热门
闲暇之余，与GSE拜访泉山云顶！
闲暇之余，与君共赏秋之风采
时间2018年12月15日，下午
携手GSE来到了著名的泉山云顶不负客栈，赏秋花落叶。
时间2018年12月15日，下午
携手GSE来到了著名的泉山云顶不负客栈，赏秋花落叶。
为啥主角只有半张脸，等你只为千万遍，别着急。
不负美名，说的就是GSE了，哈哈，本人驾驶GSE现在已经4300公里左右了，目前来说，一切都还可以，续航方面因为温度问题所以说不是特别理想，当时当时够车的时候已经考虑过这个问题了，所以在等一季度不就好了，哈哈、
love+帝豪GSe，这个地方时候是一个客栈的院子，我趁着工作人员不注意抓紧进来拍了几张照片，最后还是被撵出来了，是个小姐姐过来说的，不能停车。美丽的客栈加上你喜欢的GSE，此情此景。
换一个角度，继续给大家展示美图，此处缺一个小姐姐和一捧花。
看看GSe腰线，美丽又使用，据说风阻系数可以达到0.34，这流畅的流线车身，一个字，太美了。
哦，来到了45度，从此视角看GSe。美美哒，这颜值其实尔等可以..................此处省略十万八千字！
这是艺术者的天堂，这里有我们本地的一家摄影协会再次，有许多的美丽照片、
这个是真正的秋花，鲜艳的大红色与秋隔离、
哦你没看做，进去还要门票的，本来车是不让进去的，我苦苦哀求了半天才让进的，心痛自己1秒钟。
发现后视镜的美系列1
发现后视镜的美系列2
发现后视镜的美系列3
音乐广场，此处斜坡应该是超过了20度的。
这个是通往校园的小路，两边有许多的诗，或者是情话，记不清了、
这个可以算是照片展了，里面的很多照片都很棒、
为你而来。
对说的就是你，为你而来。
不负美好时光，愿与君踏遍这千山万水。
***最后发表一下我对GSe的看法以及新能源汽车前景
GSe这款车呢总体来说各方面都不错，在现在新能源汽车起步阶段应该是可用他的颜值吸引一批潜在客户，在细节方面可以做出更好的体验，之前已经说过一些细节问题了，这里就不多说了。
续航在冬季的表现不知道对比别的新能源系列车型有没有较大的差别，对于我来说目前的续航是可以接受的，我的小E先生都是用快充充的，所以前段续航会稍微虚一些，如果说在不开暖风的情况下我能开大约280-290公里左右，如果开暖风（28-32度）大约能跑220-230公里左右，相信每一位真实车主在购入新能源汽车的时候都会考虑续航问题的，这个续航的话在我个人来说是可以接受的。以上仅是我个人的驾驶习惯形成的续航里程不代表所有车主。
对于新能源汽车我是十分看好的，在国家大力推进的情况下相信不久的未来新能源汽车会比现在的燃油汽车有更大的发展，以后也会更加的便捷，在科技发展的前提下，续航里程充电等问题都会迎刃而解。
感谢看到这里的车友！
GSe这款车呢总体来说各方面都不错，在现在新能源汽车起步阶段应该是可用他的颜值吸引一批潜在客户，在细节方面可以做出更好的体验，之前已经说过一些细节问题了，这里就不多说了。
续航在冬季的表现不知道对比别的新能源系列车型有没有较大的差别，对于我来说目前的续航是可以接受的，我的小E先生都是用快充充的，所以前段续航会稍微虚一些，如果说在不开暖风的情况下我能开大约280-290公里左右，如果开暖风（28-32度）大约能跑220-230公里左右，相信每一位真实车主在购入新能源汽车的时候都会考虑续航问题的，这个续航的话在我个人来说是可以接受的。以上仅是我个人的驾驶习惯形成的续航里程不代表所有车主。
对于新能源汽车我是十分看好的，在国家大力推进的情况下相信不久的未来新能源汽车会比现在的燃油汽车有更大的发展，以后也会更加的便捷，在科技发展的前提下，续航里程充电等问题都会迎刃而解。
感谢看到这里的车友！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
