汽车之家|#一起818# 30万预算最能打，同价位性价比无敌！最详细的理想One|理想ONE|论坛

前沿

大家好，欢迎来到这一期的【E92汽车加油站】

我是论坛博客海归小齐，曾经在国外从事汽车行业，深度接触车型大于500种，从经济家用，到超跑收藏

我相信汽车文化对应着不同年代的工业背景，带领大家通过我的视角来看咱们中过的汽车文化

前些天朋友开了一台理想one来找我，说实话坐在车里都无感，即使有这么多屏幕，感觉就是花架子，直到我好奇开了一圈，真打脸！太打脸了，开了半个小时后给出的定义就是这个预算里没有比理想one更能打得了！

外观-似高山，巍然屹立

理想one的外观提醒非常大，环形日行灯，全LED头灯晚上可以提供很好的夜间照明

后面也是环形通透的尾灯设计，采用Led灯带，整车看上去就是一台老实家用的车

远了可以看出这台车身很大，感觉比一般的大型SUV要大了，有一点全尺寸的意思，毕竟有三排座椅

两侧都有油箱盖，一面充电，一面加油

理想的第一台车，自然就是The one啦

尾部的穿透性灯，识别度很强

前车灯每次开锁解锁都有灯光秀

理想在前脸的雷达探头太多了
满足ACC就需要测距雷达
满足车道保持需要车道识别摄像头
满足自动变到要有侧方毫米波雷达
满足360度环影需要至少4个摄像机
而自动驾驶的摄像机需要至少8个来监控车辆周围的情况！

这是前方的广角摄像头

前测距雷达，用于自动跟车的

前方指示牌识别，道路识别，雨刷雨量识别等等就在这里啦

理想有一个比较好玩的东西，这车没有启动按钮，变相来说无钥匙进入就是启动按钮了，直接开门上车挂档就走，停车后直接走就行，车会判断和钥匙的距离在车主离开后自动锁车，不用再去触碰一下无钥匙锁车

这个功能我心里总有不安，就感觉没有锁上，总想回头查看，但是离车近了又自动开锁了，需要适应一下

充电口，可快充可慢冲

加油口

侧倒车镜上有转向灯

255/50 R20寸的轮胎高扁平比保证了驾驶的舒适性，不过胎噪稍微有点大

机舱内全封上了，毕竟这发动机不驱动，不拉转速，也不用考虑涡轮延迟等等问题，所以干脆封上看着整洁也不错

内饰前排-似大海，能纳百川

驾驶门打开就是极其吸引人的四个大屏幕

主驾驶的屏幕12.3寸负责显示驾驶圆需要的信息，包括面车辆的检测（后面有行驶中的图片可看）
中间的屏幕最大16.3寸，负责车辆主被动安全设置，导航，音乐，语音助手等，停车时也可以看视频（***尾部有详细图片）
副驾驶屏幕也是12.3寸主要是娱乐，换句话说看视频。。
下边的屏幕10.1寸负责车辆的空调系统前排座椅的通风加热

所有屏幕都做了防指纹处理，磨砂面手感极好，但还是会有少量指纹滞留，尤其是空调这个屏幕

再回到开车门的视角，全车NAPA包裹，我是特别注重车辆内饰细节的人，这台车手能摸到的地方基本都做了包裹，在质感上得到了很大提升，如果是不了解理想的人让他坐在车里一定看不出来这是一台30多万的车

副驾看过去这台车真的科技感太足了，如果你是需要面子的车主，直接买！不用考虑

特写一个娱乐屏幕一个系统，可以自己再装软件，目前只有爱奇艺和腾讯视频，屏幕素质比一般国产安卓机要高

细节细节还是细节
皮的走线很齐

音响罩做了铝制处理，在BO 宝华等推出铝制音响罩的时候就觉得很高级，这台车也学会了，音响效果中规中矩，但是比一般的标配要好，至少不会声音粘在一起

副驾驶的女王座椅，可以一件放到，副驾驶有推拖

当然也可以在副驾驶后面来控制副驾驶的座椅

这是一台6座版的，车上三个座椅给了这个头枕，极其舒适，我觉得这个就是我想表达的细节吧，设计这台车的人替你考虑到了其他乘客的需求并且给出了对应的方案

主驾驶放线盘四向调节

游艇式的档把，旁边放手机的地方可以无线充电
E60我的挚爱，有兴趣的观众可以去翻我之前的E60 M5帖子

中间手套箱储物空间够用，有一个耳机接口可以用来娱乐屏幕语音，还有一个USB和type-C接口

方向盘稍微有一点像tesla，握感不错，不廉价

理想上也有一部分零件直接采购的奔驰
比如这个拨杆，左侧负责前后雨刷控制和转向灯

右边就是ACC开启和距离调节
向上提两下是ACC和车道保持同时开启，约等于固定路段自动驾驶了，但是只有在仪表盘上出现一个小方向盘的标志时可以开启

内饰后排-似鲜花，芳香四溢

下面进入后排，这台车的奶爸角色从此开启

后排两张座椅也是独立调节的座椅

可调节的扶手，方便第三排入座

后排也有这个类似充气的头枕

后排有独立温区调节
后排两个座椅可以座椅加热
下面还有两个12v电源，两个usb电源一个type-c电源，再多家用设备也都可以提供充电

在下面是个折叠的杯托

后排座椅的座子比前排稍微高一点

后排空间放倒后28寸箱子目测6个无压力，第三排打开放3个也没啥问题

后备箱是液压顶杆的，可以自动开启关闭

后备箱右边有一个12v接口可以接冰箱

左边一个低音炮

后备箱打开是一些法规需求比如工具包，反光衣，三脚架

这是驾驶时的车身身姿正面

右边

和左边，刚好是一个Model 3

驾驶感受-从容

驾驶上动力随叫随到，电车的特性就是这样，充电的时候比只用油整车表现更好

自动驾驶还有待提升，虽然不如tesla对线把控那么准，但国产车里绝对第一梯队得了

悬挂部分转弯会有推头，毕竟这么大的车，定位不是运动，慢慢开就好了

地盘表现很紧凑平稳，高速上有一点地盘噪音

电机的电流声明显，不过不反感，还挺喜欢听

发动起启动和不启动车辆的震动有一定区别，但是不去注意就感受不到，油耗表现还可以

我觉得如果你是不在乎性能驾驶，30万预算直接买理想

如果你在乎性能，那我建议你第二台车来买理想做家庭用车

中控屏幕结尾-荡气回肠，不轻不浮

这台车的屏幕吸引到我了
首先触感很好，磨砂抗油处理，清晰度高
反应灵敏顺滑，背光亮度够高，显示像素清晰
当然最打动我的还是他的顺滑度，完全和Iphone没区别

下面排了基本所有界面的屏幕，共感兴趣的观众解馋

感谢收看这期的E92汽车加油站，下面往期回顾

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