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人未老，车亦未老……迟到6年的B6作业，留一份影像为曾经的经典

1 887 发布于 2015-04-05 01:43:10 只看楼主修改帖子

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很久没有发关于车的作业了，说实在的，开过的车不多，除了最早拿家里的老奥拓练手，之后就开始了我家的大众情节之旅。

2000年购入老捷达王自动版（准确名称其实是“捷达都市先锋”），当年老捷达巅峰时期的顶配，1.6L的20气门发动机，那动力，嗷嗷的~

2009年处理掉奥拓后，经过一番对比，说实在的，其实没怎么比，在那个大众技术过剩很明显的年代，B6迈腾拥有同级别其他中型车很多不具备的功能，这些功能放在今天来看依然不落伍，最终在“TSI+DSG”广告的诱惑下，入手迈腾。

2012年处理掉了老捷达，同样再经过了一番对比，这次是真比较了不少车型，但在那个只有老款CRV、RAV4和老奇骏的年代，途观真是再一次表现出了超越同级其他车型的素质，最终成为我家的第三辆大众车。

这里不说途观，只说B6迈腾，因为经过几年的对比，我深刻的发觉大众的简配降质在途观时期已然愈演愈烈了，虽然在有了途观之后迈腾开的更少了，但说觉得哪个车更好开更舒心，真得属迈腾B6。

在途观提车初期，那个新鲜劲是溢于言表的，先后在之家发了4篇关于途观的帖子，全部精华并且还有2篇上首页，但反观迈腾，默默的在我家服役已经6年了，确从来没有写过对它只言片语的赞美。

眼看着我从刚刚提车迈腾时的大学毕业，到现在已经结婚并且不久的将来就会升级做父亲，迈腾就这样默默的陪伴着，见证了我的学业、事业和爱情，总感觉，它可能并不能陪伴我多长时间了，所以趁着我们都还没老去，赶紧留下一些这辆我最爱的B6迈腾的影像和只言片语，以后无论换什么车，我都能在之家的论坛里看到曾经的迈腾。。。。。。

趁着清明小长假时间，为了忙装修的事情，哪儿也没去旅行，正好抽空把“灰腾”洗的干干净净，拍一组迟到的“满月照”。

标准定妆照前侧45度，很有精神的角度，B6那个年代还是彼得希瑞尔在掌管大众集团的设计工作，圆滑动感是那个阶段大众和奥迪车型的主要元素，说实话，B7L的浓厚商务气息，让这辆本来还算运动型中级轿车的迈腾变得毫无运动元素可言……

憨憨的大嘴，虽然没有B7L那么强的豪华感，但这种呆萌的扮猪吃虎外形还是深得我心

去年买了个遮阳帽给老迈戴上（贴黑顶），运动气息更浓了一些

左侧定妆照，跟现在很多中型车比起来，感觉前脸稍扁，不够敦厚

原厂虽只给配了卤素灯但透镜并没有省，还算厚道，去年实在不能忍受蜡烛灯光，已经换了Q5小糸及飞利浦4300K氙灯~

优雅动感的屁股，个人感觉比B7L的更运动，特别是两个LED圈形转向灯

自带一点点小翘的屁股，告诉后面的车，我这是运动风格的，别惹我

迷人的腰线~~

再凑近一点看大屁股，那个大众还是实打实标注排量的年代，那个TSI技术还算同级领先的年代，这几个字母代表的就是动力和实力

（Magotan这个词标准读法是什么？我同学笑称它为“蘑菇痛”）

菊花锃亮有没有？？！！关键是要勤洗勤擦，要不肯定长痔疮……

曾经的一汽大众，现在的“遗弃大众”，缩水之类的南北大众的数宗罪这里就不提了，毕竟我们就车论车，B6的年代大众还是厚道的。尾灯看起来有熏黑的效果有木有？对，贴的一种很淡的黑膜，效果那叫一个好~

整车看起来不像6年车龄？人靠衣装车靠轮装，前年换了整套轮毂轮胎，整车运动气息和新鲜度上了几个档次！~

对，轮毂是B7L的2T款式，个人感觉比那个顶配5幅的好看

胎还是用的固特异，只不过从原配的215/55/R16换成了225/45/R17，品类也从最普通的NCT5换成了固特异标榜的“弯道王”EAGLE F1，换过之后最直接的感觉有两个：一是全油门起步不会响胎了，抓地力明显提升，过弯信心更强；二是对动力真的还是有点影响……

6年的车了，要说没有磕磕碰碰那是不可能的，细看车的漆面还是有各种各样的划痕，比如，被后面的车咬了屁股的，如下：

迈腾还算结实，被马6追尾之后就留了一排牙印~

这个角度看B6感觉还是蛮有气势的~

变色碳纤维尾标，估计这种沉稳中透露出一丝骚气的风格就适合B6了，B7L要是贴个这个，感觉怎么怪怪的

雨量感应和光线感应，在那个年代，感觉还是很有科技感的，特别是这个雨量感应，可以支持下雨自动关天窗，说起这个，呵呵，那真是给我长了一回脸。

B6买回来正好是夏天，停在院子里打开天窗散气味，隔壁邻居刚刚买的凯美瑞也在一起晒太阳，结果下午突然暴雨，回来发现她用抹布在清理车里的积水，而我的迈腾已经自己关好了所有窗户~

密布的led尾灯和转向灯灯泡，在那个年代来看，真是很先进的

偷窥一张内饰，准备转入内部拍摄了~

典型的大众老款方向盘，还好，真皮和多功能按键是齐全的，本打算换新款式的盘子，后来想想还是算了，毕竟摸着区别也不大

标配自动防炫目内后视镜，怎么样，厚道吧

原厂标配双区自动空调，嗯嗯，在那个年代真是很难得的配置

中控部分自己动手换了拉丝铝，为了换空调拉丝铝框，连控制面板都只有一起换了。不过说来很奇怪，之前有B6车主换B7的这款空调面板，说是要改线之类的，要不出风方向有问题，AC压缩机也不启动。我这个面板，插上之后直接按ac键和上出风键匹配了一下就所有功能都OK了，座椅加热等功能也试过了完全没有问题。难到是我人品好？？

虽然不是无钥匙启动，但在那个年代这种插入式启动看起来还是很有档次的~