热门
「燃擎日记」沃尔沃C30：来自北欧的倔强精灵！
此帖已被收录至论坛精选日报-家用车。更多精彩内容戳这里。
第一次认识沃尔沃C30 是在电影《暮光之城》里，在男主俊朗外形相衬下的它十分吸引眼球，时尚而不失稳健的格调配合着冷色背景，冷清中透着一种成熟的韵味。
当然，这只是在影片里的感觉。现在，见到了沃尔沃C30 （以下简称 C30）实车的我又有了新感受。
全玻璃的尾门
当年，电影《暮光之城》在国内掀起了一股吸血鬼的热潮，让我们认识了它。但在国内，C30 的出镜率依旧很低，能见度与众超跑不相上下，是一台极其冷门的紧凑级，两门四座掀背车。
C30 的竞争对手我们并不会陌生，分别是来自沃尔夫斯堡甲壳虫和尚酷。它们就像命中注定的那样，最终以停产的告终。
我们不难发现，C30 前脸虽有明显的家族式 X型设计，但风格却与稳重的S80 大相径庭，更显时尚动感。
一条笔直的腰线从机舱盖一直延伸到C30 的尾部，营造出的美感自然不言而喻。
扩宽的进气格栅和精致的镀铬饰条都在尽力营造运动风格，灵动的头灯复古时尚，为整车提气不少。
氙气透镜+灯组清洗功能放在2006年可是天花板级的配置，并且使用至今功能全部正常，感受得到当年C30 的工程师很是用心！
同样，轮毂造型极具特色，处处细节展示着自己的独特。
侧窗船形设计加上倾斜式的车顶结构紧凑动感，特别是车底黑色防刮条提供了极高的辨识度，甚至会被误以为有一定城市越野车。
转向C30 的车尾，扰流板、半环状尾灯、中置双出排气管及全玻璃尾门的设计不仅成为了一抹独特的风景。据信，采用全景后备箱的原因居然是因为欧洲人希望自家宠物欣赏美景，工程师真是用心良苦！
在此之前，我很少留意C30 车尾的设计，居然是全玻璃的尾门，这是我新的感受。请继续往下看。
始终的极简风格
车门很沉，不仅是面积异常巨大，更重要的是侧方安全气囊在门板里面。而外侧的把手上还配备无钥匙进入系统，让我既意外又惊喜。
拉开车门，看见这充满岁月痕迹的方向盘，我便猜到这台C30 起码十万公里。
灯光控制区域在方向盘左侧，小尺寸的旋钮装饰很复古很精致，就像小时候玩的游戏机旋钮。
对称造型的机械仪表左为速度表，右为转速表，两块机械表中间是两款单色显示器用来显示里程数，车辆基本信息，并且内容已实现汉化。
中控台布局真的是将北欧极简主义设计理念表现到了极致！中控台选择了哑光银作为底色，同样采用对称造型，上方是一个单色显示屏，下方密集排列着一堆数字按键，像极了当初诺基亚8800推盖手机。
数字按键下方是空调控制按钮，两侧的四个旋钮分别控制空调与多媒体系统，配置上还有座椅加热和双区自动空调，主打功能丰富！
考虑到后排乘客上下车需要调整前排座椅，所以前排座椅采用带记忆的电动调节设计。
C30 的内饰给了我很大的惊喜，不仅是考究的设计，还有丰富的配置让我震惊！因为它来自2006年。
自吸！直列5缸！
妖娆的外表下是一台排量为2.4L得直列五缸引擎，6000转/分时输出最大功率170马力、4400转/分时输出峰值扭矩230牛·米，传动系统是一台5挡自动变速箱。现在，我如电影里的男主一样驾驶着C30疾驰。
在实际驾驶时只要敢踩，C30 的推背感依旧很足！当然，你一定要记得把油耗显示隐藏，因为想把它的百公里开到十升以上简直轻而易举。
C30 的底盘与第二代福克斯基本相同，但感受比福克斯更舒适。在高速过弯时的转向手感沉稳有力，能明显感觉到车身很重，但给予驾驶者的信心很足，能找到一些运动的感觉。
最后，我们来聊聊目前C30 的二手行情价格，2010年以前改款前的C30 （本期同款）价格一般3-4万元；而2010年以后改款后的C30 价格一般要贵不少，价格一般5-7万元。这一次，我与C30 面对面交流，妖娆动感的外观，极简精致的内饰以及五缸引擎的诱惑都让我印象深刻，希望沃尔沃品牌越走越好。
以上，就是本期「燃擎日记」全部内容了，欢迎大家关注留言，你们就是支持我的最大动力。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
这色调太舒服了，怕不是在欧洲拍的吧
-
游客
