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千挑万挑喜提奕歌信念版! 喜欢就好,随心就是完美
1 171 发布于 2018-12-18 00:45:03 只看楼主 热门标准
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千挑万挑,喜提奕歌信念版


      12月8日提的奕歌信念版,跟着我上了几次班,才跑了几十公里,前天终于拿到了蓝色铁牌,开车出来溜溜和用手机拍拍简单写写提车贴,文化功底低,随便聊聊。选它主要还是因为外观亮丽,内饰漂亮和内部空间相比其他车型更适合自己。

选择了白色,在冬日的阳光下就是这么的耀眼。
白色在行车安全上很有帮助,如晚上对方的车可以远远的看到您。

1.5T的带套发动机,小弟跑的不多,还没敢对这发动机给予评论,以后再介绍吧。

喜欢就好,随心就是完美


     出来工作四年了,小伙伴们基本上都有了自己的爱车,我也寻思买一个,给自己点压力!买车是人生大事。看车过程很是艰辛,进口、合资和国产的基本都看个遍,可以说是眼花缭乱。
     考虑到自己用车的需要,要年青时尚型的,新腻型的小型SUV为主。一开始就在汽车之家上查找资料列了好几个车型:缤智、奕歌、奕泽,GS4等。11月24日直接和朋友奔会展中心的车展去看现车和试驾。车展人流不算多,南方的冬天就像春天的,在列表中的车型转下,问下价格和试驾。马自达CX4轿跑的车型简直是美丽的不要不要的,销售介绍发动机技术也很厉害,天窗很小,感觉是很高大上的,试驾感觉还算可以,感觉车型还欠缺点什么,先逛逛!看缤智,这车属于小型SUV,内部空间还是算过得去,后门拉手那个设计隐藏式不太好拉,内饰的设计和前脸还是属于前几年车款了,先转转先。看奕泽,今年好多车商喜欢用这个字,展车没多少亮点,第二排的车窗太小了,跟销售试驾,试驾车前后包的大包围配合着车身漂亮,加这包围装饰估计也要花不少钱,坐车内空间太小了,朋友坐第第二排,说闷的很。
    跟朋友一起看奕歌,这车头霸气的很,大大的出牌不同的像折叠式屁股,内饰设计流线之类的也太吸引人了,双天窗的设计,双开启后看天空很大,以后和女朋友看星星肯定可以;朋友给我的建议也说车型内外都漂亮,展车是四驱高配的版本,和销售提议试驾,销售说车刚上市,试驾车还没到,只可以启动看看,这四驱的启动后还有个方向盘前的弹起的屏幕的。没试驾车只好前后都坐坐看看,前排的空间够大,座椅软皮革的,第二排的座椅比较高,我坐上腿部空间尚可以,尾箱打开后小了点,估计是大屁股好折叠式设计,好看和实用不可以全完美吧。坐下一起询问价格,四驱的版本太高了,18万多的车身,下地20多万超出预算了,再是自己也主要是上下班和女朋友出门逛逛街,四驱不要,两驱的高配版本信念版落地价格还算过的去问可以降多少,销售说新上市的车型没价降哦,可以搞10万免利息的贷款金融之类的,没有优惠,送全车贴膜,底盘喷漆,方向锁,头枕之类的,脚垫没得送;好吧,回家和家里人商量商量。
    回去后拿车型介绍单和家里人商量,对于我的车我做主,喜欢就好,随心就是完美,同意我去定。销售也和我微信聊了几天,咨询价格之类的问题,12月1日和朋友去店里定下奕歌,车身价格少3000,走的是金融。几天后交了尾款,12月8日提了奕歌信念版。

奕歌信念版外观展示


奕歌的车头和欧蓝德有点像,大灯下的雾灯更大,更别致。

     1.5T的发动机加速和提速都不肉,应该是1500+转涡轮就可以介入不,但感觉油耗偏高,前天跑了趟高速,时速110-120间,油耗显示在8.2个,一直都降不下,转速2300转时速在110-120的。
对于提车跑的不久的感受是:奕歌的前脸霸气,尾部设计不平凡,凸起的贯穿式尾灯不但刹车还是夜晚行车都漂亮和传递的安全性都很好。主驾驶和副驾驶位置的空间都够用,中间的过道设计混合着很多的高科技,如电子手刹,座椅加热,旋钮式的导航控制。导航可以3个地方控制:屏幕,多功能方向盘的左边,波箱边的旋钮。
     分段式的天窗,前段可以开启,和女朋友看星星把座椅放低,开启后部分的挡光板,天窗就可以看星星了。

这样可以看清侧面的整体,SUV的整体款式,但屁股凹凸又不同于其他的车款。
腰线从尾灯处直接凹到前门

一开始买车嘛,首先看中的当然是外观,这点没得说,不说颜值爆表吧,至少放在一堆车里,一眼就能找出来。为此我还是挺自信的:喜欢就好,随心就是完美

圆满的屁股

这年头SUV当道,我也是买车跟了趟风。

尾部比较大,凹凸分明,个人喜欢,更是可以赚足回头率

提车才几天,大耳朵还带着小红旗:平平安安。

奕歌信念版外部小特写


前脸横着2条很亮的装饰条,配合着三菱的标志。


大灯感觉有点小,像眯着的,边缘亮亮的是LED的日间行车灯

大灯感觉有点小,像眯着的,边缘亮亮的是LED的日间行车灯,雾灯和转向灯在下边凹进去很大,

雾灯和转向灯。

别致的大屁股,后尾的玻璃给贯穿的尾灯分割成2块,看着屁股大,但尾箱还是小了点。

晚上亮起的效果很棒,特别是刹车时非常的醒目,预警功能安全性强。

尾灯这里看像把斧头

这算是自带尾翼吧,再凸出点感觉更有运动范。

信念版的倒车雷达,我的车牌是工作前大学时学的,但实际摸车机会不多,带有这个倒车省心点。

天线是这种设计的,配合着车身漂亮。

天线

提车时销售洗的很干净的,但这几天下过场小雨,双天窗上都积累了很多的灰尘。

双天窗,前边可以开启,后面的那块是开启不了的,可以看天空,看星星。

轮毂黑色和白色配合,是5副式的。

bluearth  特意查了下,日本品牌,横滨轮胎,
论坛朋友给我指正 轮胎牌子还是优科豪马,BluEarth是系列。

轮胎的规格:225 55 R18 

尾轮胎和轮毂。

腰线凹进去很深,前车门直到尾部。

奕歌信念版内饰中控


内饰设计大大的点赞:虽是小型的SUV,其实内部空间比想象中的大,后排正常做三个人没问题的。

目前100公里了的,跑的比较少,家里离上班处不远。

特意网上买的很多碳包丢车上的各个角落,在前档玻璃下还带有个大喇叭网,信念版是带有6个喇叭的,声音效果还是很棒的,特别和女朋友出行时,美妙的声音是幸福的好时光。

凹凸有致,黑白配合。

副驾中控全景。

主副中间下的空调之类的按钮。

多功能的方向盘。


提车时销售和我说这边是定速巡航,我还没用过。

方向盘这边是导航屏幕和声音的控制

凸起式的导航,有导航,U盘播放,手机互联,收音机的功能,屏幕不算很大,按键触屏很灵感,关屏键也在主画面左上角,可以轻按关闭。


主副中间的过道,换档棒很大

换个角度看这里。

电子手刹按钮   

这个按钮估计是为了设计美观的,要不是设计给副驾驶位置用的

主副座椅的加热按键在这里,不过冬天的南方很少用到座椅的加热功能,圆圆的那里是四驱才有的按键,当时看四驱车时这里是有按钮的,常在市区跑,两驱够用了吧。

奕歌信念版内饰特写


这里加了个横杠,是不是把顶吧的钱也省了?

电动座椅的调节,方便便利的设计,副驾驶bu是电动座椅的。

带丝圈的地垫,马家的 锁是4S店送的

前天窗的控制按钮和阅读灯的按钮。

B柱的安全气囊标志。

网购的3D地垫,特意选了棕色的,座椅的皮革很软


主驾驶的门板,左右后视镜的调节按键设计在这里。万能的马家有很多合适车的东西,随处可见我的碳包,奕歌新车味道不重,但看得论坛文章多,也学习放点处理下,不知有没有效果。

销售给我介绍时说,这车门都是包裹性的设计,就算下雨天也不会有污水浅到车门位置,裤子上下车时也不会脏。

副驾驶位置的门板,带有个斜的储物柜子。扶手处带有皮革软软的,还带有个大的手握装饰

第二排的尾部没有出风口,但感觉车内空间不大,有没有应该够用吧,带有个点烟器的插头,怎不搞多几个USB的插口给第二排呢?还要网购个小的点烟器USB转换头。

第二排的门板设计。

内饰顶部是通用的米色。

这是第二排中间位置的安全带。

皮革很软,第二排中间位置也带有头靠枕头。
听说碳包和柚子皮除味道好,特意买了个吃了,皮丢在车尾的布帘处

第二排中间位置的背部可以放下来,2人坐时可以当靠手和放杯子。

座椅放倒后没有很尾箱平整,落差很大,估计要想很别的车友一样做车床要垫很多的东西。

第二排座椅的安全带卡扣,不用时可以卡在这里,这设计细节算到位的。

尾箱的空间不大,小,看屁股虽大,但空间小,要是把备胎设计在车底下可以吗?
带有伸缩的布帘,可以收起来,但空间还是比别的车小点。

尾箱下的备胎和备胎工具,轮毂是铁的,轮胎的牌子也是bluearth的。

谢谢!!!

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最后编辑于2019-01-12 22:06:18
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