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乌鲁木齐过冬，雪地里的海狮S
转眼，二月已所剩无己，已然看到希望。。。
车行万里，必有一聊
车内相对封闭，偶尔出门买个菜、办点必须要办的事还是阔以。雪地上“撒个欢”，海狮S稳得住的一匹
带高顶的身高，差5毫米两米，停车场傲然群车
在我们的概念里，海狮S就是大面包。我看专业？的定级说的是轻客？以它的体量，确实也有轻客的霸气。车子里面空间也大到“空虚”，之星9、荣光加长这些车赶它都还是有点距离，加上颜值高、内饰也做得比较商务化，斟酌了几天，最终买了它。
“撒欢”说的也是相对性，雪地上咱这种又没换胎的车，欢脱不可能。ABS+EBD就是个刹车保障，雷诺调校底盘说白了还是管不了关键时刻轮胎抓地。一切“撒欢”基于放慢速度、匀速、管你司机老不老都得稳住，忌急刹。。。
动力的话，我是1.5L排量的车，高速上开到过130几码（没下雪的时候哈），车没抖，这么大条车我也不敢再飙快，已经超标了要懂适可而止。平路上本车加速给力，有坡度的地儿，车上载得多，爬坡也就一般。
车子操控很灵活，如果碾压障碍物方向盘会有感受但没啥影响，无须时刻肌肉紧绷起把它握得死死的，放轻松
空调效果很不错，不管是制热还是制冷效果都来得快
面包车里舒适性还可以，只要轮胎不打太硬，开车都还好，后排当然该颠还是颠，板簧后桥要载重，难免。
下雪天，把雨刮器的橡胶条整坏了，凑合能用，得在网上再淘副胶条。
油耗四、五毛每公里，差不多就是这个量。拉大货的时间不多，平时就带个四五百斤货的时间较多
座椅套做得巴巴适适的，除了带货，自然是少不了它载人的时候。家用、开它出门游玩，在我们家，这以车扮演的角色还是多。
下雪天，把雨刮器的橡胶条整坏了，凑合能用，得在网上再淘副胶条。
油耗四、五毛每公里，差不多就是这个量。拉大货的时间不多，平时就带个四五百斤货的时间较多
座椅套做得巴巴适适的，除了带货，自然是少不了它载人的时候。家用、开它出门游玩，在我们家，这以车扮演的角色还是多。
过油肉拌面，红柳烤肉，提起一天的满满能量
1月19，天山天池之旅
天山天池最好的时候大概在10，11月，1月中旬去的时候湖面已经结冰，会有冰面娱乐项目。但冬天去人很少，玩的会比较爽
友情提示：
1、冬天去经常会遇到大雾天气，做好心里预期；
2、天山天池飞无人机需要在门口JC局报备，最好提前先在民航网站做登记，并打印粘贴二W码。包括大疆的mavic mini。不要有侥幸心理。
1、冬天去经常会遇到大雾天气，做好心里预期；
2、天山天池飞无人机需要在门口JC局报备，最好提前先在民航网站做登记，并打印粘贴二W码。包括大疆的mavic mini。不要有侥幸心理。
1月20，白天的国际大巴扎
吃了炒米粉，读书时期的最爱，现在吃起和当年感觉不一样了
1月21，博物馆、红山公园和夜晚巴扎
新疆博物馆，最出名的就是干尸了。但在巴州博物馆看过，所以也不是很稀奇。博物馆只开了两个馆，的确有点小。里面连坐和休息的地方也少的可怜。有些失望。
红山公园，里面的大佛寺人少，安静很有感觉。看里面的文化长廊，这里承载了乌市人很多的记忆
晚上的时候又去了国际大巴扎。旁边的二道桥大巴扎有美食街，新疆的常见小吃都有。刚好还赶上了歌舞表演
国际大巴扎和二道桥大巴扎在一起，门口就是地铁，不开车的话坐地铁也非常方便
最后一张，很乌市的伙食，抓饭?烤肉?薄皮包子?酸奶镇楼了。还在盼春暖花开，欢迎来耍，需要的话，地陪到底！
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