古长安的场景呢？
不夜城对面就是大雁塔，又名大慈恩寺塔。大雁塔前面是唐玄奘的雕塑。他从古长安城出发，历经千难万阻取得佛经，荣归故里回到长安城。
西安这座世界历史名城，承担着十多个朝代的都城，孕育着中华文明、也是曾经世界的政治经济文化中心，他是丝绸之路的起点，却是我整个旅行的终点。一路上也遇到过一些困难，但是来大长安城，看到这繁华盛世、回想到玄奘西行，不觉自己遇到的都不算什么。回想当年，他们靠的是行走，前行不远万里，而我却有着便捷舒适安全的交通工具——比亚迪唐，顿时感觉幸福。
走到这里，千年古都西安成为了我茶马古道丝绸之路的最后一站，2个月，1.5万公里，一路上相遇的小伙伴来了又走走了又来，最后留下来的依旧是我的老伙计大唐，一路走来没有脾气也没有任何故障。写在我脸上的是感动，挂在心里的是感谢。老伙计，感谢有你、一路相伴。
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