今天早上陪领导去下面场地视察，因为还有其他俩领导一起去，所以我就直接当司机给领导们开车了，开的是公司前两年买的备用车北京现代菲斯塔，因为是公司专用所以开了小三年目前行驶里程还是一万多，差点才两万。
我们去的场地比较偏远，有一段上坡路平时大卡车开起来都是嘟嘟嘟肉好久才能爬上去，一般的自吸式车说实话爬这样的山路真的会有点吃力，但是咱北京现代的菲斯塔主打一个动力足，公司备用车的菲斯塔是1.6T的干式双离合变速箱整体动力的输出效率还是非常可以的，爬山路的时候油门只要给到位打把打到合适的位置那些个坑坑坡坡也就是小意思了。平时跑市区路段可能感受不到菲斯塔的动力指数，但是你爬这些难走的路段时我们会发现，车子还是马力系数高才香啊。
再一个就是菲斯塔的动力操控也不错，它的方向盘属于比较轻巧型，车内有四种模式可以自由切换，不管是经济模式，还是运动模式驾驶起来都是挺不错的，唯一不是太完美的地方就是因为菲斯塔它的后独立悬挂设计整体地盘会偏硬，山路跑的溜但是颠簸度还是有的，但是也是能接受的范围就是。
最后就是菲斯塔的空间感了，算很不错的存在了，内饰很高级，配上皮质的座椅整个车的视觉空间感耶很不错，后排我不知道，反正前排驾驶座我感觉空间不错，头部一拳左右的距离，腿部没事抖抖也挺巴适，所以不管是性能还是舒适度北京现代菲斯塔的品质都是非常在线的哦！