理想one到家一年了，谈谈我的一些感受，其实这个帖子下午就该发了，抱着手机写了半个多小时，app闪退了，码的字全没了，缓了几个小时，现在有心情重新写了，但是思路也断了，这一年的感受，好的就不写了，只列举几条真实感受，如有得罪，敬请谅解。

一年中我基本只是上班通勤用车，偶尔出门跑跑高速，但整体里程不多，一年就跑了一万九。
一、首先说说两次小事故后，去理想在沈阳的合作钣喷中心感受吧，因为辽宁没有理想直属钣喷，只有两家合作的钣喷中心，第一次选择的理想沈阳保时捷钣喷，工作效率拖沓严重，而且保险杠喷的都是橘子纹。于是第二次选择的林肯钣喷，给我的感受就是，你不是我林肯的车，我给你服务就不错了，别要求太多。整体来说吧，如果理想有自营钣喷，我不会选择这种寄人篱下的钣喷服务。
二、我的右前轮胎压监测误报，几百公里的时候，我就发过帖子，之后也去理想售后换过四轮的胎压监测，可是在跑高速的时候，还是总误报，有时是左前轮，有时是右前轮，也不知道怎么才能彻底解决。

三、直线召唤的反应过于慢了，这个功能其实挺实用的，像有时我去太原街万达地下停车场，那里的车位很挤，我用这个功能就可以提前下车遥控停进去或者开出来，但是这个功能启动的过程有点过于慢了，有的时候车都已经开启双闪进入了直线召唤功能，手机app里还显示启动中，我特意记过时间，大约要50秒左右，我的手机是iphone13promax 1tb，系统是ios15.0.2没升过级，这50多秒就显得这个功能很鸡肋了，就像理想的自动泊车一样，我想下一次更新能优化一下启动时间可好。
四、剩余续航里程不准，我之前的帖子就提过，但是上次口罩原因，高速公路上关闭了多个收费站点，我只能多跑一百多公里才能下高速的时候，让我跑的时候有很大的焦虑，尤其是剩余最后83公里，剩余续航只有230公里的时候，定速巡航已经降到100码，关了空调，跑到地方也是电和油全没。所以如果我再自驾去西藏，我不会开理想one，这辆车在续航能力方面没办法给我信心。

我这几天还去看了L9，本来想着置换一下，可是看了实车之后，我放弃了。
外观设计确实不符合我的审美，但是看着是真大啊，除了前脸，这辆车的外观我非常喜欢。
整体来说L9这辆车，非常适合奶爸家庭，但是如果你有one，相比起来提升不太多，二排因为加了小桌板和腿托，没有轴距体现的那么明显。
所以就像接待我的销售小姐姐说的，不建议理想one车主置换，提升的性价比不高。

最后上几张我在理想售后拍的，我喜欢的理想one照片。