深入了解一辆车需要和它相处一段时间才算真正的了解和熟悉，从购车到现在已经有十个月的时间了，也行驶了一万多公里了，瑞风S4整体外观运动时尚，适合年轻的消费群体。大灯的造型非常漂亮，侧车身的线条表现出运动和硬朗的风格。尾部的龙脊骨设计横穿的饰条，尾部的立体感最好。前期购车赠送的18寸大轮毂整车显得更霸气。瑞风S4内饰运动，很有科技感，智聆系统非常好用，赠送的流量也是让你实时互联和信息更新。 瑞风S4的空间也是不错的，后排空间乘坐一点不显得拥挤，腿部空间宽裕。储物空间也不错，后排座椅可以放倒扩充载物能力。瑞风的S4座椅的舒适性还不错，我是江淮的老车友，相比较而言瑞风S4的座椅舒适性明显强于之前的江淮车型的座椅。瑞风S4提供两种配置的发动机，1.6L的自然吸气发动机和1.5T的发动机，变速箱也是有6速手动和CVT两种选择，我选择的发动机是1.5T配置6速手动，开起来动力相对不错，提速和超车很迅速，动力确实充足，完全满足日常使用，只要舍得给点油，那加速的感觉畅快淋漓。瑞风S4的操控性也是不错的，我的油耗一般都在八个至九个之间，不算省油的，也基本上能接受，我的路况不是特别拥堵，驾驶习惯也是良好，对于油耗还是希望能低一些就好了。虽说油耗和驾驶习惯、路况有很大关系，但是对于瑞风S4的1.5T发动机油耗还是偏高的。我正常120码走高速油耗也是七个多，希望后期油耗能省一点。开了一万多公里，就是分享一下自己的用车。

对于现在激烈竞争车市，一款产品有足够多的吸引力就是性价比要高，我当初选择瑞风S4是因为其搭配了TESS 防爆胎系统，但是新款好像都取消了TESS这一配置，也不知道为何原因？因为之前江淮车系只有江淮瑞风S7搭配了TESS防爆胎系统，后来瑞风S4上市的时候也搭配了TESS系统，所以我选择换瑞风S4车型。瑞风S4的性价比还可以，现在所说的性价比也就是配置，在差不多的外观情况下同样的价格给的配置越多，性价比就高，相比较同级别的车型，瑞风S4配置了很多实用的配置，包括TESS，ESP、实时胎压监控，远近一体LED大灯、一键启动，电子手闸等等。选择一款自己喜欢的车最重要，买自己喜欢的车，用着也顺心，更愿意去分享你的用车，瑞风S4论坛就是您分享买车、用车、养车交流信息的平台，欢迎各位车友都来交流和分享自己的买车、用车、养车经验和信息。