首保,来的比预想中的要晚一些。本来以为,购车两个多月就要首保的,没想到过完年回来,就是各种出差。车子用得少,保养自然晚了。
不是第一次购车了,所以首保也没太当一回事,拖拖拉拉地跑到3500公里。首保很简单,就是换机油机滤,空滤拿出来拍拍灰。也许底盘也要把螺栓得紧一下,我没太当回事。我觉得,现在的制造和打紧工艺远不同以前,不会有什么问题。我觉得,复紧这种小事,师傅应该会做,也就没盯着看。至于轮胎吃石子的情况,随它去吧,能吃也就能吐吧。我是老司机,不是经验丰富,而是认为车是为人服务,懒得花太多精力,为它所累。
说说保养吧。
保养完车子,开到后面洗洗干净。在店里洗车,图的是方便和免费,别指望擦内饰了。车子放了好久没洗,一下洗干净之后,人都跟着精神了,跟到路边撒个欢。
啰哩啰嗦说了好多了,下面说点干货吧,几点心得和大家分享下。
1.关于动力操控。瑞风S4三千公里跑下来之后,动力操控的感觉越来越好,与自己操作熟练程度也有关系吧。1.5T的动力真心是够用了,建议大家还是买1.5T。动力强也是安全。行车中,制动减速是避险,加速脱困也是避险。我就遇到一次,我准备右拐弯,一大货车忽然别方向过来,我一脚油门下去之后,速度迅速提起来,完全避开。
2.关于底盘用料。瑞风S4的底盘是实在的,全框式副车架已经的超配了,这个也许正是底盘驾驶中的整体感的由来。隔热做得也周全。还有一点必须说的,铝合金防撞梁,这真良心配置啊。
3.关于油耗。其实我不太在意这个的,因为我喜欢大油门驾驶。看到君 羊里总有几个网友去比油耗,感觉只有更低没有最低了。受此影响,我也亲测了下,发现6挡60码匀速很省油,我能跑到5.6。摸清楚了它的底线,我心里就有数了。我不会经常去摸它的底线的,因为我追求驾驶乐趣,正常开7.5以内,可以接受。
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