转自：《皆电》
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2020-02-19 18:38:09 IP 沙发
E300最大的问题是，续航上来了，但是不支持快充。
所以，还是不能走出城市范围，用途太单一，限制了消费者的购买意向
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2020-02-21 10:23:32 IP 板凳
mozhiweiss 2020/02/19 18:38:09 发表在 沙发
E300最大的问题是，续航上来了，但是不支持快充。所以，还是不能走出城市范围，用途太单一，限制了消费者的购买意向
额……E系列主打的就是城市代步，跑长途可以开燃油车或者其他长续航电动车。
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2020-02-21 10:34:44 IP 地板
SmartCar2025 2020/02/21 10:23:32 发表在 板凳
额……E系列主打的就是城市代步，跑长途可以开燃油车或者其他长续航电动车。
我当然知道定位，但是当你的续航达到250公里的时候，就可以考虑上快充了，这样可以拓宽消费群体。
你想想，毕竟很多刚毕业的上班族在城市里打拼，这是人生第一辆车，并没有备用车 -
2020-02-21 10:36:23 IP
SmartCar2025 2020/02/21 10:23:32 发表在 板凳
额……E系列主打的就是城市代步，跑长途可以开燃油车或者其他长续航电动车。
再说了，宝骏现在也没有长续航电动车可供选择，不上快充等于把潜在客户主动送给竞争对手 -
2020-02-21 10:49:37 IP
mozhiweiss 2020/02/21 10:36:23 发表在 4楼
再说了，宝骏现在也没有长续航电动车可供选择，不上快充等于把潜在客户主动送给竞争对手
emmm……你说的有道理，希望高配版会上快充吧。宝骏现在做新能源的打法是“农村包围城市”，把微型车市场做好再进攻常规车型市场。这样其实也好，其实现在电动车的成本、技术、安全性还不是完全成熟，市场也并不算大且竞争激烈。与其跟很多人抢一块并不肥的肉，不如费点劲去吃别人不太想吃的肉（以前没人做，现在很多车企看到微型车的销量还是那么高，都开始进军这个领域了，比如长城的欧拉R1，销售也很火，宝骏也要有压力了）。不过还是希望宝骏早做打算。从上往下做容易，从下往上做难。现在做新宝骏就是这么个情况，希望宝骏在新能源这条新赛道不要重演这一幕。
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2020-02-21 12:21:03 IP
SmartCar2025 2020/02/21 10:49:37 发表在 5楼
emmm……你说的有道理，希望高配版会上快充吧。宝骏现在做新能源的打法是“农村包围城市”，把微型车市场做好再进攻常规车型市场。这样其实也好，其实现在电动车的成本、技术、安全性还不是完全成熟，市场也并不算大且竞争激烈。与其跟很多人抢一块并不肥的肉，不如费点劲去吃别人不太想吃的肉（以前没人做，现在很多车企看到微型车的销量还是那么高，都开始进军这个领域了，比如长城的欧拉R1，销售也很火，宝骏也要有压力了）。不过还是希望宝骏早做打算。从上往下做容易，从下往上做难。现在做新宝骏就是这么个情况，希望宝骏在新能源这条新赛道不要重演这一幕。
是的，同类型的欧拉R1和奇瑞小蚂蚁都有快充，要加油啊！ -
2020-02-27 15:23:49 IP啥时候上市，定了吗？
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2020-02-29 09:28:57 IP
cuiyao2592 2020/02/27 15:23:49 发表在 7楼
啥时候上市，定了吗？
之前说是3月（也就是下个月）发布，现在不知道会不会受疫情影响推迟发布，等官方消息吧。
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2020-03-01 21:07:05 IP
mozhiweiss 2020/02/19 18:38:09 发表在 沙发
E300最大的问题是，续航上来了，但是不支持快充。所以，还是不能走出城市范围，用途太单一，限制了消费者的购买意向
正解。宝骏就是闭门造车 -
2020-03-02 09:43:25 IP
asdfasdf110 2020/03/01 21:07:05 发表在 9楼
正解。宝骏就是闭门造车
对的。思路太狭隘，总想着自己的小城市多卖几台就好 -
2020-03-02 10:54:50 IP
asdfasdf110 2020/03/01 21:07:05 发表在 9楼
正解。宝骏就是闭门造车
@上汽通用五菱高层，听听群众的声音哈哈
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2020-03-02 10:55:05 IP
mozhiweiss 2020/03/02 09:43:25 发表在 10楼
对的。思路太狭隘，总想着自己的小城市多卖几台就好
同@上汽通用五菱高层领导
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2020-03-02 15:07:05 IP
快充？这个真不是很有必要，目前买这个车基本都是第二辆车，E系列的这个体型，先天决定了跑长途感受和安全性会很差。
与其上快充，不如上小4座，再在布局城市和售后上下点功夫，做成爆款，提升销量后进一步降低成本和售价，独霸这块市场。
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2020-03-02 17:14:35 IP
asdfasdf110 2020/03/01 21:07:05 发表在 9楼
正解。宝骏就是闭门造车
想造，也要看上汽荣威同不同意呀！ -
2020-03-02 17:15:19 IP
SmartCar2025 2020/03/02 10:54:50 发表在 11楼
@上汽通用五菱高层，听听群众的声音哈哈
你可以去和上汽集团的谈谈 -
2020-03-03 12:14:43 IP
E100现在已经是爆款了，连续几个月都是A00级新能源车销量第一、所有新能源车型销量前三。不过宝骏需要做的东西还有很多，比如你说的这些东西都是。现在很多车企都意识到这块的市场了，都在做微型电动车，宝骏必须更加努力、更加倾听消费者的声音才能守住这块儿市场。不过这对我们消费者是好事，也有了更多的车型和品牌选择，倒逼所有人把体验做好、把价格降低。（快充部分我回复回复你的人了）
[本回复最后由 SmartCar2025 于2020-03-03 12:21:04 编辑] -
2020-03-03 12:20:30 IP
话也不能这么说。以后的两轮电动车也都会越来越多的支持快充。一是因为以前电动车大多采用的是蓄电池，对快充并不友好，而以后的电动车会越来越多地采用锂电池，快充就不是什么问题；二是因为现在大家都越来越忙、时间也越来越碎片化，更长的续航、更快的充电速度肯定是消费者所喜欢的。需求都是慢慢长出来的，以前不需要，不代表以后不需要。之前我也觉得快充没必要，现在想想如果大家都支持，而你不支持，就会在这点上降低竞争力，毕竟大家现在买东西都是“我可以不用，你不能没有”的标准，多一项让体验变的更好的功能总是好事。
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2020-03-03 13:20:23 IP什么时候上市。
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