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不一样的新车秀。(新人认证、个人评测、新车轻改)(持续更新)
1 47 发布于 2018-12-05 00:36:49 只看楼主 热门标准
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第一篇:不一样的新车秀。(新人认证、个人评测、新车轻改)(持续更新)(本篇)






一、新人认证、选车心得及购车过程


       由于我工作跳槽关系,家里已有一台标志3008不满足我夫妻2人的上下班需求,于是乎准备买多一台车专用于我本人上下班用。有句话说车是男人的小老婆,我对这个小老婆一开始就选型为电动车。原因主要为3个,1是我家里本来就有油车,如果需要外出长途的话可以用。2是充电方便,在买房的时候就已经买了车位,有固定地方充电。3、最重要的原因是费用便宜,3008是个油老虎,现在平均每月的油费大概都需要1200元左右,还不包其他杂七杂八费用。电费才多少钱?呵呵,一比起来,只有油费的零头而已。现在有了电车后,基本我家庭出行都是用电车(除上下班外,包括晚上外出,周末出行等都用电车,因此油车的油费减少),综合起来,2台车的油电费费加起来,每月居然还不到1200元。
       既然开始就选型新购车辆为电动车,于是开始上网搜索了,我个人觉得吧,看电车最重要一点就是先看电池质保,因为电池是属于易耗品,是一定会损耗且最终会坏的(忘了说我的职业,我的职业是机电工程师,因此技术的东西还是懂点的)。如果电池不终身保,以后换电池的费用就非常高(6万左右起步,到10万左右),其次是看电池大小,电机功率,动力管理、产品采用品牌等,以上的都是相互影响到续航里程的,在现阶段技术,主流电池电量(用三元锂电,锰酸锂的一般达不到这个电量)大概都是在40~50多度电左右(特斯拉也不过是75度电,但那个价格就不用说了),电机功率不需要太大,毕竟不是用来赛车的,够用就可以了。(举个例子,4000毫安时的手机,老爷机和智能机,那个使用时间较长?),电池、电机、管理等都需要用大众品牌(个人经历很多事实说明采用大众品牌的产品会比用小众产品,不管是质量、寿命、售后等各方面都比较全面领先)。最后才是看安全、外观、内饰、空间等各方面。
        既然心中知道目标,所以选择就很快,现有电动车品牌(8月左右选车,落地10~20万左右区间的SUV车型),无非就是比亚迪、吉利、北汽、传祺、威马、奇瑞几个品牌可以选。按照我的标准,只有比亚迪、吉利、北汽可以选,其实一开始还是比较看好威马(喜欢威马的科技方面、空间、续航等),但是当时威马进度一直滞后,而且电池选型一直都有争议,加上首代车质量因素非常不确定,所以只有放弃。北汽、传祺、奇瑞的续航、内饰等一对比就放弃了。剩下的就只有比亚迪元和吉利gse了,元去看了试驾车,座椅倒是挺舒服,就是空间太小了点,而且顶配只有北京有,其他地方都没有,因此放弃(不过我和我老婆倒是同时看上了新一代唐,但是价格落地基本要27万,中配,5555555,买不起啊)。所以剩下就没得选了,再看吉利gse现车后,就当场下订顶配了。
       gse有5种色,除了白色、蓝色和红色外(个人感觉这3种色和中网搭配不协调),金色和橙色我都可以接受,本来我为了快想直接订金色的(现场销售说白色和金色属于常规色,产值占85%,橙色、蓝色和红色属于特殊色,产值各自只有5%,因此如果要买特殊色就要订车,过程需要很久,可能要几个月),但老婆和小孩一口咬定要橙色,没办法,少数服从多数,只有改订橙色了,为了这个橙色,下订就要2万元(金色只需要5000元),且还要和4S那里签订协议,注明是按需订购的,订回来后无质量问题不能换车,不能换色,定金不能退等霸王条例(2018.8定的,在广州番禺迎星路那家吉利4S总店那里定的)。因为我常驻在珠海,期间还跑回去几次广州办理车贷等手续。在10月中左右才新车才拿到手,好在车本身并没有什么问题,于是顺利验车、上牌等等全搞定(总落地价大概在16万左右,车身价14.58万+上牌费2000+保险6000左右+免息分期手续费3000,gse买的时候非常火爆,供不应求,所以都没优惠)。不过期间还是有点小插曲,1是车辆的税,不是按照车身价算的,是按车身价+地补的价格算的,因此发票价大概是在16.几万的,可能那个销售之前没做过新能源车的,所以算税的时候少算了这部分,害的我还要补交600多。2是充电桩,一开始和销售谈的时候他说充电桩是免费送的,但不包安装。后来我验车的时候他才说他们4S店的充电桩是要交1000元后,包桩包安装,不交没的送充电桩,这个我也忍了,包安装的话1000也说的过去。但最后我提车的时候,他才说我珠海不在广东省内的包安装范围内,全省大部分市都包,就珠海不包,靠,地域歧视啊,且费用还不退,要么就给1000拿桩,要么就自己网上买桩,自己淘宝搜了下,最便宜的6.6KW桩都要1000多,唉,只有算了,鸡都买了,酱油钱还不出吗?和销售墨迹了很久,只答应送了双层脚垫、挡泥板、晴雨挡和2个头枕,其他的再墨迹都不送了。

新车认证1

新车认证2

二、用车体验


       10月中左右拿到车,到发帖未知大概用了1个来月,简单说说用车体验吧。
       1、我本人而言吧,更多开的是合资车,纯国产品牌开的比较少(但是一直有留意过国产品牌的变化,因此现在买第二台车国产品牌成首选了),很多人现在还停留在外国的月亮比较圆的概念,但我个人来说,国内的月亮不比国外的差。吉利品牌的品质一直有关注,看着其发展的,现在拿车到手后,使用一段时间,发现品质真的不比合资差。或许有人会拿一些小毛病、小异响说事,但我可以很明确的告诉你们,合资车在这方面一个样,好也好不了那里去,奔驰宝马一样也有小毛病。车辆主要安全,主要机件没质量问题,品质过的去,驾驶体验自我感觉可以,内饰看起来养眼,空间够用也可以了,专挑小毛病的话那基本不用买车开了,只要是开的车用放大镜开找总会找到一些问题的。
      2、简单说下GSE用车感受,外观内饰空间等等就不说了,毕竟萝卜青菜各有所爱,先说说安全方面,顶配gse配置这方面不比我家的标志3008差,前,前排、侧气帘等安全气囊、abs、esp等基本安全配置都全了,车身架构、电池管理等方面都比较完善,安全方面现阶段感觉还不是问题(不过没拆过前后看看保险杆位置,所以不敢说满)。动力方面和家里3008的动力感觉差不多,3008的动力是1.6T的,这个发动机动力非常好,记得连续10年都一直拿奖的,部分宝马和现在的纳智捷都是用这款发动机的。而gse的动力感觉和3008的差不多,基本上属于随行所欲吧,想加速就加速那种。座椅还算舒适,开车不算难受(大众朗逸的我真受不了,尤其是腰部那里,3008就座椅真的舒服了)。灯光很好,亮度很亮且切线完美,比我开的其他车辆都亮(相邻价位的,不要那奥迪那些灯厂的来比,改装的也不算)。乘坐空间尚可,这个价位的都差不多,但后位箱空间确实小了,第3章有图。电耗看下图。

现在大概走了1500公里左右,前1000公里左右电耗大概20左右,现在大概在17.5左右,注意的是,我没有特意去练黄金右腿功夫,习惯大起大落的(现在珠海是全国第九塞车城市,必须跟紧车,否则就给人插队),一直用中能量回收。还有,平均车速感觉不准,买车后高速跑过几回,城市内基本也开开停停,快的话也有80KM/h时速,不知道平均下来怎么就23了。

      3、论坛上说的很多小毛病基本都没遇上过,什么异响,什么失灵都没有,可能车还比较新,问题还没出现。
      4、噪音方面,低速时没感觉,只有嗡嗡的低速行人提醒声音,高速的时候胎噪和电机声就比较明显了(也是相对的,比油车安静很多)。但静音这东西感觉还真是一种瘾,习惯后再听这个声音就觉得不爽了,有计划迟点换静音胎和做全车隔音。
      5、小问题(或者说不足吧)当然有了。硬件问题:过坎相对比较硬;强能量回收时刹车灯居然不会亮;油版gs都有ACC自适应巡航,价格上比油版更贵的gse居然没有;自动灯光都配齐了,顶配还不配自动雨刷;方向盘按钮,中控功能如果可自定义则会实用性一点(例如某个不常用的按钮自定义为360);软件问题:仪表盘界面很单一,没有个性选择;导航版本可能有点旧,比手机版差点;中控可能配置比较差,或者是优化没做好,有时候操控会卡;不能自己更换流量卡;播放U盘音乐时,居然不能选择目录(比如U盘内有几个目录,目录内存放不同类型歌曲,播放时,不能选择目录播放,全部混合一起乱序播放,连顺序播放都不行。)等等,但都不是什么大问题,很多可以软件上解决的,看后期是否会改进吧。
      6、关于吉利APP问题,这个是需要上牌后,4S店才能提交资料到总店,由总店开通的,车辆牌照、车主信息、手机号码等都是绑定的,只有车主和获授权的人才可以手机控制车辆。但过程比较慢,我是上牌后差不多一个月才开通的(要经常打电话催销售,否则都不知道拖到几时,论坛上1个月到3个月的例子都有)。充电桩到发帖为止都还没音信,销售说也是要上牌后才走流程申领,不过现在都快1个半月了都没消息,害的我要跑去外边充高价电(外边充电桩因为把充电桩成本折合到电费内,所以基本都是1块5到2块左右一度电,加上充电时的停车费,都快要100元/次了,如果在家充20块钱左右就能满电了,55555555)。
      7、论坛上有问底盘是否有保护以及早期车快充线裸露问题,这里实际照片展示吧。

前底盘挡板。

后挡板和电池挡板

车左边快冲线已经包住了,9月底出厂的车

换个角度

从右边照过去。

右边换个角度。

三、新车轻改造(不走寻常路,新车只发改造图)


       车辆是男人的小老婆嘛,但车辆基本都是公版设计,小老婆当然要个性设计啦,否则都没个性。下方多图显示我的车的轻改造。另外,基本现在买的车品都是gs的,但我也不是所有gs车品的东西都买,所以我只能说下图的东西经我试验,GS的适合在GSE上使用的,其他不在图片内的我不敢包适用或者不适用。只能在这里说下我已买过或店主说明GSE不适用车品:
1、车门处的迎宾踏条
2、油门及刹车那个亮条片
3、中控及中控箱位置附近的产品。
4、所有OBU接口的产品(包括升窗器、HUD等)
5、电动尾门
下图为轻改造图。

车把手亮片

中锁亮片及车门防踢贴片

空调及左边中间亮片

灯光控制处亮片及OBU接口处储物格改

中控亮片及电动手机夹(无线充电)

中间空调出风口亮片、空调控制处亮片,导航钢化膜、点烟口一分三电源控制端

副驾驶位箱把手亮片及碳纤维防踢贴片(哦,主驾驶位也有,不过忘了照,呵呵)

方向盘手缝真皮套及两边亮片

驾驶位手托

点烟口一分三电源分配器(开关及控制在导航下方那里),最左边的是为电动手机夹供电的,中间是为电子狗供电的,最右边是车载蓝牙耳机,手机只要开着蓝牙,上车启动电源就会自动连接,来电只要拿起中间的耳塞就可以听电话,放回就盖电话(磁吸的,不用特意对准的),停车关电后自动休眠。

全车5D座椅包裹座椅套

档位处贴膜(还有仪表盘贴膜就不拍了,就贴膜而已。)

驾驶位防阳光及防眩光挡片。

安全带软胶保护套,插片那里也有,不过不照了

全车储物格位垫,因为很多所以不全拍了,就拍一两个代表。注意的是gs的储物格垫,在中控台部分的基本都不是很适用,其他部分都ok。留意右边,车门处内外迎宾踏板GS的是不适用的,外踏板的就比较合适。

前台还算清爽,就加了一个电子狗和可关闭电话号码盒,之前装了HUD,但电车都不显示速度,估计协议不对。等以后再说

前排大致总览及2层脚垫(4S送的)

后排大致上没怎么改,就4S送的2个靠头和自吸式纸巾盒。

后方储物垫层是内凹的,加多一块垫就全平了。

尾箱全包皮垫,开门处合金垫防摩擦。GSE就是尾箱有点小了,装不了多少东西就满了。

尾灯和副驾驶位手套箱灯换了白色的LED灯,效果比原装黄色卤素灯好很多。副驾驶位手套箱灯就不拍了。

同样后尾拍照灯更改为冷蓝LED灯,晚上比原装黄色卤素灯好看很多倍。内饰就基本换了这么多,可能还有点小东西就懒得拍了,下面的主要是外饰的了。

车头盖新增了GS的液压杆,GS的平衡杆目测也适用,但我感觉平衡杆这东西有点伤车,所以就不搞了。

后视镜更换了带跑马灯的大视野蓝镜和加了雨眉。

后视镜外表加了个防撞条,镜子下面凸起那点、左边突起那条还有前后门玻璃中间那里的3块胶条,说是减低风噪的,可能是心理作用吧,感觉是有点作用(手头没分贝仪没办法具体测量)。晴雨条4S店说送的,但GS的不适用于gse,他们还需要另外订购,等到货后邮寄过来。

全车5个车门处搞的防撞条和防撞贴,门把手全部加金属护套(前排的也不会影响感应开门和锁门的)。

车轮中间换的自发光灯,不用电池,只要车轮转动就可以自己发电供应给自己发亮,我买的是蓝色灯款,有红色灯款的。

转角位加的防撞条,为了找接近橙色的,找了超多家,才找到这款接近橙色的,用其他色反差太大了不大好看。挡泥板是4S店送的。

前边的防撞条我贴错位置了,这个位置不是最侧点,下方才是。不过用了助粘剂已经很难撕下来了,就算了,等以后买了除胶剂后再改吧。

后雨刮的银色亮条贴片。

       本期就大致改了这么多。因为工资要上缴老婆的,这些都是用私房钱一点一点买的,所以大点的改造只有等年底发了奖金后才能慢慢实施了。近期计划要改的是:
      1、车门迎宾灯,这个很简单且也便宜,也和gs通用,但个别物件我也懒得动手了,等有钱买2时再一起换吧。
      2、天窗、中控、车门的氛围灯,7色变化,随音乐节奏自动变色,取电配件等都买好了,就是灯有点小贵,接近600了 ,迟点再买了。
      3、车轮弹簧垫片,据说可以保护弹簧、增加车身高度和过坎有减震作用,价格一般般200多,不算太贵,不过加这个就有点麻烦,要全车升起,弹簧尽量延伸后再套进去,而且作用也不知道是否是宣传那样好,迟点买组试下吧,如果效果不大好以后换可调节高度的避震总成。
      4、前后双录流媒体后视镜,原配的只有前录没后录,所以还是要列入计划,但这个更贵,便宜一点的600~700的用过几种,感觉效果不算太好,好点的用过,但都上千以上,所以也迟点买。
       远期计划还有尾门换装自动门(含脚踢开关,但目前没匹配GSE的,所以要等),HUD(同样现在没有匹配电车的),静音轮胎和全车隔音(这2者加起来就比较贵了,起码需要6000+的预算,所以还要慢慢等)。
      今后如果再有改动,就看情况在更改本帖或者直接发新贴吧。

以上为本人本期新人报道、心得、改装贴,请各位车主赐教,另请版主加个精华,谢谢。

未完继续,将会持续更新。。。。。。。。。。。。

  • 用车感受
  • 评测
最后编辑于2020-03-27 21:32:58
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