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【魔都MSC车友会】浙江嘉兴南北湖-自驾游记
1 37 发布于 2018-12-12 18:48:47 只看楼主 热门标准
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年末闲暇之余,与几位好友相约到浙江嘉兴南北湖度了个假。南北湖作为一个国家AAAA级景点,中国唯一集山、海、湖为一体的风景区,三面环山,一面临海。距上海仅2小时车程,适合短途自驾游。

先总结下两个多月的用车感受:
1、驾驶性能:日常用得最多的是Normal(标准)模式,起步时需要缓加油门,油门加得太快容易窜车。加速性能好,油门响应迅速,超车时基本自信十足。Super Sport(超级运动)模式下,全液晶仪表盘会变成升腾的火影状态,发动机转速被拉高了约500转,只需要轻踩油门,动力便会源源不断的涌现出了,再加速也会觉得动力有很大的余量,但是同时整辆车开起来会让你觉得十分听话,还很平顺。转向控制精准,过弯时的稳定性不错。

2、静音效果:早上冷车启动时,发动机的噪音偏大。车内的静谧性做得非常好,即便在高速路况下,风噪、胎噪与发动机的噪音都隔绝得不错。配合BOSE的音响系统,让整个驾驶过程充满了惬意。【特别提醒!!!请选用长度合适的U盘,我之前用了普通规格的U盘,结果顺手合上盖子的时候把U盘插槽顶下去了,花了100块钱修复】

3、油耗方面:低速状态下行驶,油耗略高,所以不建议每天短途行驶或者长期在拥堵路段用车的的人士购买,当然不在乎油耗的另当别论。综合路况下,油耗在9~10左右,基本满意,但还是期待首保之后能有所降低。

4、其它方面:斑马系统开机前几分钟不太灵敏,会出现卡顿,需要耐心等待。盲区辅助提醒(A柱上的小黄点)很管用,渐渐地有点依赖它了。启停系统,身边的老司机说属鸡肋,所以没有使用不做评价。自动驻车属于懒人利器,开启之后不用再担心坡道溜车。开往嘉兴南北湖的途中,仪表显示前摄像头被遮挡,后来出现自动大灯不可用和前碰撞预警不可用报警,车辆到服务站后熄火重启恢复了正常,不知道是雨雪天的关系还是摄像头有问题。

嘉兴南北湖导游图

12月9号出发当天,小区遍地银装素裹,HS车身已被厚厚的积雪覆盖。

盯盯拍安装的位置没有积雪

为了美观,把盯盯拍安装在了前挡风玻璃上的大盒子下面。

MG的六角徽标

按照高德导航规划的行车路线,经S20(上海外环高速)-G2(京沪高速)-G15(沈海高速)-G60(沪昆高速)-G92(杭州湾环线高速)前行,中途停靠南湖服务区小憩。

部分路段,超车道路面有积雪,为安全起见基本走其它车道。比较幸运的是高速没有封路。

霸气侧漏的前脸

红色在阳光下会泛紫色,阴天看不出效果。

行驶约2.5小时,顺利抵达南北湖风景区北大门。总里程约160Km,表显油耗9.5L

车身整体光滑圆润,光线会随着视觉角度形成自然的“腰线”。

再来一张

全液晶仪表,可显示的信息很多。

在景区入口登记并获取临时车牌,再到售票点内取票(客栈预定,比市场价便宜50%)。车辆开入景区,来到奕仙城内的客栈入住,这里是一大片徽派建筑,白墙黛瓦。

石板路

枫树?

雨雪天的关系,游人稀少。

客栈一角

房顶上白雪覆盖

客栈庭院

冒着绵绵细雨,沿着岸堤围绕着南湖和北湖走了一圈,感受到了风雨中朦胧的美。

木桥

北湖上的小岛,白鹭洲。

南湖边的迎客松

雨天,晚上只能呆在客栈里唱唱歌、喝喝茶、打打牌。

客栈夜景

茶桌

12月10号下午返沪。总里程约160Km,表显油耗9.6L

返程途中

很炫酷的界面,超级稀饭。

  • 用车感受
  • 自驾游
最后编辑于2018-12-13 15:21:38
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