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湛蓝的天空,清新的公园一角,给蓝色妖姬“小奕歌”开箱拍写真
1 30 发布于 2019-07-20 10:30:06 只看楼主 热门标准
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微燥的七月是一个让我满心喜欢的幸运月,工作顺利、外加喜提一辆蓝色妖姬“小奕歌”。虽说是一辆小车模,但心情完全不亚于当时喜提大奕歌时的心情。男人喜欢车是一个种正常行为和心理,从我记事起,我就喜欢车,各种玩具车,听我妈说,小时候带我逛街,看到车就根本挪移不了脚步。可能真是不假,初中时我就开始从玩具车转向对实车的喜爱。每次在大路上看到各种好看的车,就一定会站住脚,向我喜爱的美车行上一会儿注目礼。等到高中生活时,心理又是另一层变化了,看到某些男人开着车带着妞的那情境,简直是要羡慕死我。心想,等我出到社会,我也一定要买一辆帅气的车,我也要带着我心爱的姑娘去兜风,去浪。理想往往是丰满的,但现实却很骨感。大学毕业后的工资,别说买车,就连养活自己都是刚刚够。社会对人是公平的,但竞争又是激烈的。这种不可改变的现实,有着多少人的心酸苦辣,又有着多少人的前程受阻,反被推之甚远!这可能就是社会发展的规律性。我没有一位“好爸”,只能老老实实勤勤恳恳的工作,力求在工作中突破自我,取得最好的薪酬。这就是我出到社会后一直坚持的意念。上天是公平的,意随人愿,今天的我有房有车有生活(虽不是上等的),这就是我坚持的最好回报。我很满足现状。这篇文章总结的东西不多,只是突然的心情,生活上的一些零碎的感受,堆积起来的东西,我总想着分类的收拾清楚,而文章于现在的我而言,恰恰是一个收拾心情,归整总结的工具,说是工具也不恰当,因为散乱的情绪在归束其中,它也就变得更有意义了!

进入公园,得找一个好一点的位置来给小奕歌做个安逸的开箱作业

本来是想进入乒乓球台上完成,无奈人多了,没人的地又太晒。

这颗树好像还行,但孩子说,树是漂亮,但地上就.........,好吧,换


找了一圈没有地方比这石凳子更合适的。

噔噔噔....今天的主角出场,蓝色“小奕歌”。小奕歌是我从某宝花了400大洋买来的,没有其他原因,就是纯粹喜欢而已,今天周六,不用上班,早上带着小孩出来给小奕歌作个开箱纪念。
为什么买蓝色呢?因为有了现车奕歌的红,便想买一个蓝色的奕,还准备再买齐其他色系的小奕歌,因为我个人是比较喜欢收藏各种小车模的。可能大家会说,这种小汽车模具,应该是小孩子才玩的,但其实不然,大人也是从小孩成长过来的,有些爱好不是说长大了就不爱了。就像我一样,从小爱收藏各种汽车模和超人。现在已是人爸,但一样还是喜欢,改变不了。

激活新灵感,蓝色妖姬要出来咯~

每次买回一件小物件,在开箱的过程中是最过瘾的。

出来的蓝色小奕歌,一眼看去,和真车的相似度达到了90%。不错的车模,值得收藏。

第一眼看见小奕歌就被它的外形颜值所吸引,就像当初看到我的大红奕歌一样一样的心理,常言说“爱屋及乌”
大概就这意思了。在小车模中也能呈现出来内饰的美观及尾部的凹凸。小车模的外形设计和实车一样都是是比较霸气硬朗的那种类型。

侧面观看小蓝奕,和我的大红奕歌形状是一样的,如果再次让我回到买大奕歌的时间,我还是会选择红色。个人还是觉得红代表激情,蓝则代表宁静。

小奕歌车模是按照实车的形态制作的,比例是1:18,小小的车模是有模有样,相似度有90%。可以说有很高的品质。

拿到手上有点沉,买的时候,店主说是合金材质的,这店主没骗人。

只有1:18的比例,如果能再大一点就更好

一张车底图观看奕歌

小奕歌下地的第一张照,跟真车一样帅气。

开箱的时间,孩子就找到了这个给小蓝奕拍写真的好地方,木头上的小蓝奕 。

看完闪面看屁股


前脸的镀铬装饰条为整体车身增添了档次感

奕歌的腰条使侧面车身看起来非常有层次感。

小车模的外形设计和实车一样都是是比较霸气硬朗的那种类型。

大鹏展翅是提车的必上图,小奕歌车模当然也得一样。

四门能开,前胎能转动


借用孩子给我的一句,肥美的屁股



近距离的看看小奕歌的内饰,简直是一样的。


奕歌的尾箱能装下的东西不多,如果是出行远门,得节约一下空间。


会上树的汽车





别看奕歌的视觉车身显得小,它和欧蓝德轴距同样是2670mm的,比某田CR-V还要大一些呢。更有趣的是,奕歌的窗框没有采用近年流行的C柱折角,而是直接以锐角的呈现方式设半,这样的设计给人的视觉效果带来了与众不同的感觉。


欣赏完小车模再来回顾一下我的大骚红实车奕歌,是不是像我所说,相似度90%以上?没有买这辆骚红奕歌前,觉得在路上跑着的红色的车并不多,所以就选择一辆不普遍的色系。主要是老婆喜欢,她喜欢我也不讨厌。无论外观和内饰的颜值都是我和媳妇喜欢的。不得不说,红色的奕歌更能吸引人们的眼球。值得一提的还有奕歌的自动巡航系统,高速开启这个功能,对行车来说是最轻松的。要是离前车有点近了,它会自动减速在一定的距离。前方没车了,速度会自动增加到定速的速度。这样就可以释放腿部的累,但是最好脚还是要放在油门踏板附近的。




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