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每一个认真对待生活的人,都值得被尊敬。
1 34 发布于 2018-07-29 10:55:15 只看楼主 热门标准
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原车是黑色的,因为夏天太热,我就改成白色的了。个人认为,白色还是很不错的。
车牌不打码,有坛友记得滴两声。

2013年的初春,在银座商城的地下停车场里,
这玩意满身尘土,孤零零的躺在角落里。
我看他一眼,
就说“我要了”。

说是情怀,谈不上,就是喜欢。别跟男人谈那么多理由,喜欢一样东西没理由;
说是个性,谈不上,就是舒服。别跟男人说那么多是非,嘴碎了显得太过矫情。
每一辆车都有故事,有悲有喜,
路途再远,总有折返,
每一个人都有爱恨,来来回回,
岁月无声,再无从前。


2012年,经过长达一年半的学习,终于拿到了驾驶证。
得弄个车练练手吧。
怎奈囊中羞涩,
十万以上的车是指定买不起的。
自己是个菜鸟,该怎么选也不懂。
看来看去,始终没有中意的。

2013年元旦刚过,一朋友说要出手一辆酷熊,
问我要不要。
酷熊是个什么玩意?
这是我的第一感觉。
上网一看,好像还可以的样子。
因为价格合适,还是去看一看吧。

方方正正的小黑盒子,
像拉长了鼻子的小面包,
视野开阔,后视也无压力,
仪表盘中置,转向阻力适中,指向到位,
对于我来说,
一切刚刚好。

整个前脸的设计,还是中规中矩的长城风格,曾想着改BB头,但无奈审车太严格,只能作罢。

我发现原车的车屁股稍微往上翘一点,可能是减震的原因。换了KYB之后,轮胎和轮眉间距变小了,屁股就不再翘了。

前大灯换过,原厂的已经糊了。遗憾的是没有日行灯,想改,朋友说改了容易进水起雾,不知道真假,先等等吧。

中控什么的没有什么特点,最大的特点就是硬塑料很硬,还很粗糙,摸上去很有“感觉”。

这个价格,竟然给了个半多功能方向盘,不过厂家应该会觉得中控上的旋钮阻尼太烂,用这个弥补了。

原车档把太矮,不舒服,也容易碰到副驾驶的腿,换的某宝的长档把,又粗又黑又长。

中置的仪表盘很实用,不用担心在打方向的时候会看不到转速表和时速表。
这个廉洁的中控啊,用的上的都有,用不上的也没有,就不过多介绍了。
旋钮阻尼要么大,要么小,每个都做不到刚刚好,只是习惯就好。

一键降,手动升,有时候确实很不方便。请原谅那脏兮兮的按键扣,我懒得擦,因为窗户升降很不顺滑。

水温表亮红灯的问题一直没解决,修车的朋友说是温控阀坏了,水温到90度就亮红灯,一开始搞得人心里怕怕的,时间长了,也就适应了。

买了某宝的冷却液盖扣,带温度显示,水温亮红灯的时候,可以打开看一下。不过貌似我已经很久没打开看过了。

几年的时间里,
我们相互磨合与熟悉,
它也有不听话的时候,
除了正常的配件更换,
风扇坏过、水箱坏过、渗过汽油、漏过防冻液,
减震异响、中控异响、发动机舱异响,
有近乎一年的时间,我隔三差五就会往修车厂跑,
修车厂的师傅们都认识了我,天天盼着我去。

尽管这样,
我却没想过要放弃它,
修车师傅说的对,
“国产车,没这些小毛病那是不可能的”,
“车啊,虽然是个物件,但你也得对它好”,
“车啊,你得多开,让它动起来,闲下来就会出毛病”

小屁股很刚烈,放到现在貌似也不过时。

后尾灯的设计显得很高级,显、得、很、高、级!

一开始就更换的塞恩车标,几年的时间已经锈了,便宜无好货啊。

这五六年的时间里,
开过很多车,
雪佛兰的科帕奇,
看着挺壮观,开着也还行,
除了能上个马路牙子,
其他,没啥感觉。

别克的老款GL8,
跑高速确实很舒服,轻飘飘的不说,也不累。
这个车吸引我的,
是它的怀挡,
最吸引我的,
还是烧机油,
那烧的,妙不可言。

马自达的323,
不做评价,也没啥可评价的,
因为我不喜欢它发动机的声音,
嘤嘤嘤的,小家子气。

传祺的GA5,
每次上路,我都想把前机盖上那两条铁筋给熨平喽,
遮挡视线不说,关键是丑,影响心情,
也是从它身上我才知道,
原来挂倒挡需要提一下档把才行,
这个车,对它就一个评价:活该停产。

JEEP的自由光,
开着还好,不过你得忍受那慢腾腾的油门延迟,
现在的自由光像肾虚的老爷们,
刚不刚,柔不柔。

大众的CROSS POLO
真有二货买它,我媳妇也在其列,
这么说吧,
只要不下雨,
我宁可骑自行车都不想开它。
不过地板油的起步还是可以的,
十三四万的价格,
总有一样拿得出手才行。


奔驰C200L
车是好车,
但是当我发现它的减震效果跟酷熊差不多的时候,
我对它的欲望就少了很多,
本以为开着它会如履平地、飘飘忽忽,
结果,在我把酷熊的减震换成KYB的以后,
两辆车在市区内的驾驶体验貌似也差不多,
也怪我大老爷们皮糙肉厚,丝毫没觉得座椅多舒服,
关键是酷熊的视野更开阔,起步也更快。

奔驰S级,
确实很舒服,无可挑剔,
但也是我最不喜欢的,
因为,
开着它,我竟然晕车了,
脑袋疼,累。
天生不是享受的命。

后排基本是留给孩子的。因为头部空间很宽裕,所以这小子一般都是站着,跳起来都碰不到头。


很多车,
第一眼让人很惊艳,
再看,然后,
还是看我的酷熊吧。

很多车,
操控性好,也很舒适,
再试试,然后,
还是开我的酷熊吧。

朋友卖给我酷熊,
换了Z4,
结果每次上我的车,
都要替我开,
他说,还是这个舒服。

朋友问,哪个是你的车?
我说,你找那个最不一样的,
朋友每次都能找到;
媳妇说,你换个车吧,
我说,行,但酷熊不能卖,
媳妇说我有病。

就像在外花天酒地,
还是觉得家里舒服,
就像走过千山万水,
还是归途让人温暖。

它便宜,做工粗糙,
但坐人满载能七个,
拉货不比面包少,
大姨说,做别人的车都晕,
就坐你的不晕,
宽敞!

它排量小,隔音差,
高速风噪也很大,
但经济实用才是它的本色。
有时候也会被挑衅,
竟然有比亚迪F0跟我比起步,
你哪来的勇气呢?

我是普通人,
法拉利、宾利,北京二环里,
这是我无法企及的奢望,
但我也不是普通人,
认真对待生活的每一个人,
都值得尊敬。

羡慕别人豪车别墅,
嗯,我也羡慕,
羡慕别人名酒美女,
嗯,我也羡慕,
羡慕别人日进斗金,
嗯,我也羡慕。

羡慕有用吗?
拍拍小酷熊,
哥们,走了,
去找咱们的豪车别墅、名酒美女、日进斗金。


  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-07-31 11:12:24
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