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#激活都市驭望#我试驾奕歌的小感受
1 4 发布于 2019-03-21 15:15:42 只看楼主 热门标准
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继上次和女朋友一起看了奕歌之后,因为没带驾驶证,所以无法安排试驾体验,还是蛮遗憾的。这个周末我们满心欢喜的带着驾驶证又来到了4S店,填了试驾申请表以后销售小姐姐很顺利的给我们安排了试驾车。

门口停了不少的新车

试驾车是一台红色的车子,虽然我们意向颜色是白色但并不影响我们试驾,试驾之前再来回顾一下奕歌这台车的详细数据吧!

红色的试驾车

侧面看着挺动感的

车尾造型很独特

奕歌属于紧凑型城市SUV的阵营,车身尺寸为4405*1805*1685mm,轴距为2670mm,这样的数据在紧凑型SUV中相对来说还是比较靠后的,不过我俩对空间并没有太大的要求,一切已颜值为主。

家族式的前脸

贯穿式的尾灯

尾灯照片的特写

奕歌的外观设计风格和中控的造型才是吸引我们的最大特点,外观设计整体充满了时尚活力的气息和惊艳的元素,与众不同是我所追求的目标。内饰中控区有人说看起来像飞机驾驶舱,还真有那么点感觉,悬浮式的8英寸中控屏幕,种类繁多的按键,钢琴烤漆的台面和大面积的软质包裹都凸显出了它的豪华感。

后视镜带转向灯

LED的大灯

宽大的雾灯造型

其实动力也是很重要的一个方面,奕歌的数据显示它搭载的4B40型号发动机,这台发动机采用了混合双喷射技术,大大提高了燃油效率和动力输出,1.5T的发动机可以输出170马力,账面数据看来是足够用了,试驾也主要是试动力。

前排的空间还是蛮大的

后排空间也不小



绕着城边的外环路行驶,车子比较少很方便体验驾驶过程。在普通模式下踩下油门踏板,加速表现还是挺出色的,虽然是涡轮发动机,但动力输出很平顺,大概是CVT变速箱的原因吧。深踩油门变速箱的换挡延迟,可以更好的完成提速和超车,试驾的顶配车型车身1600多千克,动力最后我用了。





刹车感觉还是挺灵敏的,低速时轻踩刹车就有反应,速度提升后猛踩刹车,车轮防抱死制动系统启动及时,刹车也很顺利没有太大的不适感,这个奕歌的底盘调教还是有很大关系的,悬架调校比较硬,增加了驾驶操控性能,不过舒适性可能会有稍微的欠缺。






整体试驾过程很快,感觉也非常不错,动力和操控都很好,有点小钢炮的味道,接下来就是和销售谈价格和优惠了,希望可以有自己满意的结果。

试驾照片走一波

中控台我还是很喜欢的

全景天窗的配置

四驱系统试验场地

座椅坐着挺舒服

  • 车辆对比
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