之所以推迟了那么久才交提车作业有两方面的原因：
一是因为1月初提车后赶上了疫情，无法外出，也没有合适拍照的地儿
二是因为想开一段时间，体验一下整车的优缺点，以便给更多车友传达真实的反馈，特别是还在犹豫是否购买理想ONE的准车主朋友们
这篇作业分为以下几个部分：
1、为什么买理想ONE
2、目前的使用情况
3、理想ONE的优缺点
4、对准车主的建议

为什么买理想ONE？
我其实是在李想离开汽车之家再次创业成立“车和家”的时候就开始关注了，那个时候还没有理想，也没有理想ONE，车和家原本要打造的第一款产品是一款SEV车型，但是因为种种原因最终流产，转而去把第一款落地产品确定为一辆中大型SUV。2018年10月18日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，并发布首款没有里程焦虑的智能电动车——理想智造ONE。超过5米的车长，4块大屏幕，L2级别的自动驾驶，6座设计，第二排带扶手的电动调节座椅，座椅加热、通风，方向盘加热等等配置的堆叠让我对他产生了浓厚的兴趣，而唯一让我感到疑惑的是，这些配置堆叠出来的中大型SUV要卖到什么价？2019年4月10日，我的疑惑得到了答案，补贴后全国统一零售价32.8万，而且全系只有一个配置，也就是顶配，个人感觉诚意满满。由于当时还没有购置新车的需求，所以也就没有立即预订，可转念一想，等到交车就是2020年了，那时候车也到6年了，该换了，于是等我提交订单的时候已经到了11899号了。其实这个时候还没有100%确定要购买理想ONE，我是冲着2019年5月31日前订车享受终生质保下单的，心想如果真的不买，到时候名额转出去也不致于赔钱吧。下定之后我就购买了2019年4月16日去上海的高铁以及车展门票，展会没开门就早早的去排队，安检过后第一个去的就是理想展台，那是我第一次脱离图片见到实车，整车在镁光灯的照耀下显得格外有质感，之前还在犹豫选什么颜色，见了实车更是犹豫不决，不过最吸引我的还是Babyblue，虽然这个颜色要额外加10000元，于是现场通过APP又改了颜色。车展进车内看车都要排队，每个人的看车时间也很有限，所以也就粗略的看了个大概，没有过多的去看一些细节，不过就整体来看，符合我对这个车的预期。时间来到2019年9月8日，第一时间报名了集中试驾活动，整体的驾乘感受超过了我对他的预期，也可能是我对国产车的期望值普遍偏低，试驾完后就决定要买了，当一次小白鼠。
总结一下为什么买理想ONE：
1、李想的个人魅力，相信他，所以相信他的产品
2、终生质保，如果没有终生质保，我可能不会选择理想ONE，毕竟是一个新品牌，一个新品牌的第一款车
3、不同于燃油车的驾乘感受：不需要带钥匙、上车无需启动点火、没有变速箱换挡延迟、隔音降噪好、提速快、整车可以OTA，这些都是传统燃油车无法替代和超越的
4、性价比，32.8万你可以买到超过5米的6座中大型SUV，NAPPA真皮、座椅加热/通风、方向盘加热、四块交互大屏、自动泊车、L2级辅助驾驶、圣戈班的双层隔音隔热玻璃、米其林静音胎、三温区自动空调、自动PM2.5过滤和监测等等，除了品牌，我挑不出其他毛病
5、自建工厂，蔚来是江淮代工，代工和自建工厂的区别还是很大的，自建工厂可以规避掉很多问题（不多赘述），自己可把控的东西更多
6、电车的驾乘感受，不管用油还是用电都一样
7、可以加油，放心跑长途，就算官宣的800公里打个7折我都接受，燃油车跑个500公里还得跑加油站呢，人也得跑厕所啊

目前的使用情况：
截止到现在跑了不到4000公里，疫情打乱了很多出行计划，除了提车从北京开回来还没有跑过长途，一共加过两箱油，一箱是北京提车回来跑高速，一箱是在市区跑，目前一直用纯电跑，不加油。
车机显示的电耗是18kwh/100km（累计里程2344.1km）  油耗8.5L/100km（累计里程984.9km）
北京-济南高速电耗25kwh/100公里  油耗10.5L/100km  时速120km/h  气温：0度左右  天气：一半路段中雪
个人还是可以接受，一是因为冬天电耗普遍偏高，二是因为跑高速电耗肯定比市区高，目前天气逐渐转暖，电耗一直稳定在16-17kwh/100km。目前济南上牌大概在20左右，目前开车去哪都有人看，不管你是去充电还是去商场，还是开着车在路上，都会有人给你打招呼问这问那，回头率100%
有一次去保时捷店里找朋友，店里的人都没认出这是理想（可见理想的宣传还需努力啊），不过他们对这样的外观（主要是环形灯）格外震惊，试驾了两圈，都忍不住夸赞：“这车如果贴上保时捷，价格至少翻三番”“这车开起来有一种高级感，整车隔音也很棒”“做工很讲究，不像国产车”殊不知，我心里乐开了花，没想到他们评价这么高，不枉我当这小白鼠，值了

理想ONE的优缺点：
丑话放在前头，先说缺点：
1、之前用华为Mate20 pro，因为去常州当试驾官的时候，官方给的消息是后期会首先开放华为和小米的蓝牙钥匙，可是等到3月份也没有消息，所以换了iPhone 11 pro，第一次使用还是OK的，离着两三米迎宾灯就亮了，可是后来不敢应的次数越来越多，不管是在车库还是地上，用手机APP解锁后上车踩刹车还不上电，打400客服让我把手机放在无线充电板上也不管用，让我下车重新上车也不管用，让我退出APP账号重新登陆还是不行，最后重启手机好的，后来又有两次也是这样，直接重启手机搞定，有一次朋友在场，很是尴尬，再后来我就一直带着钥匙
2、语音识别真的比去北京集中试驾的时候差很多，那时候合作商是小爱同学，现在换成了腾讯，两个人在车内聊天，突然蹦出来“播放下一个”，有时候车上没人，没开音乐，呼唤“理想同学”也不管用，只能按方向盘上的语音键
3、自动泊车的识别率真的很低，反而开车等信号的时候识别车位很灵敏，像车库有立柱的情况识别率更低，而且也不知道识别的是哪个车位
4、OTA的更新和官方公布的不是很一致，还是希望官方按照正常节奏进行OTA
5、开车的时候不管开不开空调，空调面板一直常亮，先不管他费不费电，只是觉得一直常亮有些不人性化
6、主驾驶屏幕无法实现个性化的设定，地图也偏小，如果后期能够增加自定义显示会更好
7、冬天不管是冷车启动还是在路上开着启动，那个声音真的不小
优点：
1、不管用油还是用电都是电车的驾驶感受
2、整车的NVH得益于双层夹胶玻璃和米其林静音轮胎，效果棒棒哒
3、360环影太好用了，谁用谁知道
4、四屏交互，太爽了，看着爽，用着也爽
5、用料、做工（NAPPA皮加缝线）营造和一种高级感
6、L2级别的辅助驾驶缓解了长途驾驶的疲劳感，同时提升了安全性
7、能加油，长途旅行没有旅程焦虑

对准车主的建议：
1、二胎家庭
2、能接受新品牌
3、能接受国产车
4、喜欢体验新鲜事物
5、能接受电子故障等小毛病
如果符合以上几点，我建议您购买理想ONE，买了会爽翻天，如果以上有一条不符合（除了第一条）我建议您慎重考虑