坐标合肥，提车快3个月了
       我长期在云南山区开所以只考虑suv（不喜欢硬派越野），从20来万的国产车到40价位的BBA只要有兴趣的都看了一遍…
       国产的吉利星越，各方面感觉不错，就是钥匙太非主流了，现金优惠1.5万 之后看到领克05就再没看这个车了。
       领克05，没试驾，外形原来很讨厌，没办法它香呀，看着看着感觉也就凑合了，4月18去静态体验了下，外观无感，尾部还不如星越，但内饰搁配置大爱，加了销售微信，无奈没缘分，非要到5月5上市，发布都几个月了，各种饥渴营销…时间限量版落地都到27万多了…做备选只能
       本田皓影，外观好看，内饰不行，稍微有点灰，显得很脏，而且家里有本田老八代雅阁，开起来就是标准的本田味，加上混动的没4驱，4驱的才1.5，这还选个屁。
       冠道2.0，没试驾车，只静态看了一下，顶配落地跟xc60差不多了，放弃
       汉兰达，进门就加价16800，问我能不能接受…客气了几句，走人
       雪佛兰探界者，有亲戚在雪佛兰上班，要我去看看，不好意思就去了。动力有迟滞踩下去大概一秒多才有推背感
       xt5，这车外观就是喜欢的特别喜欢，不喜欢的特别讨厌，我正好就是特别讨厌那种，试驾了一圈更不喜欢了~放弃
       英菲尼迪qx50，优惠大，服务好，外形个人感觉一般般，那个屏幕真的难用，让你用的欲望都没有，试驾了一圈，底盘感觉还不如国产的星越]，放弃
      讴歌rdx，内饰比图片上的有档次，往里一座，感觉就来了，动力确实强，带我试驾的是的女销售，开出来的推背感都很爽，至于超级四驱，没多大感觉，感觉都差不多，可能试驾时间太短。优惠5.5万，就这么多，都是厂家优惠，没得谈，能买就买，牛逼，四驱标配，36左右落地，首付8.8个把车开走，销售也佛系，从来不打电话，只微信找了一次，都卖成这样了还不上点心…备选了
       路虎发运  好看，改款如换代，内外档次一下就上去了。谈价谈不下来，最多打8折，其中0.02折扣还不一定能给，看论坛别的地方都有74折了，加上保值率还有些众所周知的原因故放弃。
       xc60,开始没考虑，晚上路过就去看看，可能是展厅灯光打的，还挺好看，小哥服务也好，展厅是最高大上的，试驾了感觉悬挂隔音都能接受，差点就定了，冷静了下，回家后了解才知道有共振问题，不过当时也没多大感觉，而且2020款加了阀门据说解决了，第二次去就交了意向金，再之后看到有不少加了阀门的车主还是反映有共振，恰好也在某个老帖子里看到有个人说自己是在沃尔沃搞研发的的，貌似还预言后面有共振问题出现，是车身设计结构问题，至此，开始犹豫。
       X3，去时试驾车车胎戳钉子在修。。空间小，上车第一感觉座椅窄，不太舒服，可能是开家里的八雅习惯了，也可能这就是所谓的包裹感强烈吧。。个人感觉纵向跟星越和领克05差不多，横向要好一些，想上30i，预算也超了，而且要加价18800，不爽，所以放弃，凡是要加价和强制装潢的一律放弃，包括大名鼎鼎的雷车。。。
       GLC  一次都没去看过 口碑 质量 后期保养维修费用心知肚明 惹不起惹不起。
下面重点：
       Q5l  也不能说就是完美的，只是个人比较在意的几个点正好都能符合，再加上性价比超高，就首选了

        一个多月，跑遍了全市的奥迪4s店，3个集团5家店，谁家便宜跟谁谈！又找了本地县城的一家汽贸给报价。另外托同学给我联系他做汽车贸易的同桌帮我跟进，期间还联系了上海的几家4s店，想着北上广便宜能不能异地提车，告知可以在本地价格上再便宜1到2个，前提必须上沪c牌照3个月，然后就没然后了。谈价啥的过程太繁琐，省略。。
       汽贸去了大概3次，报价也实在，每次都比之前的低，第四次去准备交订金的，结果涨价6000,。。。直逼4s的报价，而且3个人围着我让我交订金非常不爽。晚上4s店打电话说418有活动让我去看看，直接告知他心理价位，能给到我就去交订金。4月18去了店里， 谈了几个小时，向上申请了两次价格离我的心理预期还是差一点，也猜到了这个可能就走人准备去买XC60，上了车准备走了，被另外个销售小哥拦下谈了下，又多送了次保养，工时费8折和一些别的，心里这算下差不多，ok，交钱。交了钱抽奖搞了个奥迪运动手表，咸鱼800出了。
       当时小哥还笑我，说我这么买车的少，来回比较，一般人怕麻烦差不多就算了。个人觉得也没啥，不是大户人家，家里也没矿，又不是非要砍一个论坛数一数二的低价，多省一块是一块，提车了还能多买根雪糕它不香嘛！而且也算是个经历，小弟95的，全程都是自己在折腾，从小白到入门，期间gf给了几次宝贵意见，父母只说啥时候要钱说一声，感谢他们~   下一辆车估计也不会这么上心了~

       外观方面太主观了因人而异，个人觉得不丑，前脸还有少许霸气，空间大，就是后排地台高了点，座椅角度不是我在意的点，基本都是一个人开，放平后排睡在后备箱的次数可能都比坐在后面多，到时把头枕给换了。内饰只有黑色，羡慕国外还有棕色，米白。顿挫确实有，开习惯了家里的八雅，这点顿挫对我来说都是浮云。45的动力确实爽，压根没考虑40的，还是那句话“可以不用，但不能没有”。新车味道感觉有点大，买了小米车载净化器，还放了炭包，平时有意给它暴晒下，再开门通风几分钟现在好多了。方向轻的过分，现在再开八雅，都怀疑是不是转向坏了。。。油耗方面目前开了4300公里，长期油耗8.7，长途高速特别省，从合肥到云南1900公里期间，最低6.0，现在在山区开，都是烂路土坡，平时一来一回就4.5公里，显示15个油，这还是经济模式温柔驾驶。。。
       中控滴答声当天晚上就出现了，后了解需要更换主机或者全套BO音响，在A4坛子上看到个大佬有个解决方案，巧的是当天在淘宝看到一家店，店主说就是这个大佬的方案，我不太在意这个滴答声，等首保的时候把导航卸载了，反正也使用carplay。所以懒得搞，图在后面，不放店名，以免广告，有胆大想试的私我。
       现在有点遗憾就是没上45运动，；当时没车，疫情期要等4个月起步，又急着拿车，对bo音响无感，木耳听不出来区别；20寸轮毂也无感，反而觉得19最好看，就是轮胎窄了点，准备过一程全换成25550R19的，就是眼馋运动座椅，逛咸鱼都是整套出，老爷子腿脚不好，运动座椅侧边太硬太突出，上下不方便，有单出主驾运动座椅的可以私我。
       提车当天晚上就刷了隐藏，咸鱼淘了个带保持的手柄，跑高速自动巡航加车道保持爽歪歪，等攒够了银子就去升级ACC。

特地去量了下离地间隙，空载情况下绝对有210mm朝上，减去旁边那个凸出来的不知道是护板还是什么的高度也有将近200mm了，资料上说的179mm指的是满载，最小离地间隙，坐满5人的那种。

最后上钥匙认证