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欧拉R1离地间隙小,要上路肩有诀窍
1 11 发布于 2020-03-28 09:00:01 只看楼主 热门标准
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欧拉R1就是一部城市用车,是车就要过坎,而欧拉R1的最小离地间隙是140MM,这是一个很小的距离。欧拉R1是一部电动汽车,前面有电机,电机没有防撞保护,后面有电池,电池撞击有可能会爆炸。所以还是要学习上路肩技巧的。
平时开车的一定要有了解自己的欧拉R1是否能通过路肩,做到心中有数就可以避免托底的危险。另外一定不要快过路肩,之所以造成轮胎爆胎的事件发生,很多事因为车主在开车上路肩的时,往往会硬冲上去,这样就会造成意外,因为这样就会使得轮胎胎壁最薄的侧面成了受力点,必然会引起爆胎。
过路肩有两种方法,一是两个前轮同时接触路肩,轮胎接触路肩后,再加油慢慢上去。如果不能顺利开上去,建议找两块砖头来过渡一下高度,这样能降低车辆的损耗。另外,车上有很多人的话,建议让车上的人员先下车,这样可以减轻车辆的自重,提高车辆的离地间隙。
二是斜着上路肩,车辆与路肩线成45度左右,一个前轮轮胎先接触并登上路肩,然后另一个前轮再上,先让其中一个车轮上去,自己心里数着1234,这样既可以减少阻力又降低了难度。这是应对正面开不上去,有可能磕到底盘的情况。
当然对于过路肩这事儿来说,能避免就避免,因为长期的上下马路牙子会加速轮胎的老化。

发现一些需要上路肩的车位,有些车主就会轻松地将车开上去泊好

而有些车主或因为方法不对,在上台阶时会让轮胎受到损伤或是直接爆胎。

下路肩的时候,虽然不费劲也别掉以轻心。要点是一个轮子一个轮子下,这样可以避免不必要的拖底

开车是一件很痛苦的事情,但是停车难也是广大车主朋友们头疼的一个问题。

在下路肩的时候,一定要踩着刹车让车轮保持均匀缓慢下落。

在下路肩的瞬间都会向下“砸”一下,会造成致命的伤害。















  • 用车感受
最后编辑于2020-03-28 23:26:43
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