【前 言】
自己比较喜欢汽车，对于皮卡认识其实不算多，自己见到的皮卡最多的地方要算工地了。江淮汽车旗下的帅铃系列，是江淮轻卡的高端品牌系列,推出很多后续车型销量也是相当紧俏。前几天看了很多皮卡车型，发现国内的皮卡在外形和内饰上开始走向精致化，做工细节上逐步向SUV和轿车靠拢。成都车展自己去了，可惜错过了帅铃T8，在我第一次见到这款SUV级智联超级大皮卡时，感觉国产皮卡的春天真正来了。眼前的帅铃T8在成都车展正式上市，新车推出8款车型，售价区间9.98-12.88万元。这款有着国际脸谱的大皮卡到底表现如何，让我们近距离去看看吧，一睹风采吧
【作业步骤】
【1】解读帅铃亮点
【2】帅铃T8尊贵型外观体验
【3】帅铃T8尊贵型内饰体验
【4】帅铃T8尊贵型空间体验
【5】帅铃T8尊贵型底盘/机舱体验
【6】简单试驾

帅铃T8看点汇总解读
【外观体验】
帅铃T8属于那种过目难忘的大皮卡，给人的第一印象就是前脸非常霸气，有些美系皮卡的狂野风格。在帅铃T8外形上亮点很多：世界美学的设计理念；前脸大面积的镀铬设计，号称为罗马盾型前格栅设计，多少有些美系的风格，配合中网上红色的JAC车标很有国际范。实拍尊贵型大灯设计的很有精神，带有透镜设计，而且配备了LED日间灯，雾灯区域有镀铬装饰件。车身线条简洁有力，车身侧面层次感很强，黑色的包围突出了SUV的气质。银色双色的轮毂非常时尚，感觉帅铃T8设计的非常大气，在保留皮卡的元素的同时，创新力在帅铃T8有着很好的表现。
【内饰体验】
打开帅铃T8的车门，自己感觉内饰上完全抛弃了皮卡的简单粗糙的廉价感，给人一种轿车内饰的精致感受。其实帅铃T8在内饰上感觉创新还是不错的，对称式的中控台车内多处软质革类包裹，混搭的风格改改变了我们对皮卡的认识。皮质包裹的多功能方向盘，中控大屏集成专属的“J-ConNet2.0”车联网智能系统，这套系统看点蛮多的，支持流行的语音控制、车联网、百度CarLife、GPS导航等等。一键启动出现在皮卡上真的很有些意外，无钥匙进入竟然也有配备。胎压胎温监测系统，这些实用的配置在帅铃T8上都可以看到，确实让人眼前一亮欣喜万分。
【空间体验】
尊贵型的帅铃T8配置了皮质座椅，低配车型配备织物座椅，这也是情理之中的。尊贵型皮质座椅带有白色的缝线，座椅中间位置带有打孔处理，通风透气性比较好。后排座椅同样也是皮质座椅，后排座椅倾斜度有些直，舒适度感觉一般。值得肯定的是后排座椅，配备三个独立调节的头枕，三点式安全带都是非常实用的配置。当我坐到后排时，感觉头部空间还是不错的，整体感觉很优秀。在帅铃T8车内有很多的储物空间，门板上等多处都有，物品随处都可以找到空间。尾厢是皮卡的优势，货厢有有1520×1520×470mm、1810×1520×470mm两种规格，实拍车型并没有配备货厢盖，需要选装。
【动力体验】
帅铃T8只有一种动力，动力选择性有些局限，动力采用江淮汽车自主研发的锐捷特2.0T柴油发动机，这款发动机动力上很强劲，不用担心载货动力不够用。这款柴油发动机最大功率102kW，最大扭矩320N·m，涡轮来自霍尼韦尔电控可变涡轮截面增压器。超强车架及悬挂系统配合博世9.1版本的ESP，感觉帅铃T8很有优势，匹配6MT手动变速箱。底盘上帅铃T8采用的不等长双横臂独立前悬挂和配备三重减震的渐变式钢板弹簧后悬挂,帅铃T8完全可以对付得平路，下得泥泞路，不管是生活还是生意，帅铃T8完全可以满足一车两用。