从威驰到亚洲龙17年间的小点滴
车主故事
人生的第一辆车是2008年提的威驰，当时刚刚20岁出头踏上社会打拼，每天就是上下班通勤，偶尔周边游玩一下，但是一个人的旅程总是有些孤单，正好2012年接到厂家组织的威驰车友会自驾游，马上报名，我带着我的好兄弟一起前往集合地，还和威驰合了个影，当时看着真的又瘦又年轻，现在已经到了中年。
记得当时到场的有7辆威驰，都是我们苏州各地区奔赴而来，我们一起给车辆合影留念，然后出发去了西部牛仔俱乐部，到摁扣的时候已经是中午温度特别的高，撑着伞都能感觉到阵阵热浪。
我和车友在看骑行车的价格和门票上的具体规定，最后因为太热了车友们一致选择了有凉棚的马车，还是马车坐着舒服啊。
我和其他几个车友一起乘坐了游艇，那是相当刺激的一个项目，到河中间驾驶游艇的师傅会来一些高难度的倾斜动作，吓得我们尖叫不断。
第二天安排了大家一起去采摘园，满院子的大水梨馋的直接摘下就啃，车友们最后都是满载而归，采摘园非常的大，走一圈下来都累的不行，后来吃饱后在老板的凉棚里买了一些现成的水果。
晚上在酒店吃饭的时候交流了不少的经验和用车技巧，大家对自己的威驰都非常的满意。从那次聚会以后大家都在没有见过，现在一晃已经过去了13年。
后来我在2019年购入亚洲龙，亚洲龙上市我就定了，等了3个月以后顺利提车，但是心情还是非常激动的，因为是通过自己这些年的努力全款拿下的这辆黑色的2.5燃油版亚洲龙。当时落地23.7万，想想现在可以买到混动高配了，不过早买早享受。
因为对车友聚会的喜欢，又成立了苏州亚洲龙车友会，经过这些年的招募，现在已经有800位左右的车主，基本都是苏州大市范围内的，也在2020年举办了第二次车友聚会。
当时来了足足30辆亚洲龙，把聚会地镇上的马路都堵了，那场面是相当的震撼，我们在阳澄湖畔停车集合，本以为这么大的场地已经够用了，但是当30辆亚洲龙一起停在一起的时候感觉有一点拥挤，毕竟亚洲龙5米的车长也算是B+级的轿车。占地面积太大了，哈哈。
大家一起畅聊，欢声笑语不断，互相介绍着自己改装的一些小细节，特别是改装音响的车友放起来音乐，节奏感响彻了整个阳澄湖畔，当时的场面是相当的热闹。
后来我们一起合影留念，然后去酒店安排车友们抽奖，有好几个车友都抽到了亚洲龙车模，亚洲龙车模在那时候是相当难得的，都是厂家提供才有，也是通过车友会申请赞助的。说实话从第一辆威驰到现在的亚洲龙足足17年的时光，认识的很多很多的车友真的非常开心，这应该就是有车一族的最大意义吧。
最后给大家展示一下我开了6年多得亚洲龙保养的还是不错的哦。
亚洲龙的前脸大嘴还是非常霸气的，很有识别度，后车窗我还贴了车友会的会标，这也是车友设计的。
亚洲龙的后尾灯当时没有贯穿设计，就自己更换了龙版贯穿尾灯，夜晚点亮效果非常不错。把亚洲龙的车尾变得更加的立体动感。
内饰上我也重新更换了一套NAPAA黑咖色皮座椅，整体的视觉高级感提升了不少，好了这些就是我和人生中这两台爱车的丰富故事，希望以后还能有更多的精彩故事分享给大家。祝大家生活美满，事事顺利！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
我也是丰田换丰田，2011年买的花冠，行了二十多万公里，今天7月份换了亚洲龙混动，都是对丰田质量的肯定！
-
苏州车友报到
-
爱车兼社交达人
游客
