前段时间，美国总统拜登终于平安顺利的完成了就职宣誓仪式。朋友圈里的文案激起了我来论坛唠两句的冲动。

文案1：无需选票也能坐享头把交椅
文案2：他们争夺我，而你拥有我

配图就是凯迪拉克从1918年起成为美国总统座驾，拜登成为凯迪拉克车主的意思。想到美国总统座驾就是凯迪拉克，而我也是凯迪拉克车主，虽然车不一样，但是品牌是一样的呀，我也是百万凯迪拉克车主之一，想想还是挺有面子。哈哈哈哈~~~~~~~

闲话到这里。

提车也有半年多的时间了，我买的是20款的二领，应该算是性价比很高的一款了。给我最大最直接的感受就是：
1、这台车开着很扎实，底盘很有韧性，隔音效果好，车门很重，关门声音很浑厚，满满的安全感。
2、空间上我觉得够用，SUV本来车身就要高一点，头部空间很富裕，前排坐着很舒服，后排的腿部空间不能说很充裕，但是日常使用都是足够的。后备箱尺寸也中规中矩，开口比较大。
3、油耗的话，因为我在高架隧道路段开的比较多，路况好的时候，表现油耗能达到8个左右，走走停停的话差不多9-9.5，综合下来还是可以接受的。
4、变速箱的换挡速度挺快，也比较平顺，看转速表上的指针就知道了，反应很迅速。
说几点个人觉得的缺陷吧：
1、刹车的踏板有点高，之前我是开马6的，马6的刹车脚感是前段偏软，踏板的位置比较适中，刚开上XT4的时候明显的就会不适应，踏板的位置要高一点，而且前段就比较硬了，第一次开的时候稍微踩重一点车子就急停了一下，哈哈哈，还好速度不快。
2、新上的LSY发动机，冷车启动声音比较大，怠速一会之后转速下来了，声音也不是那种浑厚的感觉，去4S店保养的时候听了老款车型的发动机声音，就比LSY的浑厚一点。也许是因为达到国六的排放标准做了调校。这个问题也不大，同事BBA的国六车型，声音也不小。
3、车头机盖比较高，前方的距离控制适应了一段时间，因为当时新车的时候也比较小心，不敢贸然的判断前车距离同行，所以会加；两把方向，倒车调整一下，也许是我的开车水平比较差~
总体来说，XT4买了不后悔，日常通勤足够了，性价比也比较高凯迪拉克的安全品质也是我比较看重的。