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新手发帖，分享一下用车感受。
时间过得真快呀，转眼之间这辆车已经陪伴我这么长时间了。记得买车的时候也是千挑万选，对比了很多同价位同级别的车型，最终还是选择了它，这辆车是我人生中的第一辆车，虽然是分期付款购买的，但是每当看到它的时候，心里面特别的高兴，这辆车的首付款是凭自己的努力攒下来的，心里面特别的满足。记得关注这款车的时候，也是无意之间在路边看到了这款车，当时就被这辆车的外观吸引住了。第一眼给人一种运动感，目前这辆车开了那么长时间，也没有对它审美疲劳，同样还是特别喜欢这款车的外观与颜值。
对于外观这块儿特别的满意。前脸的设计特别的精致。发动机盖上面两条柔和的线条，给人一种大气的感觉，两侧雾灯的点缀遥相呼应，造就了整个精致而又不失丝丝豪华感的前脸
特别喜欢两侧的日间行车灯，行驶的时候点亮效果非常不错，有时候走在路边都能够吸引一点回头率。
特别喜欢这辆车的腰线，从车头贯穿到车尾，给人一种运动化的气息。唯一美中不足的就是感觉这辆车的轮毂稍微有一点点小，准备努力攒钱换套大一点的。
还记得当初选车的时候，带着女友一块儿去看车。当初告诉她是选择的三菱品牌的一款车，她是死活不愿意，因为过去的车系的外观的设计啊，给人一种特别老气的感觉，这辆车出来以后，就特别适合年轻人。
关于这款车动力这一块要着重的来讲一下，因为账面数据上来看，一个1.5t的车来。带动1.6吨重的车辆，给人一种小马拉大车的感觉。相信只有试驾过以后才会对这款车有更深的体会，理解。反正我开了那么长时间，没有感觉到这辆车有动力不足的现象，也有可能是我开车比较温柔吧，再加上这款车也没有购买多长时间，对于动力方面的感受，还有一点不充足。但是在日常驾驶的时候，可以说动力绝对是够用的。
回旋镖风格的尾灯看起来非常的漂亮。
关于这款车的驾驶方面的体验要来着重的讲一讲。这款车我没事儿的时候就喜欢开出去溜达，看看外面的风景，抒发一下自己内心的压力，所以最近一段时间开的比较多一点。对于这款车行驶起来的体验，就是整个悬挂过减速带的时候，给人一种韧劲儿，把对于路面的震动过滤的挺到位的，不会有多余的震动传递到车内，对于侧倾方面的表现也不错，在高速上面行驶的时候，给人一种比较有信心的感觉。
比较倾向于这种贯穿式的尾灯吧。夜晚点亮以后，辨识度特别的明显。反正我自己开车也看不见，后面尾灯点亮效果怎么样，朋友们都夸好看。
路旁的小哥哥抢镜了；话说吃的有一点点胖呀。
整个内饰中控台上方采用的都是玩那种搪塑工艺吧。好像据销售介绍是这样讲的，***软软的，我感觉无所谓，不过要比硬塑料强一点
唯一让整个内饰有一丝丝科技感与现代感的设计，就是这块悬浮式的液晶显示屏了吧。不过日常用起来使用还挺方便的。
随着科技的发展，现在越来越多的车型都使用了触摸屏幕操作按钮。我个人对于那种不是特别的感冒，因为在高速行驶的时候还是忙手操作比较安全一点。特别喜欢这辆车上面空调旋钮，包括一些实体按键的设计，都是触手可及的，日常使用比较方便。
整个多媒体的控制系统全部都集中在了这一块儿，日常操作的时候比较方便。
日常驾驶的时候特别喜欢方向盘上面的钢琴烤漆面板，***滑溜溜的，手感特别好。
整个后排的空间日常表现还是不错的。平时没事儿的时候就喜欢和朋友外出游玩溜达。后排空间坐三个正常身材的成年人。不会感觉到特别的拥挤。使用起来的话还算比较满意。
最后就是对于这款车的评价了，买回来这么长时间，感觉拥有一辆车以后，外出出行的话还是比较方便的。开了这么长时间也没有感觉到后悔。
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