忘记在哪个微信公众号逛，看到个风景不错的温泉度假区顺手转发个领导（到目的地发现跟想像有点差距），她也觉得很满意马上说去，来回800公里，我对目的地兴趣一般，但对第一次开理想OEN跑长途还是很期待，我很喜欢开着爱车看着风景自由自在的奔向远方的感觉。
        景点好不好玩风景美不美就不说了，下面直接说这次旅途的用车感受：
        1、油耗，我是满电满油出发，来回785公里十个小时左右全程纯油模式（最后50公里用纯电），路况八成高速（有堵车）一成低速一成山路，用了355元油和15元电，平均0.47元一公里，7.03L/100KM。我跑过长途的车型不多，也不知道这个油耗算不算高。
        2、噪音，除了前50后50公里，基本增程器都开着，大多时候都很安静没有听到突突声，包括关了音乐时，要不是从方向盘那感觉到有抖动都以为还在用纯电（我看了多次是不是在用纯油模式），只有急加速和爬坡时增程器转速很高突突声很明显，但只持续很短时间又安静了。
        3、舒适性，跟以前跑过长途的车比效不算很优秀（3系、霸道、CC）， 避震偏硬座椅偏硬，时间一长感觉PP有点麻，之前是开E级开到PP发麻，但车内空间大座椅宽躺下睡觉很舒服，听说二三排会颠但没机会坐就不知道了。副驾娱乐屏真得非常非常非常赞，5个小时的车程，老婆又是看电影电视剧，换她开车时我也看我喜欢的游戏视频，不觉间就到目的地了，要是能抢到个KTV麦克风就更好。
        4、辅助驾驶，除了我老婆不太会用，我高速上基本都开着巡航和车道保持，虽然没毛豆那些功能多但却很实用，只要手放放向盘上，留意下旁边车道车辆切过来，脚都是在放假。在高速上堵车半个小时，自动刹停自动起步还保持车道，害我经常偷看旁边的电影。
        要吐槽下的地方，我这车有些轻微跑偏，跑高速时经常要扶正，方向盘指向性不太好，总感觉偏左或偏右，我就很少踩到120，以前开的3系完全没这种感觉，所以一直开着车道保持。也可能是车身大的原因，开霸道时我也很少踩到120.
        写这些希望可以给那些还在选车的朋友一个参考，无论你喜欢或不喜欢理想，这是个亲身开出来的感受，而不是云评车，例如脱裤子放P能量守恒啥的我不懂，我只知道我跑了多少公里用了多少钱就够了。增程器的噪音我是重点留意了，大部分时间你是听不到，偶尔响起突突声也持续不长，除了不好听也比油车声音少。
        也有朋友跟我说三十多万买个汉兰达或BBA不香吗？汉兰达对我来说真不香，外形内饰丑不说，要性能没性能要配置没配置还耗油，但我没开过最多摸过，所以也不会去喷汉兰达。买车我只买中高配，这个价钱只能买到我喜欢的BBA乞丐配置车形，所以也不会去想。
        就写到这么多了，以后想起什么再补充吧。