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和大家讨论下菲斯塔发动机的后期养护的一些小知识
大家都知道汽车发动机是整个汽车的核心部位，对汽车发动机保养知识进行必要的了解，关系着车主的切身利益以及行车安全，因此，车主是很有必要对这部分知识进行了解。
大家都知道发动机的养护工作需要注意的是，如果遇到发动机温度过高，一定要注重给车辆降低和休息，尤其是在夏季炎热的天气下，避免发动机负担较重，影响发动机的使用寿命。
这是我的车子，保养之前全车及周围检查一下
这是我用的机油，5w30.
这是我自己的车子，换的全合成10000一次的.我用的是纯德国进口汉斯，S6，是力魔旗下的油
加的油，一定要注意上下支点中间，千万不要过多，不然跑着没劲，也不能过低，只要保证在上下刻度之间都可以
许多人车主认为水泵风扇皮带越紧越好，其实并非如此，如果过紧会造成皮带的断裂，缩短皮带的影响，一定要科学的调整风扇皮带的松紧度。
我们要定期更换机油和机油滤芯：机油从机油滤芯的细孔通时物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。不但会影响冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。定期清洗水箱，延长水箱和发动机的整体寿命。接下来我以现代菲斯塔为案例主要讲一下机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养（详情请查阅一现代菲斯塔定期保养项目资）
机油“5-40”；“ 5-30”；“0-40 ” 分别是什么意思
5-30机油型号的含义： “5W-30”,“W”
代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,
代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,
5-40机油型号的含义： “5W-40”,“W”
代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的5代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强，“40”是指100℃时的粘度
0-40机油型号的含义： 0代表机油结冰点为零下35摄氏度，40表示机油粘度。复合粘度机油是这种标法，一般针对高档小汽车密封较好的状况，在江浙一带的客户是冬夏通用的。
其标法的意思“—”前边是低温可启动性；“—”后边是高温启动性，代表着机油可耐的低温和高温。
这张图片是菲斯塔的机油口
这是他的机油滤芯，
机油及机油滤芯的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。
机油及机油滤芯的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。
机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下同级汽车每行驶5000KM时就需保养一次，但我的车子是10000KM才需保养一次。我换的是全合成，因为我车子经常所以说差不多一年跑个一万公里差不多，如果车子不经常开的话，换个半合成就可以了，菲斯塔应在10000KM之内用30机油，100000KM用40.因为它的粘稠度不一样，
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。菲斯塔的车以及同等级的车子的空气滤芯都在10000KM左右更换，具体看视实际情况
不过我后期更换的是高流量空气格，终身免换的这一种，但是也要时不时的清洗，提升马力就靠它，
汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换，菲斯塔车在常规情况下，为55000KM—60000kM时更换汽油滤清器。
这是菲斯塔的原厂火花塞火花塞，属易消耗件，首次更换为40000KM，以后每隔40000KM时更换火花塞。我们的菲斯塔火花塞为8度，
这是菲斯塔原车的空调滤芯
这是我半年没有换的空调滤芯，如果你们开空调的时候出现异味，这些就考虑到空调滤芯是否更换通常规情况下.建议半年或一年更换一次。
这张图片是我全车检查，因为我车子到了一万公里，我就看看有没有什么地方有东西卡住或脱落？建议是每次上高速的时候最好来一个全车，稍微检查一下，为了避免不必要的麻烦
这张图片是我在4S店检查的，我送朋友去4S店看车，然后顺便把车子全车检查了一遍，
这是我们俱乐部的一个车友，我也给他们推荐的这种机油，后期他们反馈就有确实可以，选对油车子才能发挥出最大的动力
这是给大家做了一个规划，通用，只提供大家参考，给不懂车的车友们一个帮助，
这是菲斯塔的原厂电瓶，有些朋友就是一天到晚车门不锁，然后灯开着听音乐，长期这样的话，会损耗电瓶电量，长期积累，电瓶就会亏损，所以要记住，随走随关，基本在三四年左右更换，
此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
我们可以去养护店的定制化保养套餐是根据每款车型的不同需求适配保养项目，专车专享。一般你可以在网站上输入自己车子的品牌和型号，就可以进行定制化服务。
好处是：有针对性，不用自己费太多时间买了三滤，再去找保养服务的地方。价格优惠，比在4S店便宜一半以上。品质有保证。
特别建议："三滤"必须经由专业修护人员进行养护，,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。不会造成不必要的麻烦。这是我作为车主的总结，提供车友们参考，
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