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一、选车心路历程
生活需求和预算考量
作为自己的第一辆新车(之前是开家里的手动挡老车),主要用于上下班通勤和偶尔长途自驾,预算就想要控制在14万左右(打工挣钱不易呀)。因为行驶里程不高,对纯电和混动系统无强需求,且更倾向于传统燃油车的驾驶感和更低购车成本,最终选择了燃油车。本来认为自己的预算只够A级车,偶然间在汽车之家刷到了英仕派的降价广告,怀着激动且怀疑的态度开始逛起了论坛和车主价格,后来发现真的14万就可以买一辆合资B级车!
品牌车型偏好
对比了同级的凯美瑞2.0L、迈腾1.4T,英仕派1.5T的动力和配置更具吸引力。而且本人对本田的品牌一直有好感,本田的地球梦1.5T发动机技术成熟,兼顾动力和燃油经济性。而且入门典雅版就配备了全液晶仪表、真皮方向盘和电动座椅调节等,对比同品牌雅阁,外观更偏向运动,晶耀白车漆搭配溜背设计,运动感强但又不失沉稳,感觉更加适合我这种年轻家庭用户。
试驾体验
试驾时着重体验了动力特性:1.5T+CVT组合起步轻快,涡轮介入后加速有明显推背感,马路上超车信心十足。底盘调校偏家用但保留一定韧性,过弯侧向支撑很到位。重点:本田的可变转向比真不是盖的,方向真是指哪打哪,而且CVT不会有顿挫感,试驾完之后就有点冲动的想订车了。
二、费用清单
与销售battle成果
因为我们这里东本4S店不多,试驾完之后基本也不考虑别的车型了,索性就把三家店全去了一遍(货比三家嘛),进去找到销售之后我直接就说今天就可以提车,然后让他们报个价格(我之前在论坛也都了解了车友们的大体价格,有备而来),另外两家报的都不实在,对比之后就去了我提车的这家店,赠全车贴膜、原厂脚垫,然后我提车也比较痛快,当天下订,又和销售额外争取到行车记录仪、终身基础保养(不含工时)。划重点:4S店报完价格我和其他两家店对比后,又争取到了中石化现金加油卡一张。
最后价格为指导价18.48万(白色需要加2000),现金优惠完裸车价11.98万,贷款10万分期五年一年提前还没有违约金,上牌费650元,保险4300元左右,购置税10601元,全包落地为13.85万元。另额外返送5000元加油卡,相当于是13.4万落地。

购置发票
三、提车过程
交付流程
4S店服务效率尚可,但交付仪式略仓促,没有鲜花没有拍照,也是因为当天下午才去,为了尽快办完手续一切从简了,有点小小遗憾,但瑕不掩瑜。
提车时重点检查了发动机舱(无油渍)、排气管内壁(无积碳)、轮胎磨损痕迹(确认非试驾车)。因为优惠确实到位了,就交了上牌费650元,全程4S店帮着办理上牌,可优先验车,效率很快,二十多分钟就办理好了。如果自己上牌应该就是130元。
上完临牌后,我正式坐到了车内,晶耀白在阳光下金属颗粒感明显,车头气场十足,启动时发动机的轰鸣声瞬间点燃驾驶欲望!

验车提车

四、用车初体验
? 动力:1.5T爆发出194马力,市区跟车轻踩即有,高速120码后段加速仍有余力,这个时候我终于知道为什么只有本田才叫地球梦了。
? 空间:前排座椅调整到最后面,后排空间仍然非常富裕,不愧是B级车,将近5米的车长,家庭五人出行毫无压力。
? 油耗:目前综合表显10L/100km左右,可能因为还没有怎么跑起来,等着跑跑高速可能就会有所改善,但考虑到加92号油经济性可接受。

大鹏展翅


满意点
- 本田三大件省心稳定,车辆颜值在线,动力比我想象的要强劲很多;
- 车机支持无线CarPlay,导航音乐无缝衔接。
- 价格优惠到位,车机反应灵敏,内饰简约但是很耐看。
吐槽点
- 入门版没有辅助驾驶功能,这个对于新手司机不太友好;
- 只有倒车影像没有雷达,会车和倒车时都要很谨慎;
- 车漆依旧偏薄,树枝剐蹭易留痕。

第一桶油

油耗下不来
五、给车友的建议
1. 选燃油还是新能源:我感觉若年均里程低于1.5万公里且偏爱驾驶操控感,燃油车更适合;若长期市区蠕行,建议混动。
2. 砍价核心:紧盯裸车优惠,赠品优先争取保养和油卡(比装饰更实用),拒绝一切不合理附加费(金融服务费、出库费等)。
3. 验车重点:发动机舱、排气管内壁、轮胎磨损痕迹都要仔细检查,以及车辆生产日期等,三个月以上的都算库存车,优惠要进一步加大。同时试驾时务必要求冷车试驾,更能考验发动机变速箱稳定性。
4. 用车贴士:定期添加原厂燃油添加剂,预防直喷发动机积碳;前5000公里避免暴力驾驶。
总结
英仕派以更低的购车成本和充沛动力打动了我,虽然油耗目前略高,但养护成本低且机械结构更简单。适合对驾驶体验有要求、注重性价比的务实家庭。如果预算有限又不愿舍弃配置,英仕派值得闭眼冲!

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