24号起了个大早，石家庄飞上海，悲催的是，就是因为迫不及待的赶去车展想尽快看到理想one实车，只想着买最早飞上海的航班，买票的时候忘了看是飞哪个机场的，上了飞机发上一个帖子的时候才发现是飞浦东机场的，离车展老远老远了。（车展就在虹桥机场旁边）

然后坐磁悬浮+地铁，耗了两个多小时，终于到了上海车展现场。。。

到了之后已经中午十二点多了，其他的车友们都是直奔理想展台，而我到了之后第一件事是先找地方吃吃吃吃完并不是很好吃的陕西“正宗”刀削面之后，那么，主题来了……理想one

来到4.1馆之后直奔理想展台，当时的场景。。。我的天呐，怎么这么多人，乌央乌央的，刚路过其他馆的各个品牌也没有发现哪个品牌有过这么多人，可见理想的火爆程度。

见到实车后的体验感觉有好也有不好，待我一一说来，然后就是各种坐、各种摸、各种功能各种试，四屏就不做多介绍了，大家基本上也都了解了，帽檐比较大，基本上没有反光，需要说的一点就是大伙关心的四屏的外边框和接缝问题：坐在前排去操作使用之类的，基本上可以把黑边框和两屏之间的缝隙忽略不计，因为离得比较近，大屏太惹眼，只有一个感觉那就是大！够用！反应非常灵敏！但是对比手机来说，反映稍微有那么一点点的慢，基本可以忽略不计。 坐到第二排或者第三排，边框的问题就显现出来了，因为离得远，能看到整个四屏全景，显得边框确实不小，但不过基本上也能接受，感官上的问题，因人而异。

接下来就是做工以及功能性的方面了，先说功能性的吧：
1、很多车友提到过也包括我比较关心的问题就是，这辆称之为超级奶爸车、奶妈车的理想one，有没有电子儿童锁，通过观察是没有的，只有物理旋钮，作为路虎车主的我来讲，电子儿童锁还是非常非常方便的，熊孩子坐在后排，按一下电子按键轻轻松松，不用再跑下车拿改锥去两侧后门拧了，所以这一点还是比较失落的。 

2、这辆车有没有启动按键？答：没有。就跟特斯拉和蔚来等电动车一样，解锁之后打开车门，踩下刹车直接挂挡就可以走了，到达目的地之后按下P档，自动拉手刹和解锁，下车锁门就ok了。对了，one也没有手刹按扭，挂前进档或倒档踩刹车手刹解除，挂P档手刹自动拉合，等红灯或堵车的时候不用刻意去挂P档，在D档或N档的时候，深踩刹车AUTOHOLD功能启用，跟奔驰和保时捷一样。

3、氛围灯，车展上摆的展车是没有氛围灯的，跟工作人员沟通后了解到氛围灯还是有的，不过只有门板上有，而且是单色白色，希望后期能多加点，提升***利器。

4、电动自吸门，确认过了，没有，不过也别奢望了，30万级别的车，还想怎样，要啥自行车。

功能性方面基本上就这些，接下来就是做工方面了
看图片应该都不难看出来吧，首先是缝线不均匀，座椅拐角处坑坑洼洼。

门板上的皮子凹凸不平，不平顺不平滑。各种饰板的表面上看起来比较糙，不过理想产品专家说这些只是第一批试制车，后期肯定会优化，这些小问题都会解决掉，这也是可以理解的，没有太大担心。

三排有个小框框据说后期会改成USB充电口。

底盘上***的线束和模块，经过确认，后期都是会有护板盖起来的。

前保险杠两侧的“大獠牙”后期应该也会打通，给轮胎刹车散热，不跟现在一样是封死的。

最后说说外观吧，我订的颜色是baby blue，见到实车后，感觉还不错，比照片颜色要深一些， 另外说一下，白色是真的漂亮，我现在都在纠结要不要把baby blue改成白色了整车看起来没有照片上那么显大，可能开大车开惯了，突然感觉理想one有些苗条

最后总结，经过在理想展台一下午的体验+观察，人机交互系统肯定是完全没问题的，但因为是第一批试制车，有些功能还不能用，同时，内饰和外观的一些细节还没有来得及做优化，相信再经过2-3轮的优化之后整车效果应该会更棒，期待理想one能把电子儿童锁加进去，同时期待第三季度的试驾车。