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给大家介绍一下我的代步车——欧拉R1
入手欧拉R1之后开了有1000公里左右，除了日常代步，还有就是偶尔周末会去商场或者跟朋友聚一聚。
欧拉R1很可爱，车身很小巧，开起来很轻巧，方向盘手感很不错，转向无压力，停车非常方便的。这1000多公里欧拉R1也没有出现过什么问题，而且电车的用车成本很低，几乎没花什么钱，充电桩设施也越来越方便了，电费也不高，保养一点儿也不费劲，感觉R1还是很值得入手的。
欧拉R1很可爱，车身很小巧，开起来很轻巧，方向盘手感很不错，转向无压力，停车非常方便的。这1000多公里欧拉R1也没有出现过什么问题，而且电车的用车成本很低，几乎没花什么钱，充电桩设施也越来越方便了，电费也不高，保养一点儿也不费劲，感觉R1还是很值得入手的。
个人比较喜欢侧脸这个角度，延展出去，有一种非常可爱的气息。
这是欧拉R1充电的地方~哈哈，隐藏的很神秘吧。
后视镜，像哆啦A梦伸出的圆手
尾部的宽度显得很“圆润”，尾灯的设计感也很独特，辨识度特别高
尾灯的近照。
驾驶位腿部空间足够宽敞。
驾驶室——方向盘的设计简单大方。
内饰设计圆形设计元素特别的多。
圆形的空调出风口装置。
欧拉R1的一键启动设置。
车门内侧表面的波纹设计很新颖。
车把手
车门内侧的照片。
后排空间不是很大，但是实际上并没有想象中的那么小，反而很宽敞，尤其是腿部的空间，到后排坐的时候感觉腿部位置很宽敞，而且座椅的乘坐感觉也很舒适。
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