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最终认定就是你,为颜值买单,吉利ICON提车作业
1 104 发布于 2020-02-27 17:38:55 只看楼主 热门标准
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写在前面的话


首先向能看到这篇帖子的看官问声好,小弟才疏学浅,语言表达能力有些欠缺
下面说的如果有不利的地方,还请多包涵,关于吉利ICON,我只想植入一股清流
作为一名吉利ICON车主,我仅代表个人的立场来探讨一下对吉利ICON的见解,废话不多说,Let's Go!


上一台车是神车捷达,严格来说是老爸的车,并没有过户的我名下
这台车对我来说意义重大,见证了我的婚姻,陪伴孩子度过了童年,为家庭立下汗马功劳
勤勤恳恳8万公里,没有大修过,直到换车也没舍得卖,当个备用车也挺好,不怕脏不怕累
卖也卖不了多少钱,留给家人开开挺好,也没啥大毛病,不多说了,再说就有广告嫌疑了

年前有了换车的打算,老婆不喜欢轿车,我个人也是更偏向于SUV,所以在看车的时候轿车就Pass
对于吉利的认识就是博越了,像一匹黑马突然满大街一下子冒出那么多,也就是那个时候开始才有关注吉利汽车
吉利ICON,从网上曝出谍照的时候就开始关注,虽然过了花样年华,但是对全新的东西还是有很大兴趣的
ICON最吸引人的地方就是外观了,ICON是全新的设计,脱离了家族化的前脸,车身的线条体现出一种力量感
国产车这几年确实有让人看得见的成绩,每一款新车问世都有一种似曾相识的感觉,而ICON确是充满自己的原创度
颜值我个人是非常看好,有未来汽车的味道,科技感爆棚,自己也是被ICON的颜值征服

提车后整个人都精神了,通过自己的努力实现了蓝天白云,实现了牛奶面包,这就是成就感
最不愿听的就是“怎么买了国产车”再加上微微一笑蔑视的表情,这个价位我确实有很多的选择
买车的原则就是自己喜欢,一味的听从别人的意见最终买到的就是,别人眼里感觉不错的车,不是吗?
我研究了一下那些不接受国产车人的心理,大多数是虚荣心和不自信,总感觉开个合资车出去才豪横哈哈
这个问题就像大众辉腾一样,很少有人为了性能和质感去选择辉腾,因为追求的是品牌面子,辉腾过于低调
所以十几万的家用代步车,就不提什么面子了,就是一代步工具,没必要去攀比,自己喜欢就完全入手好了

车提回来发现几点问题,跟大家分享一下,虽然很喜欢这台ICON,但既然是分享,必须中肯的去评价
仪表盘轻度反光,不算是影响视觉吧,后备箱偏小,容量和我的捷达差不多,只不过ICON的开口大
内饰高端大气,但有利有弊啊,内饰不耐脏,买限量版的朋友们有没有经历过两天擦一次内饰呢哈哈
油耗暂时达不到宣传标准,也可能是新车的原因,现在的平均油耗8个多,期待慢慢降低,希望48V轻混起到作用

优点就不多说了,首先国产车在配置方面是有很大优势,ICON体现出的是安全配置突出,个人也是看好那一系列的安全配置,性价比方面中肯的说还是挺高的,作为消费者肯定是希望越便宜越好,但有句古话叫做一分钱分货,ICON算是物有所值。动力不用怀疑,随叫随到,通俗的说是油门跟脚,一脚下去能达到想要的动力。现在开的比较少,操控方面初体验不错,没有表现出顿挫,隔音降噪处理不错,说实话新车很难发现缺点,一切都只能边开边看了,所有有些东西也就不妄下结论了,喜欢是没有理由的,我承认我是为颜值买单了!

精致的美

时尚动感

运动感十足

这个颜色是我想要的,低调的奢华

悬浮车顶

背影杀


前脸好看,大灯科技感足



车身要是大上一圈更好



大灯来个特写



内饰和外观颜色很搭

颜色搭配高端

全景天幕

座椅不耐脏

电动调节

尾灯




  • 提车作业
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