春天来了，天气就骤然暖和过来，因为疫情的原因，大家在家体验了冬眠，各自的爱车也闲置了下来，无法在马路上畅快的遨游，不过各地逐渐慢慢开始恢复正常，我也就开上我的爱车-小二黑前去做已经耽误了两个月的保养，店内人员并不多，等待保养的过程是枯燥的，不过对F系列一直有所关注，正好欣赏一下哈弗的最新产品F7，体验一下最新产品力。

        不知道是不是4S店特意进行摆放，哈弗F7和哈弗H6居然和摆放在一起，相比沉稳大气的H6，F7更加适合年轻的人喜爱，在这个颜值即是正义的年代，F7的外观运动，充满年轻化，对比我的H2的而言，F7就像是一匹即将脱缰的野马，随时都期望着在马路上奔腾。
       F7整体造型年轻运动，不得不说哈弗对于造型的把控还是比较讨国人喜欢的，外观一直是这么出色，第一眼见到它就被它的颜值所征服，整体看上去凶凶的，对于追求自由的人们来说，这个外观比较车色，让人比较喜欢，带有菱角的进气格栅与之前四四方方的，更加凶悍和运动。
      F7的眼睛-大灯，哈弗F7灯组内部的排列错落有致，有一定的精致感，光源全部为LED光源，从内到外依次是远光灯、近光灯和LED日间行车灯，有透镜，整体看上去还不错。
      F7的轮毂我认为比较漂亮，中间带有LOGO，尺寸还比较不错，满满的运动风，整体而言，外观等其他能直接影响人视觉的东西，还是比较出色，开在路上，容易吸引路人的眼球。

    哈弗整体的内饰布局，都是倾向于驾驶者的，不过就本人而言，我不太喜欢这种风格，我还是比较喜欢中规中矩的，就跟我的H2布局一样，不够这种还是比较年轻运动，让驾驶者操作起来更简单。
   方向盘是多功能方向盘，按键比较多，开车的过程中不用过多分心，就可以随意切换，这个配置确实不错，换挡是大鸡腿，***非常舒服，哈哈哈，换挡乐趣应该快乐无穷，整体内饰的用料和配置确实挺出色的，配置丰富，其他看上去也高级感十足。
    舒适度也是非常不错，空间比较大，副驾和后排座椅乘坐起来非常舒服，后备箱就紧凑很多了，不过整体好评吧。