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【季度新车】含泪播种的人一定能含笑收获--我的大白龙提车记
1 250 发布于 2019-08-19 23:17:48 只看楼主 热门标准
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      来晚了,之前一直关注之家的论坛,选车购车过程也没少上汽车之家看资讯,比配置,查信息,这不经过一番努力打拼,一整看车选车,一个月的等待后,自己终于把心爱的大白龙提车回家,兴奋之余,写一篇提车贴,记录自己的幸福时刻,大白龙是给自己奋斗多年的一次奖赏,犒劳下自己,致敬每个奋斗在路上的车友,幸福是奋斗出来的,是的,只有拼出来的幸福,没有等出来的辉煌!

大白龙提车回家,还没上牌,牌照还需几天,
为迎接大白龙的到来,特意提前把车库重新粉刷整理了下,
我们对待大白龙的态度是非常认真的 哈哈,这是给自己奋斗多年的一份大礼物

自己平时爱摄影的爱好 也派上了用场,先给大白龙来个精彩美拍!

优雅大气流畅的车身线条,2870mm超长轴距带来的近5m车身,

感觉外观造型比凯美瑞更加激进 前卫些

大面积进气格栅造就的大嘴造型,视觉张力十足

LED光源前大灯,配有自适应开启功能和自动远近光功能

尾部造型富有层次感,非常立体

耗时4个月,我的选车经历


       其实最开始想换车是在今年过年的时候,年后一直在忙,也没有时间去看车选车,3月开始有了进一步的想法和行动,预算在30万左右,全部办下来最好在这个预算以内,接下来的几个月便是有时间就上汽车之家看看车,选选车,然后再去家那边的4S店看看实车,试驾下感受,这样最开始看过迈腾,帕萨特,这两款还不错,中规中矩,保有量大,终端优惠也给力,不过就是不喜欢他们这个沉稳的外观和内饰,感觉都是上了年纪才选的车,还有那套娃外观,看起来都一样,韩系法系美系车没考虑(原因大家都懂得啊),之后看过A4,C级,3系啥的,毕竟是豪华品牌么,我们这小地方就认大奔宝马奥迪啥的,一是咱不是那种追求面子的人,二是这个价位只能买个他们的入门级,尺寸配置都很差,而且后期保养成本低不了,这就只看了看就Pass过去了,之后看过雅阁,凯美瑞,媳妇不喜欢雅阁的前脸和外观,确实我也觉得没有美感,大面积的镀铬格栅,最后凯美瑞和亚洲龙选择,他们都属于丰田最新的TNGA架构下的新产品,无论外观,内饰,操控,安全都很不错,个人比较喜欢凯美瑞的内饰,但考虑到本地区没有广丰4S店,以后维修保养不太方便,再者是尺寸上亚洲龙比凯美瑞大,外观看起来也更加犀利有型,更加大气,关键是自己的初中同学在这里当销售经理,给咱可以优惠一点点,除了珍珠白不加价外,还有额外的一点优惠,虽然不多,但比起其他地区已经不错了,于是最终定下了亚洲龙,颜色珍珠白,其他颜色不是太过小众就是太老气,虽然自己已过不惑之年,但还是不太喜欢深色系的颜色,白色闲年轻哈哈,7月下定,8月中旬到车,一个多月的等待,今天终于提大白龙回家,兴奋之余还有种辛苦奋斗的辛酸,不过怎么样,今后的日子有大白龙相伴,我们一起朝着更加幸福的明天前进!!!

还是觉得珍珠白好看,丰田车珍珠白普遍加价2000元,因为它的喷涂成本和流程技艺要比别的颜色贵和复杂

自从看了亚洲龙和凯美瑞后,自己也成了丰田脑残粉,了解了很多TNGA架构下的车型知识

帅气的前脸 

对了,我选的是2.5L双擎混动的,指导价是25.78万的这款,双擎最低配的没车,23.98的这款配置略低,关键是4S店没配车,他们说25.78万是亚洲龙目前最畅销和走量的配置,性价比突出

确实配置更加丰富了,比23.98万的双擎那款多了全景天窗、360全景影像、前后驻车雷达、18寸多幅轮毂、盲区监测、座椅电加热、迎宾灯氛围灯还有一些细节设计啥的,

保险上了车损,三者,无法找到第三方,不计免赔,一共是7053.95元,购置税交了2.2万,还有上牌费没出,不过这个也没多少,下来大概在28.6万左右,不到29万


上户等车牌,还没有上牌,等上完牌,再来分享


犀利前大灯

车头两侧还有导风槽,一可以增加汽车空气动力学,减少风阻,降低风噪,二还可以给轮胎降温,三还增加了外观的设计感,看上去更加运动时尚了

双擎车 特有的蓝底车标,这就是油电混动的标志

前logo下 的摄像头,

大嘴下的LED雾灯和前驻车雷达


多幅铝合金轮毂,23.98万的那款轮毂 ,尺寸小了一圈,而且轮毂也没这个美观大气

混动标示徽标


AVALON 横置在尾标的正下方,显的更加豪华,小的时候就有这样的认识,车标下面带字母的都是豪车 哈哈

尾灯造型丰富 立体


还喜欢,非常美观



看完外观,看看内饰

后排空间非常宽大,

后排中央扶手

后排的独立出风口,还有一个220W电源接口和两个USB接口

副驾驶座位的老板键

多功能方向盘,无论造型还是大小把持舒适性 我都很满意


中控也许是整个车的一个败笔吧,个人不太喜欢这样的造型,没有一点科技感,

前后门门板上都有这种缝布设计的装饰,增加了豪华感


E-CVT变速箱

全系标配自动刹车,自适应巡航,自动远近光和道路偏移预警,非常赞的主动安全功能

标配10安全气囊,很欣赏这个品牌的一句宣传口号,安全不分高低配,

哎,这个中控就是看不上,关键是分辨率也不高,没办法,人无完人金无足赤么,只能这样说服自己了


宽体舒适空间,

提车的时候行驶里程是5公里,还算正常,拍照的时候已经跑了46.5km,提车之后第一件事便是加油,双擎的油箱比汽油版的小点,加了46.7L跳的抢,

四车窗控制区



自动空调

仿碳纤维面板装饰

真皮打孔座椅,无论造型还是乘坐舒适度都还不错

4种驾驶模式可选


兴奋的写分享,一看都快12点了,今天的分享就到这吧,

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