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【FLEVER】最美两厢车逸动ET之首保
最近重庆天天下雨，好容易今天放晴，原计划出去浪一浪，老婆加班去了，INCALL提醒该保养了，于是想了想，决定今天去保养。
话说我的ET也开了快三个月了，这2个多月，每天都开它，上下班通勤开，周末出去耍也开，用同事的话说，逸动ET能去的地方我都去过了。
话说我的ET也开了快三个月了，这2个多月，每天都开它，上下班通勤开，周末出去耍也开，用同事的话说，逸动ET能去的地方我都去过了。
巴南天心寺游玩照（这个后续有机会再单说吧，去的时候季节不对，秋天去更好）
出发前例行拍照。2个多月跑了5259km，充电花了不到300块钱，还是很不错的。
长安最新款运动型方向盘，比我之前的奔奔方向盘好看多了，手感也好了很多。
还有一直陪着我的蜘蛛侠~
这次去的是回兴的一家4S店，因为我家就在汽博，离那里最近，开车大概20分钟就到了。
位置还算好找，反正就在马路边，直接按照接待发的定位导航直接就到了。
直接开车进去，微信给接待说我到了，过了2分钟人来了，让我把车就停这儿，等下安排师父来处理，然后叫我去休息区休息（忽略我半个多月没洗车了，天天下雨，哪里遭得住）
唔，休息区
电视都没开
算了，还是不休息了，看看他们怎么保养的吧。
算了，还是不休息了，看看他们怎么保养的吧。
正说出来看看，刚好安排来保养的人到了，不晓得这个操作是不是正确的，给我一种我这个车很怕脏的错觉。
然后师父就把我车开走了
结果，开到了拐角，正当我疑惑的时候，才发觉，原来是放那个什么去了
就是这个，可以升降的东西，具体不知道叫啥，反正可以升降，后面就看得到。当初选这个车主要就是觉得这个屁股好看。
这就开始保养了。
第一步：打开引擎盖
第一步：打开引擎盖
第二步：在前机舱摸摸搞搞，反正我是不太懂，大概好像就是在检查一些线路、管路、回路、螺丝什么的。
机舱视图，那个蓝色的不是加玻璃水的吗？给我打开干嘛
个人觉得，前机舱看上去有点乱，不过平时也不打开，也就眼不见心不烦了。
哦，这才是正式开始保养。还挺专业的嘛，搭了几块布。然后，那个师傅就准备工具去了。
在他准备工具的空当，我出来转了转，正好遇到一辆逸动EV460也来保养，顺手***一张。
然后在我***红色逸动的空当，师傅居然就搞完了前机舱，已经把车子升起来了。。。
升高之后的ET，看上去还挺美，虽然脏兮兮
这步应该是把装电池的螺丝全部拧一遍，我问了下那个师傅，是松了吗？他说标准动作，不管松没松，都要全部紧一遍。无力反驳。
从底下拍摄，看不出来啥，就是一坨电池加两块板子，据说这两块板子是保护电机的。
打完电池螺丝，就降下来了，然后又开始拧轮胎螺丝。
拧完螺丝之后是充气，不，应该是放气，我问他，他说胎压放到2.3，我之前一直打得2.5来着。
做完上述动作之后，师傅把车开到了外面一个棚子里，我开始以为是要干啥，结果才发现是洗车。
他们这儿停了不少盼达的车，话说力帆盼达最近日子不好过呀，退押金难什么的，不过我都2年没有租过盼达了。
趁洗车的空隙，我又进去***红色逸动EV了，我咋这么无聊呢
我去，这个前机舱要不要这么干净，相比之下，我那个，感觉是低配车一样。
强烈要求长安一视同仁，为什么不给ET也做成这个效果？
强烈要求长安一视同仁，为什么不给ET也做成这个效果？
保养项目差不多，也是拧螺丝什么的，没啥看头，撤退。相比之下，EV460屁股没得ET还看，我这心理稍微平衡了一点点。
出来正好还在洗车，都排起队了。
整个保养过程持续1个多小时，费用120，不过没要钱，首保厂家送。
保养完，洗好车，接待就把车给我开到门口了，然后给门卫大爷打招呼，放行。
然后我就这么美滋滋的开着我的干净车车回家了。
总结一下，电动车的保养确实很简单，基本就是拧拧螺丝，洗洗车，可能是因为首保的原因，并没有像汽油车那么复杂的查机油啊，火花塞啊之类的。花费呢，也还算比较便宜。而日常使用来说，电池也是比较经济实惠，充电20多块钱就能充满，跑400km，比油车确实节省太多了。不过对于我来说，更多地还是花更少的钱体验更高的性能，开惯了电车，还真不太习惯油车的顿挫。不过见仁见智，也有很多人说电车不好，我只想说，没有调查就没有发言权，谁用谁知道
好了，口水话说得多了，有点干了。
以流水账的形式记录了我逸动ET的第一次保养，大家将就看，有啥想交流的可以留言。
本文完~
好了，口水话说得多了，有点干了。
以流水账的形式记录了我逸动ET的第一次保养，大家将就看，有啥想交流的可以留言。
本文完~
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