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最美的时光与你相遇，内外兼修我的好帮手
时间如流水般悄然流逝，LX也陪我从2019走到了2020年，转眼间又来到了2月了。和LX也相伴的时间说长不长，说短不短，但LX给了我很棒的驾驶体验。一般就是在市区开开，总的来说。市区开足够了,偶尔上高速也可以，加速比较积极，超车也压力不大，我觉得挺好的。LX的操控感，跟我预期的差不多，方向盘的指向性很精准,力度也适中，在不同的路面上开起来都有比较舒适的体验，过弯道的时候比较轻松，车身也挺稳的。对路面的过滤性可能稍微差点，不过一般情况下也不影响乘坐的舒适性。
春风十里不如你，LX的外形可以用惊艳来形容，个人感觉在这个价位来说在国产车中属于佼佼者外观年轻运动而又张扬，
每次停好车也总是不自觉的多看几眼，毕竟帅才是一辈子的事情。经过这么长时间的驾驶体验，无论高速还是城市道路或者是乡村小路都已经体会过了，驾驶感受上良好低速对于底盘的过滤挺好，总体来说并不像别的车所表现的那么激进张扬，反而行驶起来非常沉稳，这一点上也算是非常不错的。
每次停好车也总是不自觉的多看几眼，毕竟帅才是一辈子的事情。经过这么长时间的驾驶体验，无论高速还是城市道路或者是乡村小路都已经体会过了，驾驶感受上良好低速对于底盘的过滤挺好，总体来说并不像别的车所表现的那么激进张扬，反而行驶起来非常沉稳，这一点上也算是非常不错的。
它采用的是横向格栅，看着别有一番特色
矩阵式的大灯，看着很是精致，尤其是漫步在阳光下，格外的打动人
车子的气场非常的张扬，前脸视觉效果比较的凶猛，层次感十足，一双犀利的大眼睛，和中网相结合，整体上非常的协调
这个角度看着给给人一种很有活力的感觉
修长的侧身，力量感十足，很坚实的大轮毂在一起，可以说是运动有凸显自己独特的美
这个角度看着刚刚好，此时便是最美的画面
1.6T的发动机还是挺给力，没有辜负我当初的对它的期待
座椅的舒适性还是很不错的 ，坐起来很舒服。车内的噪音，高速的时候有点明显，平时基本上还是不受影响的。
方向盘的手感不错，握着软软的，很轻松的就能驾驭，
开车嘛，多是求一个稳，安全，而LX给我的感觉就很不错，无论怎样都不能阻挡他激昂前进的心，同时，车身不仅仅气派，更是年轻时尚的代表。
黑白撞色的内饰设计搭配个人挺喜欢的，看着很舒服
液晶显示的空调温度，很有科技感的感觉
内饰的设计的比较的简约，有豪华感和科技感，功能按键布局十分的合理，及方便了操作，视觉上也非常的干净整洁，
阳光下的LX格外的吸引人，每个颜色都有各自的魅力，而我最钟情的便是这个颜色的LX,
贯穿式的尾灯，现在挺流行的，尾部看着很有立体感
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