打工3年，创业5年，为了自己的理想奋斗，从入职的懵懂年少，到三十而立的毅然辞职走向创业，这其中带给我太多的感悟，记得创业初期的N手老捷达代步车，再到现在的理想ONE，收入的提升，认知的改变，家里也从最初的二人世界，即将变成了现在的四口之家，算上父母，俨然已经成为了三代同堂的大家庭。

之前的轿车似乎已经满足不了我们的生活需求，从有了大宝之后就想着换车，于是19年中，我和老公商量之后提了理想ONE，当初对这台车的认知只是停留在理想ONE拥有新能源汽车免购置税的优惠政策，拥有大空间，不担心续航里程这几个优点，但是用了2年多的时间，行驶了3万公里之后，才发现越来越喜欢理想ONE带给我的便捷。

最初提了理想ONE的时候，虽然吸引了身边好多朋友来看车，夸赞它的设计感和空间感，但是每次问到我价格之后，还是不太理解我，一个女生为什么会选择理想ONE，毕竟30万左右完全可以有机会去选择一台不错的合资车了。而我总会笑着回答说，这台电动车可不一样，因为我不用担心续航问题，更不用担心找不到充电桩！而事实也确实是这样的，理想ONE最吸引我的还是它独特的增程式动力系统，满电满油可以提供800公里的续航，而发动机起到了一个类似充电宝的作用，所以即使在19年我们当地充电桩不完善的时候也不影响我的使用，所以绿色牌照的理想ONE当时也算的上是一枝独秀了，哈哈！

对于我个人而言，偶尔的跨市出差不考虑续航是我关注的点，但是可能这个时候有人就会说，一般家庭能有几次出远门的时候？纯电动汽车一样可以胜任市区！但是我要说的情况是，一般纯电车在电量还有40公里续航的时候，基本都会考虑去充电，但是如果出现行程没规划好，充电桩又离得有些远怎么办呢？而理想ONE完全不需要规划行程，我直接从纯电模式切换到油电混合模式就可以说走就走，没有一丝焦虑，而且油电混合状态下的油耗也仅仅是7L/百公里，还是可以接受的。

随着现在当地的充电桩越来越多，我的理想ONE也开始更多地用纯电模式了，配合着油电混合模式在用车成本上真的可以降低很多，这可能就是理想ONE给我带来的方便之处吧，满足各种用车情况，让我开启了全新的生活，理想ONE期待下一个3年之约！