提车至今，刚好半年时间,小4已行至7000公里，下面就用车的一些感受和各位分享下，过程中如有错误之处，敬请批评指正。
首先谈一下外观方面：小4与它的兄弟车型有非常大的变化，最为突出的就是它抛弃了家族式“宝瓶口大嘴”，新设计的中网比例更加协调，视觉效果比较符合现在的年轻人的口味，这一点说明江淮汽车在听取市场声音上进步非常大。远近一体式大灯设计的非常的犀利、新潮,让人看起来有种“畏惧感”，大灯唯一感觉不足的就是卤素光源，只不过米多的小伙伴可以选装LED光源，日间行车灯点亮效果光源很柔和。龙脊背造型设计的LED尾灯比较漂亮，在江淮汽车家族里算是佼佼者了，特别是晚上点亮的效果非常明显，白天效果相对差一点。目前小4车尾后部设计的尾灯一体式，但点亮效果不是贯穿一体式的，现在比较流行的高大上尾灯设计都是一体式点亮效果，如刚出来的嘉悦A5就是这样的效果，希望后面的小4升级版的可以加装。
内部空间：对于我从瑞风S2换成S4来说，小4的空间大多了，但对开过中大型SUV的人来说，小4空间小了很多。实际还是根据个人的需求吧，个人觉得小4的后排及后备箱空间很大，对于我这样的2孩家庭足够了，唯一不足之处就是后排座椅没有配备中央头枕和中央扶手，这样坐在中间的人舒适感就会差了很多。
内饰方面：第一次眼坐进小4车内，记忆非常深刻，内饰很有新鲜感，抛弃了物理按键，再配上中控大屏，满满科技感。皮质的座椅包裹感十足，不像以往长时间驾驶身体就会酸痛。只要是日常手能触摸到的地方均使用了蒙皮包裏，舒适感很强。多功能方向盘驾驶手感舒适，操作很便捷，接打电话、切换音乐电台、定速巡航等非常方便。唯一感觉不足之处的就是没有空调温度显示,完全靠身体检测。
配置方面：这就不用我说了,小4配备了电动天窗、电动座椅、ABS制动防抱死、ESP车身稳定控制、坡道起步辅助、胎压监测、无钥匙进入、电子手刹、一键式启动、自动驻车、四门一键升降、360°全景影像、一键救援等等，每月40G流量，影音在线播放无压力，还有充满黑科技的“智聆”车联网语音控制系统,只需一句话，就能控制车内部门功能,真的很方便。途记宝用起来挺方便的，可以直接在方向盘控制键内进行设置，沿途中美丽的风景或其他事件时，只需要按下“*”键即可一键拍摄，造型比较美观,，安装的位置也比较隐蔽。但是调取途记宝的录像信息不是很方便,目前知道的方法就是拆下途记宝后拔出内存卡链接电脑调取，比较繁琐。
最后说说动力、油耗、噪声：小4是1.5CⅥT的，动力绝对没问题，起步、超车非常快捷。起初只是上下班使用，没上过高速，由于交通路况通行性不好，上下班高峰期比较容易拥堵，所以小4平均油耗一直保持在9.2左右，后期经常开车出去自驾游，也经常上高速拉练一下，平均油耗最低降到了7.1，这个油耗还是很漂亮的,不过最近一段时间又升至7.7了。噪声方面，平常上下班路上关闭车窗后是感觉不出噪声的，上高速时感觉车速如果超过100会有点明显的噪声，不过都是在可接受的范围内。

还有很多实用性的配置我就不一一介绍，总之在我心中小4性价比绝对无可挑剔的！