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买了亚洲龙鸟枪换炮，真的是佩服日系车的工业水准
前两个月，哥们我换车了，以前那个几万块的小破车时代已经结束，我也靠自己弄了辆20多万的车，特别自豪。我第一台车也是日系车，当时那车虽然便宜，但是日本车的工艺，真的没话说，所以我的第二台车继续选择了日本车，丰田亚洲龙。他们的车做工档次总会比同价格其他出车要高一个档次。
我是第一眼就看上这车的，车很修长，外观做得很细，那种运动风格的商务风，特别吸引我
亚洲龙的体积是真的大，长宽高为4975mmX1850mmX1450mm，轴距2870mm，看数据都好吓人。不过你看他的造型设计，有让你感觉到他是很紧凑的，结构比例非常合理
他的车前脸设计非常与众不同啊，各个前面都作成了进气格栅，而且横条纹的背景，车子看上去非常沉稳的感觉，大灯采用的三眼式LED等，非常时尚。
他的车尾采用了了一个低趴宽体阔尾的设计风格，尾灯是组合式LED尾灯，整体上营造的氛围是那种跑车的动态感。
这款车的重点也比丰田其他车型的平均高度低，同时轮距和整体宽度加大，让车身外形充分符合空气动力学，提升了抓地力
这款车的一大亮点就是他的混合动力系统，Toyota Hybrid System，在实现优异动力性能的同时降低油耗。因为他的混合动力系统拥有六种工作模式，停车等待时，车辆启动时，正常行驶时，车辆加速时，车辆减速时还有EV模式时，车子根据不同的驾驶情况，切换模式，达到提高能源的利用率的目的。这款车百公里油耗仅为4.3L，不得不服日本车工业水准。
到车内，看一下车子的内饰情况，中控台做得我很喜欢，把储物和操作的布局弄得很舒服，而且比较宽，我开车喜欢手撑着后面的中控台子，正好合适
然后安装了液晶中控屏，可以实现很多多媒体的功能，现在这个智能化也是现在车子的趋势了
然后我们还可以看下这款车的内饰细节，皮质的座椅，周边的材料也都是软质材料居多，坐上去的触感是非常舒服的。
而在空间方面，前面也给大家看过这车的数据了，车子非常长，可想而知空间是非常大的，后座的脚可以得到非常好的放松，而且车子配了全景天窗，通透感也不错，乘坐起来不会有压抑感。后备箱也平整，空间大，能够轻松放两个大行李箱。
哎呀，其实这个车真的还有很多值得说的，我还捋的不是特别清楚，等我开开捋顺了接着分享。反正到目前，这款车我开着还是觉得很炸，超级享受的。
哎呀，其实这个车真的还有很多值得说的，我还捋的不是特别清楚，等我开开捋顺了接着分享。反正到目前，这款车我开着还是觉得很炸，超级享受的。
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我感觉还行。
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这样的工艺水平和档次吗？
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丰田还谈工艺
，我就是凯美瑞车主，我只能说不如现代，真的不如
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日本车还有工艺
游客
