开了1900多公里了，整体感觉还是挺不错的。

隔音
最值得提的是隔音，真心不错，在跑隧道时旁边过大车，关紧窗户，听音乐和说话几乎不受影响。
有几次可能音响声音来的有点大，后面车按喇叭都没听见……

油耗
低
真低
可能我没怎么使劲开吧。
上图

动力
和别人在路上开快过一次，就刚前面说的用了一次S档，秒了。其实在市区开，大家都开不了太快，所以请忽略超速问题，比的是提速和胆量还有道路预判。
以前开高尔夫确实练出胆量和经验了，所以再加上Q5L动力比以前更强，所以对方没占到什么便宜……
有个问题就是车身高，开快的时候感觉还是没有小车开快那么紧凑，所以还是尽量开稳定吧。避震器就放在舒适度那聊吧


操控
不激烈驾驶的话绝对够用了，有朋友跟我抬扛说宝马操控好，我说当然不否认，但你平时能开几次疯狂的激烈驾驶？并且还不违规的情况下？所以咱不抬杠，宝马X3肯定挺好的，Q5L也不赖，日常使用或者稍微开快点绝对绝对够用，所以如果买车只是家用或者商务用的朋友请抛开操控这个环节。
还有，也不要和小车比较，我觉得Q5L虽然是SUV，但避震器支撑效果不比一些小车差，我试过稍微快点的速度拐弯，倾斜度没问题（这也因人而异吧，还是那句话，咱不抬杠。哈哈）

舒适度
前排没问题，开长途，腰部支撑都可以，可能我比较喜欢运动座椅这种包裹感觉，开着还不错。
到后排要吐槽一下了，角度太直，还不能调节，尤其是上年龄的老人坐后面时间长了腰困。
避震器不软也不硬，我觉得刚好吧，因为以前来高尔夫换的B16，过减速带跟在硬板凳上坐着一样，所以现在换Q5L的避震，觉得舒服多了，但如果开惯美系车再开这个，您可能觉得会有点硬，不过我觉得硬点比软点好（完全个人喜好）
因为开快的时候还是需要强有力的支撑（刚说的不开快的）


日常功能使用

直接上图说

SOS要在4S店激活SIM卡（下方图）

空调分区也很强大，我先闷热开的凉风，我媳妇非要说冷，她开的热风，我开始还说怎么可能分区温度差这么多，肯定不行，结果真是一个凉风一个热风（太没见过世面了，惭愧）

还有一些使用都很方便，比如感应的开锁，手放上去就门锁就开了了。
说到门，顺便吐槽一下后备箱门，不带碰撞感应，开门的时候碰到感应就硬往上开，这个可以再人性化一点！

这个价格，这么多功能，这个动力，这个档次，知足了！
简单里挑了一点骨头有些纯属玩笑扯淡。

这车值得拥有！


补充两点：

自适应巡航ACC
开高速确实好用，只用把住方向就行。长时间开车可以放松一下腿。   
实际使用情况就是，打开后调好你需要的速度，在前方没车的时候一直是设定的速度跑。有车后保持一定车距开车刹车。我试过只打方向突然变道，变道后前方车离得很近，然后变道后车自己主动快速刹车，雷达感应还是很及时。不错。是个长期跑高速。在市区内堵车时没用过这个功能，因为它起步太肉了…不适合复杂路况…

内饰味道

刚回来那就好确实大，没有网上说那么好，开车除了雨天，都会打开车窗不断通风散味，有条件还是把所有能打开的窗户都打开，在太阳底下晒，边通风边晒，效果最好，别浪费钱买什么空气净化器和炭包，都是心理作用…外面空气不好的话可以考虑空气净化器。但这东西还是没有通风来的快！