老天总是眷顾少数人,恰好我和我的HS就是其中之一,在即将到达西安时我的改装HS再一次和我开了玩笑,连续山路和烂路行驶让我的HS左后侧磨胎而且车身往左侧塌,在不知道发生了什么的情况下,通过斑马系统联系了西安4S店。并且放低速度向4S店驶去。
因为在来到4S店之前就已经和工作人员沟通过,工作人员做了登记和派工。
工作人员在检查车内情况时候也提醒我们贵重物品要随身携带,以免遗忘。
车内防护三件套可以保护我们的爱车 不被弄脏、刮伤。
修理厂和4S店最大的区别就是服务,很少有修理厂会在车内套防护三件套,修理厂工人不管身上和手上是否干净就直接上车,而4S店则会保证顾客车辆的整洁。
开进工位,等待检修和保养。
打开发动机盖就露馅了,原来的红色车漆被我改成了黑色(贴膜)虽然在外表看不出(施工的工艺还算不错)但是打开车门和覆盖件就能看到本质。
一路上风尘仆仆,不管是外观还是机舱内早已沾满灰尘。
维修师傅熟练的打开机盖并给HS穿上车外3件套,以防止检修过程中弄脏,弄坏车身表面。
调节举升机支臂。
成功升起。
两位师傅在检查故障原因和受损情况,其实从这个角度也能看出左后轮和右后轮有些不同。
因为我改装了气动避震,想贴地的时候放气即可贴地,想升高的话打气升高,但是面对连续的行驶和我疏于检查,左后气动避震的气动传感器拉杆螺丝脱落。
这是右后气动避震传感器的拉杆螺丝,完好无所。但是师傅出于负责也检查了。
完美修复,感谢修理师傅。
螺丝刀跳去密封胶,在螺母和下摆臂连接处涂抹一些,用于加固和防锈。
检查胎压,2.8kpa,胎压有些高,稍微放一些。
检查轮毂和轮胎情况。
剔除轮胎里夹带的石头,这些小石头会在行驶过程中被甩出来的话,力量相当大,会把后方的汽车玻璃击坏,打到行人的话,轻则淤青重则致命。行车中还会产生很大的噪音,并非单纯的胎噪,而是每转到石头的位置都会有异响(哒哒哒的声音大家都有感受把),很是反感。
已经放完机油和更换新的机油滤芯,师傅在检查车身前部,虽然师傅年纪和我相仿,但是工作特别细心负责,这大概就是术业有专攻吧?毕竟车的状态关乎车上成员和其他交通参与者的安全。
加完新机油,更换空气滤清器,空气滤芯盒里已经有些脏了。
拆下的旧空滤。
更换空调滤芯,大家一定要注意空气滤芯和空调滤芯时两种不同性质的,不要弄混。
检查制动液(刹车油)——跑得快也要刹得住~
添加玻璃水。
一切工作都完成后师傅开始测量气泵升至最高左右两侧车身高度。
中档位置,也是我平时最常用的档位,一切都是那么恰到好处。这一路又是高速又是国道还有是不是扬起沙尘刮风下雨,HS已经很脏了。
从下往上看:轮胎宽于保险杠很多、轮胎基本齐平轮眉、轮眉略宽轮胎,有一点小宽体的同时还在视觉上显得有些内趴。
大功告成,即解决了故障又做了小保养,在接下来的旅途中可以更踏实更放心了。即将踏入下一征程!