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在经历了一个月多的纠结与等待,终于今天带上哥们来到东风本田4S店提走了期待已久的也是我的第一台车——INSPIRE SPORT TURBO精致版 月光蓝。
先谈谈我的选车心路吧,看车之前的目标很明确,日系品牌为主,因为日系车的经济耐用已经非常深入人心了,即使有个在上海大众4S店十多年的长辈说可以给到我帕萨特的最低价,我仍不为所动,因为那个外观和内饰太油腻了……
在第一次车展看车之后,除了凯美瑞、雅阁、天籁这传统的日系三驾马车之外,我发现了一匹黑马——东风本田的INSPIRE,回来查了一下该车型的资料,发现来头还不小。于是我的购车思路已经渐渐清晰了。
雅阁:性价比挺高的,畅销车型18.98万的精英版,裸车只要17.5万左右就能入手,而且非常适合家用,空间大、油耗低、动力强、外观颜值也在线。
凯美瑞:丰田的可靠性一直很出名,综合表现很优秀,但是缺点也是有的,比如2.0的动力太肉了,后排空间的表现跟同级别比也略显不足,另外上市这么久了还没啥优惠,性价比真的不高。
天籁:这款车型应该是我最快淘汰的,和轩逸放在一起外观真的太像了,而且内饰也是素的不行,直接PASS。
INSPIRE:可以形容为精装东本版雅阁,除了在外形上与雅阁有细微区别外(更具运动感的分区式前脸,以及类似宝马Mpackage感觉的前保险杠,更大气沉稳的尾灯设计),很多细节方面也做得比雅阁好(手套箱植绒,带拉盖的杯架,后备箱顶部覆盖装饰件等等),一问价格和雅阁差不多,但有更多的终端优惠,且比同价位的雅阁多几个配置,如INSPIRE的19.28万的精致版比雅阁18.98万的精英版多了无钥匙进入、远程启动、全景天窗、大灯延时关闭、主动闭合式进气格栅,性价比更高。
其实后期,我主要对比的也就是INSPIRE和雅阁这两款车了,最后还是招架不住INSPIRE的动感外观和高性价比,入了INSPIRE的精致版,并且选了人气最高的月光蓝色,嗯,真香!
提车回家,4S店赠送了行李箱垫、吸尘器、还有一个思域的汽车模型……车膜还没有贴,需要另外约时间,先给大家看下车子的实拍图吧!
月光蓝这个颜色还是非常有质感的,比雅阁的蓝色更加深邃大气,但是好像也有点惹脏,哈哈
由于上班公司离家很近,所以车子在地下停车库放了三四天,引擎盖上可以隐约看到一层灰了,大家将就的看看。
17英寸普利司通泰然者系列轮胎,高配的18寸貌似是米其林的。
INSPIRE搭载的1.5T发动机,属于本田地球梦全新的第二代机型,高达194马力的动力非常强劲。
INSPIRE的内饰与雅阁如出一辙,依旧是本田的简约风格,功能布局一目了然,科技感也是有的,但是细节比雅阁做的更好,INSPIRE的中控面板是采用金属拉丝面板与黑色钢琴烤漆面板相拼接,比雅阁的整块金属拉丝面板看着更有层次感。杯架上面加了盖板,既可以当储物格又可以做杯架,比雅阁的更加实用。
散发红光的一键启动按钮,给人一种蓄势待发的感觉。
白色的仪表盘,科技感满满,转速、时速、油表、温度、档位模式一目了然,非常喜欢本田这样的简洁风。由于自己还是新手阶段,车子总是刹车再启动,油耗目前有点高…
目前新车行驶了80KM,虽然开的还不多,先来说说这款车型的几个亮点吧:
1、年轻化且动感的外观,同级别中外观能PK一下的个人认为只有凯美瑞运动版和阿特兹了。
2、宽阔的内部空间,无论是乘坐空间、储物空间、行李箱空间在同级别中属于一流表现,本田空间魔术师的外号果然不是盖的。
3、在保证了燃油经济性的同时,做到了最顶尖的动力表现,比凯美瑞带劲多了。本田这代发动机调教非常激进,虽然出现了召回,但是相信本田,可以完善的解决。
4、作为雅阁的兄弟车型,可以参考雅阁在中保研中优秀的碰撞成绩,INSPIRE的成绩应该也不会差。
从拿到车到目前的用车整体感受还是非常满意的,如果你有20W左右的购车预算,买INSPIRE的精致版还是挺香的,至少在我购车对比了一个月的时间中,没有找到同级别中比INSPIRE更适合家用的车型了。
当然了,更多的INSPIRE用车心得,我会持续更新,大家记得关注我哦!