讴歌RDX的四驱版本确实相当给力,我今天特意去附近山上兜了一圈,一直逛到天黑,讴歌RDX的革新版SH-AWD四驱真的相当给力,不管是越野能力还是稳定性都有很大的提升,其实讴歌RDX这款车的四驱也有别与其他四驱,RDX的行车电脑会根据车身悬挂或者驾驶情况分配给车轮不同扭矩,这样即使有一个车轮打滑车子也不会出现失控的情况,而且革新版四驱还可以将后轮的推动力转化为转向力,让我们在转弯的时候更平顺,转弯角也更小。
讴歌RDX的外观也很帅气,在余晖的映衬下显得更加冷艳,前大灯下的长明灯像是RDX的卧蚕,雾灯处的风刀设计也很凌厉。霸气十足。
车身侧面和背面的流线特别顺畅,在高速行驶过程中也能有效的减小空气阻力,更加节省动力。
我非常喜欢他的天窗,特别大,坐在车里像是敞篷车一样。
车身内饰设计非常前卫,座椅的走线也很标准,没有一点线头多余,座椅也很舒服,支撑感很强,加速时的推背感像是做一次按摩一样。
10.2英寸的显示屏,支持360度投影。
方向盘上的按键也非常的方便,基本上都是我们平时常用的按键,这样的设计也是为了有些人在开车时也可以随时操作,不会耽误驾驶。
音响采用的是监听级别的3D环绕音响,不用去演唱会,在车里就能享受到一场视听盛宴。
其实讴歌RDX这辆车给我最惊艳的地方就是他的革新版SH-AWD全时四驱,他的方向盘也没有任何虚位,驾驶感受非常丝滑,我也说不好,如果想要买的话,我建议去4S店亲自尝试一下。