先自我介绍一下,本人80后,现在已经30而立了,不用多说大家应该知道我是哪年的了
,要说起80后,我觉得80后对大众,还是有一定的情怀,从当初的老三样,捷达、桑塔纳、富康,到现在满大街跑的琳琅满目的各式各样的品牌汽车,但是我觉得作为80后的我,还是有怀旧情结的,作为80后的我对汽车的喜爱和对期待自己能有一辆车的渴望真的是难以用言语表达的,我是一个车迷,我更是一个汽车爱好者,汽车之家对于我来说是每天必备,就想吸烟一样,不吸浑身难受,哈哈从之前的汽车杂志,到现在的汽车之家,我的第一辆车是在2011年7月1日购买的捷达伙伴,第一次提车的心情激动的都不淡定了,这是捷达的提车作业,以及后期的使用http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-16-11183983-1.html欢迎大家围观
下面言归正传,说说迈腾以及选车.
选车的过程其实也挺简单的,看过皇冠,君越,迈腾,就这三款车,别的车都没有看过.
先说说皇冠,那就先说说优点:我感觉日本车省心,隔音做的好,保养相对便宜.
缺点:日本车在我的印象里刹车软,板金薄,跑高速飘,不知道皇冠如何,只是觉得三十万的车都要看看,所以皇冠只看没试驾,也不知道具体的是乘试驾是如何感受,说的缺点都是以前开的别的车的感受,只是个人观点,之前开过霸道刹车软、车飘.本田锋范,整车开着松散,没有质感.广本雅阁,其实驾驶感受和锋范差不多,只不过空间大.其余的就没有开过了,这只是我个人对日本车的看法,不要喷我,没意义,我只不过实话实话而已.
君越,之前开过上一代第一批君越2.4顶配,确实好开,试驾过新一代君越觉得有以下几点对比.
优点:车长5018无敌后排,后排中央扶手B格高,要比迈腾强好多,261马力,加上高B格的电子档,性价比要高于迈腾和皇冠,整车隔音特别好,双层玻璃,电子仪表等高科技配置,性价比超高.
缺点:新款同老款相比,车身加长,5018的车长使得整车的操控性大大降低,261的马力并没有给我带来特别强烈的驾驶欲望,整车提速不及迈腾来的直接,新款的溜背造型使得乘坐尤其头部空间不如老款舒服,同样个人观点.
迈腾
优点:动力比较满意,提速快,钣金厚,灯光好,车内氛围的比较高***,乘坐舒适,空间大,本人身高175,头顶有两拳,后座乘坐空间宽敞,后备箱大,感应后备箱好用,四门一键升降,倒车影像清楚,随动大灯好用.
缺点:固特异轮胎胎噪略大,隔音不好,不过都在接受范围之内,车内异味大,想选配液晶仪表但是厂家不给力,嗨导航想选配还需要等车,希望以后厂家把嗨导航也像18轮毂一样出厂直接选配.
以上是我选车的过程,本人文采不好,大家多见谅,还有我想说的是,不用说我是车黑还是车托,我只是一个大众迈腾的用户,因为买车有我自己来开,不用你们评价我是什么,我说的再好大众不会给我一毛钱,我说的不好,厂家的损失也跟我一毛钱关系没有,所以我只是说出我自己的感受,用事实在说话,车无完车,人无完人,不要说哪个哪个车完美,因为人都没有完美的,更不用说是人生产出来的产品,我觉得什么东西用事实说话,和自己的感受说出来,在汽车之家这个平台展示出来,能够给大家带来最真实的感受和建议,没有什么黑不黑托不托的,我就是一个简简单单的车主而已.
废话不多说,下面上照片
之前发的提车前后简短作业http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-60969084-1.html