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发布于 2021-01-20 17:52:11
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不久前某所谓“车评”节目中请了据说是理想车主体验理想和某B的车。最后提出理想馈电状态无法使用热风空调，把可怜的主持人和“车主”冻得跑到某B的车上取暖。视频截图还被“热心”网友放到论坛。
本人作为理想车主，车子居然有如此重大问题居然不知道，简直不可原谅。因此费尽心力总算吧电量费到馈电特意体验了下所谓“车评人”和“车主”说的馈电无热风。
车主，正面回应某所谓“车评”节目中关于理想ONE馈电无热风
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有时候发现理想的韭菜挺喜感的
拿着0度的环境对比别人零下15度的环境
好比北京穿羽绒服 海南穿短袖 海南的看北京穿羽绒服说了句S——哔 这么热还穿羽绒服
北京的也说了句S——哔 温度不一样 也能比 能把温差15度放一起比的确实是S——哔
2小时跑120公里 油耗基本就是直接高速跑了 直驱增程的对比
唐DM电池23度 发了5.6度电 电池反冲了 24% 跑完高速后电量反冲到37% 差距不大 毕竟做了次零百
油耗跟车对比 确实有意把增程低电量高速的缺点放大而已
理想韭菜正确的打脸方式是找个零下20度的环境 15%低电量
然后一镜到底 着车启动增程器怠速 看看空调出风口多久可以用体温枪测得舒适的26度热风
怕你不敢录 到时候更打脸 特斯拉毛豆电加热加热从零下15度到26度都要15分钟以上
莫非你理想万怠速还能比特斯拉电加热速度更快？
玻璃心
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