外观不错，价格合适，性价比还行。

我的身高是1米75，体重185斤，算是比较胖的啦，坐在这个车里面感觉还是比较轻松的，无论是前排还是后排，都不会很压抑，尤其是第二排的头部空间非常好，有将近一拳多的空间，感觉这点还是特别棒的。平时我自己主要还是在市区开的比较多，感觉这个车在市区表现的不错，非常适合代步。买车之前也去看了一些这个价位的车型，最后比较下来感觉这个车在动力方面的输出更加线性一些。值得一提的就是发动机和变速箱之间的匹配做得非常完美，不管是哪个速度区间都能够很好的找到行驶过程中油门的开合。车的转向感觉很轻盈，因为采用的是电动助力转向，所以说转向手感还是非常不错的，尤其是在高速过弯的时候转向的那种指向感还是非常棒。日常行驶的过程中，感觉这个车的电动助力转向比较轻盈，但是如果跑高速的话，速度超过一百车后方向盘的阻尼感会加重不少，当然这种感觉我自己感觉对于丰富的安全性还是非常有帮助的，而且指向也更加的精准了。方向盘的大小适中，摸上去触感很棒，而且表面包裹着一层软软的东西， 在细节方面处理的很好，而且这个车在变道的时候感觉操控特别的灵活，这种手感我最近还是比较喜欢的。我平时开车还算是比较慢的，毕竟开车安全是第一位的，不过偶尔想要一点驾驶激情这个车也没问题。后备箱的储物空间做的非常大，前段时间搬家的时候正好用到了我的这个车，把后排的座椅放倒之后，正好能和后备箱形成一个统一的空间，扩展能力非常强，放一些比较大的东西的守护也能放进去，这点感觉用起来还是非常方便的。这款的动力表现很好，日常加速感受不错，尤其是在超车的时候，感觉发动机的爆发力还是非常好的。这个车的空间利用率挺高的，坐在里面很宽敞，尤其是这个车的腿部空间设计得感觉特别合理。高速行驶的过程，发动机表现还是不错的，急加速的时候，动力的爆发性很好，整个发动机的加速感受还是非常满意的。细节的地方感觉都处理的非常好，比如说储物格的地方都用了一些防滑的处理，在行驶的过程中不会到处跑，这点设计感觉还是非常不错的。车子的底盘表现的非常扎实，但高速上我最快跑过120，在这个范围区间内，感觉整个车的操控手感还是非常不错的，也没有出现任何发飘的现象，这点这个车调的还是非常棒的。车子的油门踏板设计的非常有阻尼感，而且变速箱感觉表现的非常棒，看起来特别平顺，日常行驶起来感觉动力的输出很线性，整个车的调校感觉还是非常不错的。