【前言】
其实我是一个比较懒的人，一个东西用习惯了之后，一般来说即使有别的再好的东西，我也懒得再去搭理。8年前因为家中二宝出生，为了一家人出行方便，买了辆雪佛兰新赛欧。赛欧这车最大的特点就是简单好开，从驾校出来很快就能上手，功能很少，所以上手特别快，但也是因为功能特别少，也就只能老老实实开车，各种花里胡哨的功能基本就不要想。8年来赛欧这车不论是上班代步还是带娃出去玩，都还是物堪其用的。不过随着二宝一天一天长大，老车就渐渐地不那么方便了，出一趟门，俩口子加俩娃，还有两位老人，老车是无论如何也塞不下了。所以呢，如果要去近的地方玩，我得来回开两趟车，或者要另外打个车，而如果要去远一点的地方，老人通常就心领神会地说太远了我们不去了。这样的事情发生多了之后，老婆大人无论如何也无法容忍了。于是等到了7月（2019年），娃们放了暑假，我和老婆稍微空闲一点的时候，换车的议题就排上了日程。

【正文开始】
换车的目标，首先肯定是要换个7座车，这一点是没有争议的，我和老婆迅速达成了共识。然而换个什么样的车，却争执了很久。比亚迪的燃油版唐、丰田的汉兰达、本田的奥德赛……一辆接一辆车成为我关注的焦点，然后迅速又因为这样那样的原因从候选名单中被划掉（拜谢包括老婆大人在内的强大购车亲友团），最终在名单上能幸存下来的，也就剩马自达的CX-8了。

既然目标已经确定，就立即展开行动，去车展看实物去。在车展上，看过了CX-8的外观，其实初次看也没发觉它和其它SUV有什么太大的不一样，但是真正让我产生好感的是去4S店试驾，这车虽然看起来五大三粗的，但是操控起来却是一种“轻灵”的感觉，比那台开了8年的赛欧开起来还要轻松，带着老婆在试驾车上开车兜了几圈之后，顿时对这个车有了好感。

不过光有好感还是不够的，买新车首先要解决的是座位的问题。我们对比了几款7座车的内部空间，除了奥德赛这类MPV之外，汉兰达的内部可以说是最好的，即使在第三排，也还有不错的感受。CX-8的车身其实比汉兰达还略长一些，但空间的布局上还是要逊色汉兰达一些的，不过总体来说也算是中规中矩，应对我这6口之家日常出行的需求，还是完全不成问题的。

确定座位的问题可以解决之后，接下来就是去各家马自达4S店讨价还价的过程，这个过程太长，略……到了7月底，经过与某4S店两个销售三个小时的软磨硬蹭之后，终于在太阳落山之前，谈好了价钱，下定金签了合同。选定的车型是次顶配的尊享型（四驱），加装了选配的科技安全包。这里多说一下这个安全包，包含4个功能：SCBS低速刹车辅助系统，SBS中高速刹车辅助系统，MRCC自适应巡航系统，和FOW前方碰撞预警系统，都是比较实用的功能，关键时刻可以救命的。但是安装这个安全包必须在原厂安装，所以会对提车时间有一定的影响（多一两周）。本来我是懒得配这个安全包的，又要多花钱又要多耽误提车时间，但是购车亲友团再次发挥了巨大的影响力，在他们的强力推荐下，终于我还是配上了这个。

接下来就是提车前漫长的等待，到8月底的一天，4S店突然给我发消息说车到了，通知我可以去店里看车和交首付了。于是第二天带上银行卡就奔去4S店里了，但是去之前按照网上的攻略，要求亲自参与PDI检测（Pre-Delivery Inspection，预交付检测）。虽然说新车通常不会有什么问题，但是谁也不想摊上“奔驰女车主爬上引擎盖哭诉”的事儿吧，再说以我的体型爬上引擎盖好像也蛮挑战的，与其费那个心去事后扯皮，不如先小人后君子，对大家都好。在我的再三要求下，销售小哥终于同意我去看新车的时候一起做PDI检测。

来到新车的存放地，在好大一堆各种款式的马自达车中，终于看到了我的新车，不得不说这个前脸的造型和颜色还是蛮讨我喜欢的。我选的是铂刚灰这个色儿，为了它要多掏2000银子，但是现在这么看来，我庆幸自己的选择还是正确的。

按照网上的验车攻略，看一下轮胎的生产日期、外观、胎毛等细节，看看是否有被更换过的异常迹象。貌似还正常。

虽然此时还不能实际开车试驾，但是可以启动发动机，看看里程，也看看各种仪表、功能是否正常，例如空调、音响什么的。这辆车显示已经开了14公里，应该还算正常值。

做PDI检测的小哥也完成了各种项目的检测，再看一眼这辆新座驾，还要过几天才能把你开回家哦。

9月2日，按照销售要求在网上交车险，9月5日晚上4S店通知说银行贷款已经到帐，第二天就可以提车了。于是9月6日我就激动地开上自己的赛欧奔向了马自达4S店（因为旧车做了置换）。

走进4S店大厅，就看到我的CX-8静静地躺在大厅中央，红色绸带显得十分喜庆。

左右侧面再各来一张，车头棱角分明的感觉是我比较喜欢的。

车尾的样子。

车头的棱角越看越喜欢，再补两张特写，我觉得很有点像真人电影版《变形金刚》第三集中反派主要角色震荡波的脸型！太酷了！

轮毂大量使用了菱形设计，我比较喜欢这种风格。

再来一张前车标的特写。因为加装了原厂安全配件包，所以这个前车标也是特制的，晶莹的外型透着一股科技感！

提车之前，对马自达CX-8的销量也是有所耳闻，跟销售小哥打趣说，“我这该不会是喜提深圳市南山区首辆CX-8吧？”，销售小哥嘿嘿一笑，“南山区首辆应该不是，不过是不是蛇口首辆还真不好说……”（他知道我住蛇口），我汗……

连接上蓝牙，一路听歌回家啦！

我这款车是次顶配的尊享型，所以没有顶配车型才有的自带导航系统，不过这完全不是问题，因为CX-8所有车型都支持iPhone的CarPlay，所以只要连上iPhone的数据线到扶手箱的USB1口，就能自动连接上，然后就可以使用手机上的高德地图或者百度地图进行导航了，导航屏幕可以直接投放到中控台的屏幕，十分方便。而且可以直接通过方向盘上的语音按钮（长按三秒）来调用Siri进行语音控制，比马自达自带的语音控制系统可是好用多了哦！马自达这个车为了安全考虑，车速大于20公里/小时时，中控台的触摸功能是被禁用的（但是仍可以通过旋钮来操作），这时候如果你想放个歌什么的，用语音来控制就太方便了。关于这个CarPlay功能我还要多说两句，之前在网上看到不少人提到说USB1口供电不足导致iPhone连接常常失败，解决方案是买根Y型线同时用USB1和USB2两个口供电就行了。我倒是一早把Y型线买回来了，但是我试了iPhone 6 Plus和iPhone 11两款iPhone，貌似我这台车都没有发生供电不足的情况，直接插USB1口完全没问题，也不知道是不是特例，管它的用的好就行！

停在小区里，阳光照射在车身上，确实是越看越美。

车买回来后因为工作繁忙，主要就是上下班开开通勤，市区里每天这么来回开着，顿时就感觉到马自达这车提供的几个小功能的好用之处：
- AutoHold自动驻停，在等红绿灯时可以解放你的右脚；
- 抬头HUD显示可以让你不必低头就能看到实时车速；
- BSM盲点监控系统使你不必看左右后视镜就知道左右后方有没有车、变道有没有危险（友情提醒：即使有BSM辅助，变道前还是要观测后视镜，不可盲目依赖电子设备）；
- 更常用的是那个360度全景观测功能，在我居住的那个车位极其紧张的老小区里停这辆近五米长的车，这个功能简直是大救星。

另外要说一点，当同时启用了“自动驻停”和“自动启停”这两项功能后，你的刹车脚踏就变成了三段式：
- 浅踩：正常刹车。抬起脚，车就继续向前开。
- 踩深一些：进入“自动驻停”模式，可以休息右脚。需要轻踩油门才能让车恢复前进。
- 踩更深一些：进入“自动启停”模式，发动机关闭，可以休息右脚。需要轻踩油门才能启动发动机并让车恢复前进，或者“自动启停”时间结束自动转变成“自动驻停”模式。

刚提车时，油耗计显示百公里油耗有50多，吓我一大跳，不过开了一段时间之后，就渐渐地恢复正常了。

元旦假期期间，终于有时间能够带上家人一起外出转转。从深圳蛇口自驾去东莞松山湖，50多公里路，不算太远，而且有一半路程是南光高速，路况也比较好，一路上马自达CX-8这车良好的操控性终于有机会展现出来，这个操控性怎么个舒服，用语言很难表述，但是这么大个车操控起来确实有种如行云流水的感觉，4S店销售小哥一直在吹的“人马一体”，现在看看还真有点这么个意思。我和老婆坐前排，老人做第二排，俩娃在第三排，7座车空间富裕的优点立刻就展现出来了，顿时觉得自己这银子花得值！

而且，意料之外的是，我加装的那个安全配件包，在这次短途旅行中，居然也发挥了一次作用。在高速上，我的前车突然一个急刹车，顿时我的HUD上就显示出两个巨大的汉字“刹车！”并且警报声响起，我吓得一激灵，赶紧一脚急刹把车刹住了。后来回家一查手册，原来这就是安全配件包提供的SCBS或者SBS的智能刹车辅助功能在起作用了，看来多花的这8000元钱还是有点作用，值！

附上东莞松山湖某为总部华丽丽的欧式风情照，果然公司不缺钱就是好 

总结：
通过近5个月的驾车体验，对马自达这辆车的优缺点做一个小结如下：

【优点】
1.  良好的操控性。这是一个很难用文字描绘的东西，但是开这个车的感觉确实很舒服，不管是上下班通勤还是长途旅行，会让驾驶员始终能保持一个愉悦的心情。
2.  宽大的空间，7人出行完全不是问题。
3.  各种贴心小功能，例如抬头HUD、360度全景停车、BSM盲区监测、胎压计，还有那个每个座位都有的安全带指示灯功能，以及那个安全配件包，极大地保证了行车的安全性。
4.  厂家赠送的5年10万公里保修和5年10次免费保养还是很给力的。

【不足】
1.  自动启停功能还是略显鸡肋。虽然CX-8的自动启停功能说是已经改良过了，但是我还是觉得不应该设计为启动发动机后就自动开启，而是应该默认禁用。要不然日常上下班通勤这种红绿灯多、堵车多的情况下，电瓶怕是支撑不了多久。此外，空调对启动启停功能影响太大，不开空调时自动启停可以坚持2～3分钟，而开了空调之后，只能坚持几十秒都不到。
2. 360度全景影像和中控台的屏幕分辨率要是再高一些就好了，屏幕可以不用做太大，但是分辨率可以再高清一点。