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随着消费能力越来越强,买车不再是一个很难实现的事情,但是毕竟我们还是世界上人口最多的国家,人人都有车的话,不仅出行都会很拥挤,汽车的尾气排放确实会给大气造成严重的空气污染问题。
近两年国家大力发展电动车有了初步成效,大城市中电动车已经随处可见了,各个品牌的电动车都有不错的销量。我前两年对电动车还不是特别感冒,毕竟开了7.8年的汽油车,对电动车的续航心存疑虑,但是直到我上个月购买了欧拉黑猫,我渐渐改变了老的观念。
现在我再谈电动车和汽油车的区别的时候就能更加有底气了,因为我现在也是一名电动车车主了,开了黑猫不到近半个月的时间,对电动车的日常使用有了比较多的认识。下面就和大家分享一下我的用车体会吧。
我选择黑猫这款车的一个很主要的原因就是我非常喜欢黑猫的外观设计。从前脸看过去,黑猫给人的感觉就像一只萌萌的小熊猫一样,两个圆圆的大眼睛炯炯有神,中间的欧拉LOGO则是充电口的位置,里面有快充慢充两种充电口可供选择。我一般会选择在家里用慢充接口充电,每次充到90%就不充了,这样做可以有效地保护电池,减缓衰减。再加上黑猫最新的莫兰迪色,让我的黑猫看起来是那么与众不同。
一坐进黑猫的车内,就感觉黑猫这款车有很强的女孩属性,面前的两个圆形仪表盘加上方向盘看起来特别像米老鼠,车内除了中央触控大屏外,基本上都是圆圆的,看起来非常可爱。虽然黑猫采用了仿皮的座椅,但是我觉得乘坐舒适度还是不错的,尤其是前排座椅的包裹,还有软硬都比较适中。黑猫的后排坐175左右的成年人还是没问题的,如果再高一点可能就会觉得空间比较局促了,毕竟黑猫这款车也不适合经常满员乘坐。
黑猫的配置也让我非常满意,虽然价格才不到8万元,但是黑猫的配置还是很全的,不仅有倒车雷达和倒车影像,黑猫还带主动刹车和定速巡航功能,可以说是非常实用的功能了。不仅如此,黑猫的安全配置非常全,拥有主副驾正面侧面四个气囊的同时,还带有前后排的头部气帘,这对于一款小车来说是非常少见的。
我觉得就目前中国电动车的发展速度来看,用不了10年的时间电动车就能成为消费者的首选,为什么这么说呢,现在国家正在高速建设充电桩,我们都知道加油站的分布非常广,几乎遍布了全国的每一个角落。但是充电桩的分布在大城市比较常见,电动车低廉的使用成本还是能够吸引一大众年轻消费者的,就像手机的变革一样,从翻盖手机,到滑盖手机再到现在的全面屏手机,这个发展历程也才不过20年。