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入手奥迪Q5L 40TFSI时尚型
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4S提定车
定这个车前前后后一个多星期时间，成都的4S跑遍了，优惠力度都不一样，最后选择了这家稍微偏僻一点的4S店定了车，据说这家店不是成都本地的企业，所以优惠比其它4S店要高一些。
经过配值价格各方面的比较，一直在高低功率上犹豫，经过多次试驾过后选择的低功率版本，价格的因数占了很重的比例，试驾低功率版本也够用了，谁叫自己钱包不够厚呢？
经过配值价格各方面的比较，一直在高低功率上犹豫，经过多次试驾过后选择的低功率版本，价格的因数占了很重的比例，试驾低功率版本也够用了，谁叫自己钱包不够厚呢？
停车场也很小，基本没有新车停车在这里。
展厅的车很多，奥迪车系还是很多的。
展厅中只有Q5L，已经没有老Q5了。
这台是高功率顶配的，看看就好，买不起。
接下来谈价格，销售是个小伙子，不是小姐姐有点点失望。不过小伙子可以，记很好像姓刘，前前后后一直找经理申请价格。
最后经过三轮价格修改，终于达到了自己的心理价格，没交定金，直接交的全款，第二天就能提车。这家店卖车不收信用卡，刷信用卡要自己付手续费，付这个钱都搞了一个小时，只用用储蓄卡付款。
合同一式两份，第二天提车。
提车回家
全款定车第二天中午4S就通知已经办好所有手续，由于下午有课，赶在4S下班前终于过车开了回来。
第一次亲密接接触，带它回家。
提车也是累人的事情，晚饭都没有顾得上吃，半路买了杯奶茶充饥。
40FTFS虽然是低功率最高配，但是没有氛围灯，夜晚逊色不少啊。
这些都是喝着奶茶自我陶醉。
停在路边用iphone XS Max拍的图片，这个液晶仪表，大爱。
相对于仪表盘，这个中控屏的作用这少了很多了。
灯光开关
中控
方向盘多功能按键是标配。
电动后视镜和加热也是标配。
MMI系统也是标配了。
空调控制区很炫，科技感满满。
天闯控制区，那个SOS不知道是打给谁？
回家到家里程28公里，油耗9.0。
回家停车，P档是按键。
虽然是低功率版本，但是门框也有S两条，而且夜间炫。
回到家，车头来一张。
车辆外观
周末和几个朋友就起去成都三岔湖吃羊肉汤钓鱼，出发的时候有太阳，到了地方去下起了小雨，鱼是不想钓了，只能吃吃喝喝了，在湖边喝茶的空档，顺便拍了一组车子的照骗。本来准备留着在论坛分开发弄点积分，一起发了吧。
白色的车身在沾点花色的泥巴，是不是更好看。
车身线条还是比较硬朗
硬朗的线条带点波浪
车头还是很霸气的。
人车合一，本人交大教师，准备为中国教育事业奋斗终身。
车尾个人觉得很好看。
前脸部份一直没有发现雾灯在那里。
这个车灯，是LED的，后来看了说明书，雾灯是集成在这个里面的。
中网，唉，有点脏了。
车身侧面的SLINE标是原厂自带的，不是冒牌货。
无钥匙进入没有，但是有无钥匙启动，这样很尴尬，掏出钥匙开门后再放兜里。。。。。
整个车头，侧面看是很平滑的。
车尾部份估计L就加在这一段上了，很修长。
这个不是装饰，看了说明书这里面是天线，做么GPS,手机天线都在这里面。
19寸的轮毂，个人感觉已经很大了，再大了我也接受不了了。大一寸轮胎会贵很多，而且对于舒适性也是有引响的。这个卡钳貌似是4活塞的。
没有现在流行的全影，只有一个倒车影像，必竟不是高配，但对于一个老司机的我这个就够用了。
亮明身份，Q5L
高功率的是45
底盘看了一下，很平整，整个车底都有护板保护，赞！
后轮是双活塞卡钳，明显感觉比前轮要小很多。
悬挂，全是铝合金的，最下面还有护板。
排气，其实是双出的，但是隐藏在车保险杠内，轻易是看不到的。
车辆内饰
奥迪的内饰一直在改变，这个个Q5L虽然配置不高，但还是科技满满，个人很喜欢。
整个驾驶区域，功能分区很清晰。
整个中控
不管是那个角度，同事们都表示科技感十足。
方向盘简直爱不释手
液晶仪表也是吸引眼球的一个B格。
车灯控制区域。
方向盘有拨片，不过还没有用过。
在灯光控制区域下方有一个储物盒，这个真是太实用了，奥迪车型上好像还是首次出现。
方向盘上的按钮手感相当的舒服，按下去有清脆的响声。
自动巡航，唉，钱包问题，不是自适应。
雨刮的开关看上去能复杂，不过放到自动档上就不用去管它了。
开了几天油耗变高了一点点，其间加已经加了第二箱油了，提车出来加了400，第二次加了380。
仪表显示很丰富，基本要取代中控屏了。
地图只能显示原车的地图，carplay上的高德面度都不能在仪表上显示，不知道是奥迪不支持还是苹果的事。
两个仪表圈可以变大缩小。
carplay实在是太好用了，有了这个，原车的娱乐系统基本不用了，一上车首先连接carplay，已经是习惯。
高德已经支持carpaly。
原车的系统界面
空调的按键带触感，可以给你一个新鲜的感觉。
自动三区空调，ATUO下面的长条是填满的，代表是自动。刚开始找不到自动键，这个也是慢慢摸索发现的。
电子档杆，一用上就回不去机械的了。
整个中控。
MMO控制区域，带有手写板。
手写板也依然带有触感反馈。
音量调节开关，按压旋转左右拨动，很丰富的一个按键开关，不过被方向盘按键代替了，这个基本用不上了。
中动调节后视镜，电动折叠加热，一键玻璃升降，都是实用的基本功能。
铝合金质感的拉手。
天窗控制区域，就是没有自动后视镜防炫目是个遗憾。
遮阳板是普普通通无任何手感的熟料外壳，要是换成顶棚的包绒布的手感就好了，好在有镜有灯。
后排也可以控制空调，还有两个USB接口，个人觉得点烟器借口可以取消了。
这个后排空调和前面的空调是联动的，关闭空调的情况下，后排按一下整个空调都会启动。
车顶的灯倒是真科技，没有开关，摸一下灯就是暗号。
向视镜移到门板上的好处，三角区的视野开阔很多。
车门中间有皮质包覆。
看似简洁的车门其实线条很多，但是车门上的灯居然不亮，开始以为是故障，后面和4S沟通，原来是钱没给够，没有灯光包。唉，氛围灯没有就算了，连个车门灯都不给啊。
后排空间真的是大，比Q7都大，本人181，从在后排可以翘起腿，前排是正常坐过人的空间，完全没有把副驾座椅往前调，不过后排我也不是有太多机会坐后排。
后备箱的空间，不是大，是区大，又大又深。座椅放到后可以达到面包车的空间。
后箱的盖板上伸缩的，非常非常的实用。
后备箱的灯是灯条，但是晚上还是觉得不是很亮，估计是灯光包没有的原因。
这个拉手，一拉，后排座椅就自动放倒了。
储物网兜和扎带一应俱全。
后备箱盖板下面是备胎和工具，还有一些多余的空间可以自备一些工具。备胎中间是一个低音泡。备胎使用的时候要充气才行，折叠备胎节省了很大的空间，而且尺寸达到了18寸。
车和手机
最大的不满意是这车和手机完全不相容，由于要用carplay，所以每次上次都要拿出手机连接，然后手机实实在在的找不到地方可以放。看着好像是给手机设置的位置，但是却放不进去，不知道是不是手机买错了。
中控这里貌似最适合放手机的位置，手机放不进去，差了一点点，本人手机是iphone XS Max
接USB的接口在这个下面，这应该就是为放手机装备的格子才对。
现在只能是这样放着，开始想估计是iphoneXS Max还有出来车子就设计出来了，可能是没计算好大小。但是看看下一张图。。。
这个是iphone8，一样的也不能放进去。
还有中控电子档杆旁边的，貌似也是个放手机的，不然不会设计这么长，但是手机还是大了一点点，放不进去，唉。。。。
最后上钥匙，我钥匙一般都放在兜里，这个倒是不用在车里找地方搁。
小白和家门的合影，认个门。欢迎各位车友光临。
最后编辑于2019-01-26 15:56:45
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好帖子
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GS3川A5658祺宾团 2018/12/13 22:32:04 发表在 8楼
好帖子
感谢鼓励 -
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GS3川A5658祺宾团 2018/12/13 22:36:25 发表在 12楼
不用谢，祺宾团车友
祺宾团车友顶呱呱啊 -
游客
